Секционирование опоры верхней распорки передней панели (сварка MAG)

Примечание: В соответствии с различными гарантиями на защиту от коррозии допускаются только способы соединения, обязательные для данного региона.

Порядок снятия

Предупреждение: см. раздел «Предупреждение об одобренном оборудовании для ремонта после ДТП» в разделе «Введение».

Предупреждение: См. предупреждение о секционировании кузова в разделе «Введение».

Предупреждение: см. раздел «Предупреждение о работе со стеклом и листовым металлом» в разделе «Введение».

1. 1
   Отключите систему SIR. См. Отключение и включение SIR.
2. 2
   Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи. См. Отсоединение и подсоединение отрицательного провода аккумуляторной батареи.
3. 3
   Снимите все связанные панели и узлы.
4. 4
   Визуально осмотрите повреждение. Отремонтируйте как можно большую часть повреждения.
5. 5
   При необходимости удалите герметики и антикоррозионные материалы с ремонтируемого участка. См. Антикоррозионная обработка и ремонт.

   

6. 6
   Нанесите линии резки на верхнюю распорку передней панели.

   

7. 7
   Разрежьте панель в месте секционирования.

Примечание: Не повредите внутренние панели и усиления.

1. 1
   Найдите и отметьте все необходимые заводские сварные точки верхней распорки передней панели.
2. 2
   Просверлите все заводские сварные точки. Запомните количество и расположение точек для установки ремонтной детали.

   

3. 3
   Снимите поврежденную верхнюю распорку передней панели.

Порядок установки

1. 1
   Обрежьте верхнюю распорку передней панели в соответствующих местах так, чтобы она подходила к оставшейся оригинальной панели. Стык секционирования необходимо подогнать с зазором, равным полуторной толщине металла.
2. 2
   Изготовьте подкладную пластину длиной 50 мм (2 дюйма) из неиспользованной части ремонтной детали.
3. 3
   Просверлите отверстия диаметром 8 мм (5/16 дюйма) вдоль линии реза на оставшейся оригинальной детали. Отверстия расположите на расстоянии 13 мм (1/2 дюйма) от края детали и с шагом 40 мм (1 1/2 дюйма).
4. 4
   При необходимости подготовьте все сопрягаемые поверхности.
5. 5
   Установите подкладные пластины наполовину в стыки секционирования, зафиксируйте струбцинами и выполните пробочную сварку с автомобилем.
6. 6
   Выставьте верхнюю распорку передней панели.
7. 7
   Очистите и подготовьте присоединяемые поверхности для сварки.

   

8. 8
   Установите верхнюю распорку передней панели на автомобиль.
9. 9
   Проверьте посадку верхней распорки передней панели.
10. 10
    Зафиксируйте верхнюю распорку передней панели в требуемом положении струбцинами.

    

11. 11
    Выполните пробочную сварку в соответствии с требованиями.
12. 12
    Для получения прочного шва при минимальной термической деформации выполните прерывистые сварные швы длиной 25 мм (1 дюйм) с промежутками 25 мм (1 дюйм) между ними. Затем вернитесь и заварите промежутки.
13. 13
    При необходимости нанесите герметики и антикоррозионные материалы на ремонтируемый участок. См. Антикоррозионная обработка и ремонт.
14. 14
    Окрасьте отремонтированный участок. См. Системы окраски базовым слоем и лаком.
15. 15
    Установите все связанные панели и узлы.
16. 16
    Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи. См. Отсоединение и подсоединение отрицательного провода аккумуляторной батареи.
17. 17
    Включите систему SIR. См. Отключение и включение системы SIR.