Порядок снятия

1. 1
   Установите передние колеса в положение прямолинейного движения и зафиксируйте рулевое колесо от поворота.

   

2. 2
   Снимите 2 болта нижнего промежуточного вала рулевого управления (1).
3. 3
   Снимите промежуточный вал рулевого управления с рулевого механизма.
4. 4
   Поднимите и надежно установите автомобиль на подставки. См. раздел «Подъем и домкратирование автомобиля».
5. 5
   Снимите колеса в сборе. См. Снятие и установка шины и колеса.
6. 6
   При наличии снимите изолятор переднего моторного отсека.
7. 7
   При наличии снимите защиту двигателя.
8. 8
   Снимите гибкую выхлопную трубу. См. раздел «Замена гибкой выхлопной трубы».

   

9. 9
   Снимите гайку (2) нижней стойки стабилизатора поперечной устойчивости с обеих сторон.
10. 10
    Снимите стойку стабилизатора поперечной устойчивости (1) со стабилизатора поперечной устойчивости.
11. 11
    Снимите тягу стабилизатора поперечной устойчивости (1) со стабилизатора.

    

12. 12
    Снимите 4 крепежных элемента (1) боковой крышки двигателя с обеих сторон.

    

13. 13
    Снимите 4 крепежных элемента (1) передней крышки моторного отсека.

    

14. 14
    Снимите передние и задние болты кронштейна опоры трансмиссии (1, 2).

    

15. 15
    Снимите и ЗАМЕНИТЕ 2 болта (2) рамы задней подвески.

Снимите задние усилители рамы (1).

1. 1
   Установите гидравлический подъемник с адаптером CH 904 (рама) и CH 49289-50 (2) под раму подвески (1). Слегка отведите крышку в сторону.
2. 2
   Опустите раму подвески максимум на 55 мм.

   

Примечание: Для правильной установки изоляторов снимайте и устанавливайте изоляторы ТОЛЬКО попарно! Снятые изоляторы ОБЯЗАТЕЛЬНО заменить на новые.

1. 1
   Снимите и замените два передних болта хомута втулки стабилизатора поперечной устойчивости (1).
2. 2
   Снимите хомут втулки стабилизатора (2).

Слегка отогните хомут (2).

1. 1
   Отметьте положение втулки (1) на стабилизаторе поперечной устойчивости (2).
2. 2
   Снимите втулку (1) со стабилизатора поперечной устойчивости (2).