Chevrolet Spark Тест
Уход за автомобилем

Сигнализатор неисправности TPMS

Место в руководстве: Уход за автомобилем
Введение — 1Краткое описание — 34Ключи, двери и окна — 27Сиденья и ремни безопасности — 44Хранение — 6Приборы и органы управления — 42Освещение — 18Система информации и развлечений — 38Органы управления климатом — 6Вождение и эксплуатация — 45Уход за автомобилем — 97Обслуживание и техническое обслуживание — 9Технические данные — 5Информация для клиентов — 25OnStar — 9
12шагов
~77мин
4/5сложность
1специнстр.
Выполнено 0 из 12

Система TPMS не будет работать правильно, если один или несколько датчиков TPMS отсутствуют или неисправны. Когда система обнаруживает неисправность, сигнальная лампа низкого давления в шинах мигает примерно одну минуту, а затем горит until конца цикла включения зажигания. Лампа неисправности загорается при каждом включении зажигания, пока проблема не будет устранена. Причинами могут быть, в частности:

  • Одна из рабочих шин заменена запасным колесом, если оно есть в автомобиле. У запасного колеса нет датчика TPMS. Лампа неисправности должна погаснуть после замены рабочей шины и успешного выполнения процедуры сопряжения датчиков. См. раздел «Процедура сопряжения датчиков TPMS» далее в этом разделе.
  • Процедура сопряжения датчиков TPMS не выполнялась или не была успешно завершена после перестановки шин. Лампа неисправности должна погаснуть после успешного выполнения процедуры сопряжения датчиков. См. раздел «Процедура сопряжения датчиков TPMS» далее в этом разделе.
  • Один или несколько датчиков TPMS отсутствуют или повреждены. Сигнализатор неисправности должен погаснуть после установки датчиков TPMS и успешного выполнения процедуры согласования датчиков. Обратитесь к дилеру для проведения обслуживания.
  • Шины или колеса для замены не соответствуют штатным шинам или колесам. Шины и колеса, отличные от рекомендованных, могут помешать правильной работе TPMS. См. раздел «Покупка новых шин» на странице 10-50.
  • Работа электронных устройств или нахождение вблизи объектов, использующих радиочастоты, близкие к частотам TPMS, может вызвать сбои в работе датчиков TPMS.

Если система TPMS неисправна, она не может обнаружить или сигнализировать о недостаточном давлении в шине. Если индикатор неисправности TPMS загорается и не гаснет, обратитесь к официальному дилеру для обслуживания.

Процедура согласования датчиков TPMS

Каждый датчик TPMS имеет уникальный идентификационный код. После перестановки шин или замены одного или нескольких датчиков TPMS идентификационный код необходимо сопоставить с новым положением шины/колеса. Процедуру сопоставления датчиков TPMS также необходимо выполнить после замены запасного колеса на колесо для движения с установленным датчиком TPMS. Индикатор неисправности должен погаснуть при следующем включении зажигания. Датчики сопоставляются с положениями колес с помощью инструмента для повторного обучения TPMS в следующем порядке: переднее левое колесо, переднее правое колесо, заднее правое колесо и заднее левое колесо.

Обратитесь к официальному дилеру для обслуживания или для приобретения инструмента для повторного обучения. Инструмент для повторного обучения TPMS также можно приобрести отдельно.

См. инструмент активации датчика контроля давления в шинах на сайте www.gmtoolsandequipment.com или позвоните по телефону 1-800-GM TOOLS (1-800-468-6657).

На согласование первого положения шины/колеса отводится две минуты, а на согласование всех четырёх положений — пять минут. Если процедура занимает больше времени, согласование прекращается и его необходимо начать заново.

Процедура сопряжения датчиков TPMS выглядит следующим образом:

  1. Включите стояночный тормоз.
  2. Переведите выключатель зажигания в положение ON/RUN при выключенном двигателе.
  3. Однократно нажмите кнопку MENU на информационном центре водителя (DIC).
  4. Нажимайте кнопку со стрелкой вверх или вниз, пока на дисплее не появится экран Tire Learn.
  5. Нажмите и удерживайте кнопку SET/CLR, чтобы начать процесс сопоставления датчиков.

    Сигнал клаксона прозвучит дважды, сообщая, что приемник перешел в режим повторного обучения, и на экране DIC появится сообщение TIRE LEARN.

  6. Начните с переднего левого колеса.
  7. Приложите инструмент для повторного обучения к боковине шины рядом с вентильем. Затем нажмите кнопку для активации датчика TPMS.

    Короткий звуковой сигнал подтверждает, что идентификационный код датчика согласован с этим положением шины и колеса.

  8. Перейдите к переднему правому колесу и повторите процедуру из шага 7.
  9. Перейдите к заднему правому колесу и повторите процедуру из шага 7.
  10. Перейдите к заднему левому колесу и повторите процедуру из шага 7. Сигнал клаксона прозвучит два раза, что означает, что идентификационный код датчика сопоставлен с задним левым колесом, и процесс сопоставления датчиков TPMS завершен. Сообщение TIRE LEARN на экране DIC погаснет.
  11. Переведите выключатель зажигания в положение LOCK/OFF.
  12. Установите во все четыре шины рекомендованное давление воздуха, указанное на наклейке «Шины и информация о нагрузке».

Проверьте себя

Короткий тест по Chevrolet Spark: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.