AdBlue (BlueHDi)
Для соблюдения экологических требований и нормы Евро 6 без снижения характеристик и ухудшения расхода топлива дизельных двигателей CITROËN оснастил свои автомобили системой, сочетающей систему SCR (селективная каталитическая редукция) и сажевый фильтр (DPF) для очистки выхлопных газов.
Система SCR
С помощью жидкости AdBlue, содержащей мочевину, катализатор преобразует до 85 % оксидов азота (NOx) в азот и воду, которые безвредны для здоровья и окружающей среды.
AdBlue хранится в специальном бачке объемом около 17 литров.
Этого объема хватает примерно на 6 500 км пробега до появления предупреждения; значение сильно зависит от стиля вождения.
Предупреждающее устройство срабатывает, как только уровень достигает резервного значения: после этого можно проехать около 2 400 км до полного опустошения бачка и блокировки автомобиля.
Дополнительную информацию о контрольных лампах и связанных с ними предупреждениях или указателях см. в соответствующих разделах.
Когда бачок AdBlue пуст, предусмотренное законом устройство блокирует повторный запуск двигателя.
При неисправности системы SCR уровень выбросов автомобиля перестает соответствовать нормам Евро 6: автомобиль становится источником загрязнения.
При подтвержденной неисправности системы SCR необходимо как можно скорее обратиться в сеть CITROËN или в квалифицированную мастерскую.
После пробега 1 100 км автоматически активируется устройство, препятствующее запуску двигателя.
В обоих случаях индикатор запаса хода показывает расстояние, которое можно проехать до остановки автомобиля.
Замерзание AdBlue
AdBlue замерзает при температуре ниже примерно -11 ºC.
Система SCR оснащена устройством подогрева бачка AdBlue, которое позволяет эксплуатировать автомобиль в очень холодных климатических условиях.
Доливка AdBlue
Рекомендуется доливать AdBlue сразу после первого предупреждения о достижении резервного уровня.
Для правильной работы системы SCR:
- используйте только жидкость AdBlue, соответствующую стандарту ISO 22241.
- никогда не переливайте AdBlue в другие емкости: это ухудшит его чистоту.
- никогда не разбавляйте AdBlue водой.
AdBlue можно приобрести в сети CITROËN, в квалифицированной мастерской или на автозаправочных станциях, оборудованных колонками AdBlue, предназначенными для легковых автомобилей.
Рекомендации по хранению
AdBlue замерзает при температуре ниже примерно -11 ºC и разлагается при температуре от +25 ºC. Канистры рекомендуется хранить в прохладном месте, защищённом от прямых солнечных лучей.
При соблюдении этих условий жидкость можно хранить не менее одного года.
Если жидкость замерзла, её можно использовать после полного оттаивания при комнатной температуре.
Не храните канистры с AdBlue в автомобиле.
Меры предосторожности при эксплуатации
AdBlue — это раствор на основе мочевины. Жидкость негорючая, бесцветная и без запаха (при хранении в прохладном месте).
При попадании на кожу промойте загрязнённый участок проточной водой с мылом. При попадании в глаза немедленно промойте их большим количеством проточной воды или раствором для промывания глаз не менее 15 минут. При сохраняющемся ощущении жжения или раздражения обратитесь к врачу.
При проглатывании немедленно прополощите рот чистой водой, затем выпейте большое количество воды.
При определённых условиях (например, при высокой температуре) не исключено выделение аммиака: не вдыхайте жидкость. Пары аммиака раздражают слизистые оболочки (глаза, нос и горло).
Храните AdBlue в недоступном для детей месте, только в исходной канистре.
Порядок действий
Перед доливом убедитесь, что автомобиль стоит на ровной горизонтальной поверхности.
В зимний период убедитесь, что температура автомобиля выше -11 ºC. В противном случае замерзший AdBlue не может быть залит в бак. Поставьте автомобиль в отапливаемое помещение на несколько часов, прежде чем выполнять долив.
Никогда не заливайте AdBlue в бак для дизельного топлива.
При попадании брызг или подтёков AdBlue на кузов немедленно смойте их холодной водой или протрите влажной салфеткой.
Если жидкость кристаллизовалась, удалите её губкой и горячей водой.
Важно: после доливания AdBlue при неисправности системы AdBlue обязательно подождите около 5 минут, прежде чем включать зажигание. Не открывайте дверь водителя, не разблокируйте автомобиль, не вставляйте ключ в замок зажигания и не оставляйте ключ системы «Доступ и запуск без ключа» в салоне.
Включите зажигание, затем через 10 секунд запустите двигатель.
► Выключите зажигание и извлеките ключ из замка, чтобы заглушить двигатель.
или
► Если используется система Доступ и запуск без ключа, нажмите кнопку «START/STOP», чтобы заглушить двигатель.

► Поверните синюю крышку бака AdBlue против часовой стрелки и снимите её.
► Если используется канистра с AdBlue: проверьте срок годности, внимательно прочитайте инструкцию на этикетке и только после этого залейте содержимое в бак AdBlue автомобиля.
► Если используется колонка AdBlue: вставьте пистолет и заливайте до automatic отключения пистолета.
Чтобы не допустить переполнения бака AdBlue:
- Доливайте от 10 до 13 литров из канистр с AdBlue.
- При заправке на автозаправочной станции не продолжайте доливать после первого автоматического отключения пистолета.
Любой промежуточный долив AdBlue должен составлять не менее 5 литров, чтобы система его учла.
Если бак AdBlue полностью опустел, о чём свидетельствует сообщение «Добавьте AdBlue: запуск невозможен», обязательно долейте не менее 10 литров.
Система может не сразу обнаружить долив, а только через несколько километров пробега.
Проверьте себя
Короткий тест по Citroen C5 Aircross: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.