Hill Assist Descent Control

Система помощи при спуске с уклонов средней и большой крутизны по асфальтированным и неасфальтированным дорогам (например, по гравию или грязи).

Система снижает риск скольжения или разгона автомобиля при движении под уклон, как вперёд, так и назад.

На спуске система помогает водителю тронуться с постоянной скоростью в зависимости от включённой передачи, постепенно отпуская тормоза.

Чтобы система включилась, уклон должен быть более 5 %.

Систему можно использовать при нейтральном положении коробки передач.

В противном случае включите передачу, соответствующую скорости, чтобы двигатель не заглох.

С автоматической коробкой передач систему можно использовать при положении селектора N, D или R.

Когда система переходит в режим регулирования, Active Safety Brake автоматически отключается.

Система становится недоступна, если скорость автомобиля:

- превышает 70 км/ч.

- управляется адаптивным круиз-контролем в зависимости от типа коробки передач.

Принцип работы

Работа

По умолчанию система не выбрана.

Состояние системы не сохраняется при выключении зажигания.

Водитель может выбрать систему при работающем двигателе и неподвижном автомобиле или при движении до скорости примерно 50 км/ч.

С аналоговой комбинацией приборов

► Чтобы выбрать систему при скорости ниже 50 км/ч, нажмите эту кнопку до загорания её индикатора; на комбинации приборов загорится зелёный индикатор.

Система становится активной при скорости ниже 30 км/ч.

С цифровой комбинацией приборов

► Чтобы выбрать систему при скорости ниже 50 км/ч, нажмите эту кнопку до загорания её зелёного индикатора; на комбинации приборов индикатор отображается серым цветом.

► При скорости ниже 30 км/ч система становится активной; на комбинации приборов загорится зелёный индикатор.

► Как только автомобиль начинает спуск, можно отпустить педали акселератора и тормоза: система будет поддерживать скорость:

- если коробка передач включена на первой или второй передаче, скорость снижается, и индикатор быстро мигает; - если коробка передач в нейтрали или педаль сцепления нажата, скорость снижается, и индикатор медленно мигает; в этом случае скорость на спуске поддерживается ниже.

На спуске, когда автомобиль неподвижен, если отпустить педали акселератора и тормоза, система отпустит тормоза для плавного трогания с места.

Стоп-сигналы включаются автоматически, когда система находится в режиме регулирования.

Если скорость превышает 30 км/ч, регулирование автоматически приостанавливается, индикатор на комбинации приборов снова становится серым, но зелёный индикатор кнопки остаётся включённым.

Регулирование возобновляется автоматически, как только скорость снова становится ниже 30 км/ч, при соблюдении условий по уклону и отпусканию педалей.

В любой момент можно снова нажать педаль акселератора или тормоза.

Выключено

► Нажмите кнопку до погасания её индикатора; индикатор на комбинации приборов погаснет.

При скорости выше 70 км/ч система автоматически отключается; индикатор кнопки гаснет.

Неисправность в работе

При неисправности на комбинации приборов отображается сообщение.

Обратитесь в сеть CITROËN или в квалифицированный сервисный центр для проверки.