Hill Assist Descent Control

Sistema di assistenza alla discesa di pendenze medie o elevate, su fondo stradale asfaltato o non asfaltato (ad es.: ghiaia, fango).

Questo sistema riduce il rischio di slittamento o di accelerazione incontrollata del veicolo durante la discesa, sia in marcia avanti sia in retromarcia.

In discesa, il sistema assiste il conducente nella messa in movimento del veicolo a velocità costante, in funzione della marcia inserita, rilasciando gradualmente i freni.

Perché il sistema si attivi, la pendenza deve essere superiore al 5 %.

Il sistema può essere utilizzato con il cambio in folle.

In alternativa, inserire una marcia adeguata alla velocità per evitare che il motore si spenga.

Con cambio automatico, il sistema può essere utilizzato con il selettore in N, D o R.

Quando questo sistema entra in regolazione, l'Active Safety Brake viene disattivato automaticamente.

Il sistema non è più disponibile se la velocità del veicolo è:

- Superiore a 70 km/h.

- Gestita dal Cruise Control adattivo, in base al tipo di cambio.

Funzionamento

Attivo

Di default, il sistema non è selezionato.

Lo stato del sistema non viene memorizzato allo spegnimento del quadro.

Il conducente può selezionare il sistema con motore acceso, veicolo fermo o in marcia fino a circa 50 km/h.

Con quadro a quadranti

► Per selezionare il sistema, a velocità inferiore a 50 km/h, premere questo pulsante fino all'accensione della spia; l'indicatore appare in verde sul quadro strumenti.

Il sistema diventa attivo a una velocità inferiore a 30 km/h.

Con quadro digitale

► Per selezionare il sistema, a velocità inferiore a 50 km/h, premere questo pulsante fino all'accensione della spia verde; l'indicatore appare in grigio sul quadro strumenti.

► Velocità inferiore a 30 km/h, il sistema diventa attivo; questo indicatore si accende in verde sul quadro strumenti.

► Non appena il veicolo inizia la discesa, è possibile rilasciare i pedali dell'acceleratore e del freno: il sistema regola la velocità:

- se il cambio è inserito in prima o in seconda marcia, la velocità diminuisce e l'indicatore lampeggia rapidamente, - se il cambio è in folle o se il pedale della frizione è premuto, la velocità diminuisce e l'indicatore lampeggia lentamente; in questo caso la velocità mantenuta in discesa è più bassa.

In discesa, con veicolo fermo, se si rilasciano i pedali dell'acceleratore e del freno, il sistema rilascia i freni per una messa in movimento progressiva del veicolo.

Le luci di stop si accendono automaticamente quando il sistema è in regolazione.

Se la velocità supera 30 km/h, la regolazione si interrompe automaticamente, l'indicatore torna grigio sul quadro strumenti, ma la spia verde del pulsante resta sempre accesa.

La regolazione riprende automaticamente non appena la velocità scende di nuovo sotto 30 km/h, purché siano rispettate le condizioni di pendenza e di rilascio dei pedali.

È possibile in ogni momento premere di nuovo il pedale dell'acceleratore o del freno.

Arresto

► Premere il pulsante fino allo spegnimento della spia; l'indicatore si spegne sul quadro strumenti.

Oltre 70 km/h, il sistema si disattiva automaticamente; la spia del pulsante si spegne.

Anomalia di funzionamento

In caso di anomalia, sul quadro strumenti compare un messaggio.

Farlo verificare dalla rete CITROËN o da un'officina qualificata.