Radwechsel

Entnehmen des Ersatzrads und des Werkzeugs

So greifen Sie auf das Ersatzrad zu:

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   Heckklappe öffnen.

   

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   Die Hebel am Ladeboden betätigen.
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   Den Ladeboden anheben und den Haken in die Öffnung der Heckklappe einhängen.

   

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   Den Schutzschaumstoff des Reifens entfernen.

   

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   Die Radhaltebolzen, mit denen das Notrad befestigt ist, durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn lösen und entfernen.
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   Das Notrad entfernen.

   Weitere Informationen finden Sie unter Notrad auf Seite 10-65.

Das Werkzeug befindet sich zwischen dem Notrad und der Heckklappe.

So greifen Sie auf das Werkzeug zu:

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   Werkzeugtasche
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   Flügelschraube
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   Wagenheber
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   Die Flügelschraube (2) vom Wagenheber lösen.
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   Den Wagenheber (3) und die Werkzeugtasche (1) entnehmen.
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   Die Gurte lösen, mit denen die Tasche mit Radkreuz und Verlängerung des Wagenheberhebels befestigt ist, sofern vorhanden.

   Radkreuz und Verlängerung des Wagenheberhebels, sofern vorhanden, aus der Tasche entnehmen.

Entfernen des platten Rads und Montieren des Ersatzrads

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   Führen Sie vor dem Fortfahren eine Sicherheitsprüfung durch. Weitere Informationen finden Sie unter Wenn ein Reifen platt wird auf Seite 10-57.

   

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   Mit dem Radkreuz alle Radmuttern lösen. Noch nicht herausdrehen.

   

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   Den Hubkopf an der Wagenheber-Ansatzstelle positionieren, die dem platten Reifen am nächsten liegt.

   Sicherstellen, dass der gesamte Hubkopf des Wagenhebers den Aufnahmeflansch unter der Karosserie berührt. Den Wagenheber nicht unter eine Karosserieverkleidung setzen. Die untere Karosserieverkleidung trägt einen Pfeil, der die Ansatzstelle kennzeichnet.

• Das Darunterliegen eines mit dem Wagenheber angehobenen Fahrzeugs ist gefährlich. Rutscht das Fahrzeug vom Wagenheber, können Sie schwer verletzt oder getötet werden. Niemals unter ein Fahrzeug greifen, das nur von einem Wagenheber gestützt wird.
• Wenn der Wagenheber beim Anheben falsch positioniert ist, kann das Fahrzeug beschädigt werden und sogar herabfallen. Um Verletzungen und Fahrzeugschäden zu vermeiden, den Hubkopf des Wagenhebers vor dem Anheben des Fahrzeugs korrekt an der richtigen Stelle ansetzen.
• Das Anheben eines Fahrzeugs und das Darunterarbeiten für Wartungs- oder Reparaturarbeiten ist ohne geeignete Sicherheitsausrüstung und Schulung gefährlich. Ein mitgelieferter Wagenheber ist ausschließlich zum Wechseln eines platten Reifens ausgelegt. Wird er für andere Zwecke verwendet, können Sie oder andere schwer verletzt oder getötet werden, falls das Fahrzeug vom Wagenheber rutscht. Einen mitgelieferten Wagenheber nur zum Wechseln eines platten Reifens verwenden.

Sicherstellen, dass der Hubkopf des Wagenhebers in der richtigen Position sitzt, sonst kann das Fahrzeug beschädigt werden. Reparaturen dieser Art sind nicht durch die Garantie abgedeckt.

4. Bei einem Münz-/Durchstecher-Wagenheber die Verlängerung des Wagenheberhebels am Wagenheber anbringen, indem Sie den Haken durch das Ende des Wagenhebers schieben, und das andere Ende des Wagenheberhebels in das Radkreuz einsetzen.

   Bei einem Sechskant-Wagenheber das Hubhilfswerkzeug anbringen, indem Sie den Sechskant des Hubhilfswerkzeugs über den Sechskantkopf des Wagenhebers setzen.

Münz-/Stech-Wagenheber und Schlüssel

Sechskant-Wagenheber und Schlüssel

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   Das Fahrzeug anheben, indem Sie den Wagenheberhebel im Uhrzeigersinn drehen. Das Fahrzeug so weit anheben, dass genug Platz zum Abnehmen des Reifens vorhanden ist.
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   Alle Radmuttern entfernen.
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   Den platten Reifen abnehmen.
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   Rost und Schmutz von den Radschrauben, den Auflageflächen und dem Ersatzrad entfernen.

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   Das Notrad auf die Radauflagefläche legen.
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   Die Radmuttern wieder aufsetzen.

   Jede Mutter von Hand anziehen, bis das Rad an der Nabe anliegt.

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   Das Fahrzeug absenken, indem Sie den Wagenheberhebel gegen den Uhrzeigersinn drehen.

   

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   Die Radmuttern in der gezeigten Kreuzfolge fest anziehen.

Unsachgemäß angezogene Radmuttern können zu Bremsenpulsieren und Schäden an den Bremsscheiben führen. Um teure Bremsreparaturen zu vermeiden, die Radmuttern in der richtigen Reihenfolge und auf das vorgeschriebene Anzugsmoment gleichmäßig anziehen. Das Anzugsmoment der Radmuttern finden Sie unter Kapazitäten und Spezifikationen.

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   Den Wagenheber vollständig absenken und unter dem Fahrzeug herausnehmen.
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   Die Schrauben mit dem Radkreuz fest anziehen.

Beim Wiederanbringen von Vollkunststoff-Radkappen oder Radmittenabdeckungen alle Kunststoffkappen handfest anziehen und anschließend mit dem Radkreuz um eine weitere Vierteldrehung festziehen.

Radkappen passen nicht auf das Notrad des Fahrzeugs. Wenn Sie versuchen, eine Radkappe auf das Notrad zu setzen, können die Kappe oder das Notrad beschädigt werden.

Verstauen eines Reifens mit Panne oder Reserverads und Werkzeugs

So verstauen Sie den platten oder den Ersatzreifen und das Werkzeug:

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   Werkzeugtasche
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   Flügelschraube
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   Wagenheber
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   Radkreuz und Verlängerung, sofern vorhanden, in die Werkzeugtasche (1) legen und die Gurte verwenden, um die Werkzeugtasche (1) am vollständig zusammengeschobenen Wagenheber (3) zu befestigen.
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   Den Wagenheber (3) zwischen der Rückseite des Kofferraums und dem Notrad einsetzen und mit der Flügelschraube (2) sichern.
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   Die Schritte 1-3 unter "Entfernen des Ersatzrads und des Werkzeugs" in umgekehrter Reihenfolge ausführen, um den Ladeboden wieder einzusetzen und zu verriegeln.
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   Den platten oder beschädigten Reifen mit der Lauffläche nach unten auf den Boden des Ersatzradfachs legen.

Vorher

Nachher

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   Die Scheibe von der Halteschraube abnehmen. Die Scheibe umdrehen und wieder auf die Halteschraube setzen.

   Die Scheibe nach dem Entfernen des platten Reifens aus dem Ersatzradfach und vor dem Verstauen des Ersatzrads wieder in die ursprüngliche Position bringen.

   

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   Die Radhalteschraube auf die Radaufbewahrungsstange setzen und im Uhrzeigersinn festdrehen.

Das Notrad ist nur für den vorübergehenden Gebrauch bestimmt. Ersetzen Sie das Notrad so bald wie möglich durch einen Reifen in Originalgröße.

Der Reifenwechsel bei einem Chevrolet Captiva der Baujahre 2006 bis 2018 umfasst mehrere wichtige Schritte, um Sicherheit und Wirksamkeit zu gewährleisten. Stellen Sie das Fahrzeug zunächst auf einer ebenen, festen Fläche ab und ziehen Sie die Feststellbremse an, um ein unbeabsichtigtes Wegrollen zu verhindern. Schalten Sie außerdem den Motor aus und aktivieren Sie die Warnblinkanlage, um andere Verkehrsteilnehmer zu warnen. Holen Sie die benötigten Werkzeuge aus ihren Aufbewahrungsorten im Fahrzeug. Dazu gehören in der Regel das Notrad, der Wagenheber und der Radkreuz-Schlüssel. Das Notrad ist meist im Kofferraum oder unter dem Heck des Fahrzeugs verstaut. Setzen Sie den Wagenheber an der Aufnahmestelle an, die dem platten Reifen am nächsten liegt; sie ist häufig durch eine Kerbe oder einen verstärkten Bereich am Fahrzeugrahmen gekennzeichnet. Bevor Sie das Fahrzeug mit dem Wagenheber anheben, lösen Sie die Radmuttern am platten Reifen leicht. Dieses Lockern gelingt am einfachsten, solange der Reifen noch auf dem Boden steht. Lösen Sie mit dem Radkreuz-Schlüssel jede Radmutter gerade so weit, dass ihre anfängliche Festigkeit überwunden ist. Stecken Sie dann die Kurbel in den Wagenheber und heben Sie das Fahrzeug langsam an, bis der platte Reifen den Boden nicht mehr berührt. Achten Sie darauf, dass der Wagenheber sicher positioniert ist und das Fahrzeug stabil steht, bevor Sie fortfahren. Sicherheit hat bei allen Arbeiten am Reifen oberste Priorität. Sobald der platte Reifen angehoben ist, entfernen Sie die gelösten Radmuttern vollständig und legen Sie sie an einem sicheren Ort ab, an dem sie nicht verloren gehen. Ziehen Sie den platten Reifen vorsichtig von der Nabe ab und legen Sie ihn so beiseite, dass er nicht wegrollen oder im Weg liegen kann. Nehmen Sie das Notrad und richten Sie dessen Bohrungen auf die Radbolzen der Nabe aus. Schieben Sie das Notrad vorsichtig auf die Nabe und achten Sie darauf, dass es richtig sitzt. Schrauben Sie die Radmuttern von Hand auf die Radbolzen, um das Notrad zu fixieren, während Sie sie festziehen. Ziehen Sie die Radmuttern mit dem Radkreuz-Schlüssel über Kreuz an. Dieses Muster sorgt für eine gleichmäßige Anpresskraft auf das Rad und verhindert ungleichmäßiges Anziehen. Beginnen Sie mit einer Radmutter, wechseln Sie dann zur gegenüberliegenden Radmutter und fahren Sie diagonal fort, bis alle Radmuttern fest angezogen sind. Wenn alle Radmuttern angezogen sind, lassen Sie das Fahrzeug langsam mit dem Wagenheber ab, bis das Notrad fest auf dem Boden steht. Kontrollieren Sie die Radmuttern zum Schluss noch einmal, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß und fest angezogen sind.

Nach dem Reifenwechsel an Ihrem Chevrolet Captiva sport (C100, C140) den platten Reifen, den Wagenheber und den Radkreuzschlüssel wieder an den vorgesehenen Stellen im Fahrzeug verstauen. Der platte Reifen sollte so bald wie möglich repariert oder ersetzt werden, um die Sicherheit und Fahrleistung auf der Straße zu gewährleisten. Beachten Sie stets die Betriebsanleitung des Fahrzeugs für spezifische Anweisungen und Sicherheitshinweise zum Reifenwechsel, da sich das Vorgehen bei verschiedenen Fahrzeugmodellen unterscheiden kann.