Reparatur von Wassereintritt an feststehenden Scheiben

Hinweis: Wenn Wasser in den Fahrzeuginnenraum bis zur Höhe des Teppichs oder darüber eindringt und den Teppich durchnässt, müssen unter Umständen das Sensor- und Diagnosemodul (SDM) und der SDM-Kabelbaumstecker ersetzt werden. Das SDM könnte bei eingeschalteter Stromversorgung aktiviert werden, was zur Auslösung des/der Airbags und zu Verletzungen führen kann. Vor Ausführung dieser Arbeiten muss das SRS-System deaktiviert werden. Siehe Deaktivieren des SRS-Systems.

Bei ausgeschalteter Zündung den Montagebereich des SDM inklusive Teppich prüfen. Wird starke Durchnässung oder Anzeichen starker Durchnässung festgestellt, sind folgende Arbeiten durchzuführen:

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   Das gesamte Wasser entfernen.
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   Die Wasserschäden beheben.
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   Den SDM-Kabelbaumstecker ersetzen.
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   Das SDM ersetzen.

Diese Arbeiten sorgfältig ausführen, um die persönliche Sicherheit zu gewährleisten und ein Auslösen des Airbags oder unnötige Reparaturen am SRS-System zu vermeiden.

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   Ist der Bodenteppich nass, siehe Bodenteppich trocknen.
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   Bei Bedarf die Zierleisten oder den Dachhimmel ausbauen, um die Undichtigkeit zu beheben. Die passenden Verfahren sind im Abschnitt Innenverkleidung und Paneele zu finden.
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   Die Ursache des Wassereintritts ermitteln.
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   Tritt Wasser am Rand der Windschutzscheibe ein, die Windschutzscheibe mit einem von GM zugelassenen Urethan-Klebedichtungs-Set neu abdichten.
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   Dringt Wasser seitlich an den feststehenden Scheiben in das Fahrzeug ein, die Scheibe mit einem von GM zugelassenen Urethan-Klebedichtungs-Set neu abdichten.