Reifen und Rad aus- und einbauen

Ausbauverfahren

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   Fahrzeug anheben und ordnungsgemäß abstützen. Siehe Fahrzeug anheben und aufbocken.

   

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   Die Radnabenkappe abnehmen.
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   Die Lage des Rads (2) zur Nabe markieren.
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   Die Radmuttern (1) lösen und abnehmen.

Warnung: Gelangt Kriechöl auf die vertikalen Flächen zwischen Rad und Bremsscheibe bzw. Bremstrommel, kann sich das Rad während der Fahrt lockern. Dies kann zum Verlust der Kontrolle und zu einem Unfall mit Verletzungsfolge führen.

Achtung: Das Abnehmen des Rads kann schwierig sein, da Fremdmaterial vorhanden sein oder das Rad fest auf der Nabe bzw. Bremsscheibe sitzen kann.

Mit einem Gummihammer leicht auf die Reifenflanke klopfen, um das Rad zu lösen. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Schäden am Rad führen.

5. Reifen-Rad-Einheit vom Fahrzeug abnehmen. Lässt sich die Reifen-Rad-Einheit schwer abnehmen, folgende Schritte durchführen:

5.1. Alle Radmuttern am betroffenen Rad aufsetzen und festziehen.

5.2. Jede Radmutter um zwei Umdrehungen lösen.

5.3. Das Fahrzeug absenken.

5.4. Das Fahrzeug seitlich hin- und herschaukeln.

5.5. Dieses Vorgehen bei Bedarf wiederholen.

6. Lässt sich die Reifen-Rad-Einheit immer noch nicht lösen, folgende Schritte durchführen:

6.1. Den Motor starten.

6.2. Das Fahrzeug leicht vor- und zurückfahren, dabei vor jedem Richtungswechsel mit kurzen, kräftigen Bremsstößen bremsen.

6.3. Dieses Vorgehen bei Bedarf wiederholen.

Einbauverfahren

Warnung: Vor der Montage der Räder jegliche Korrosionsablagerungen auf der Anlagefläche des Rads und der Anlagefläche von Bremstrommel bzw. Bremsscheibe durch Abkratzen und Bürsten mit einer Drahtbürste entfernen. Werden Räder mit unzureichendem Metall-auf-Metall-Kontakt an den Anlageflächen montiert, können sich die Radmuttern lösen. Dadurch kann sich ein Rad während der Fahrt lösen, was zum Verlust der Kontrolle und möglicherweise zu Verletzungen führen kann.

Hinweis: Radmuttern, Radbolzen und Anlageflächen müssen sauber und trocken sein.

• Korrosion oder Fremdmaterial von den Anlageflächen des Rads (1) und der Nabe (2) entfernen.
• Die Gewinde der Radbolzen und Radmuttern reinigen.
• Die Reifen-Rad-Einheit montieren. Die Markierung des Rads auf die Nabe ausrichten.

4. Die Radmuttern aufsetzen.

Achtung: Siehe Warnhinweis zu Befestigungselementen im Abschnitt Vorwort.

Hinweis: Die Muttern gleichmäßig und über Kreuz in der dargestellten Reihenfolge anziehen, um übermäßigen Schlag zu vermeiden.

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   Die Radmuttern in der dargestellten Reihenfolge anziehen. Die Muttern in der Reihenfolge auf 140 N·m anziehen.
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   Die Radnabenkappe montieren.
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   Fahrzeug absenken.