Beachten Sie die Regeln für die Verwendung von Airbags!

Das lebensrettende Airbag-System ist mit einigen potenziellen Risiken verbunden.

Das Auslösen eines Airbags ist mit erheblichen Kräften, hoher Geschwindigkeit und Plötzlichkeit verbunden. Daher arbeiten die Airbags des ergänzenden Rückhaltesystems effektiver und sicherer, wenn die Insassen richtig auf ihren Sitzen sitzen.

Grundregeln für die Verwendung von Airbags:

• Es ist untersagt, einen nach hinten gerichteten Kindersitz auf dem Beifahrersitz zu platzieren.
• Kinder bis einschließlich 12 Jahre sollten nach Möglichkeit auf dem Rücksitz sitzen.
• Legen Sie stets den Sicherheitsgurt an, auch wenn das Fahrzeug mit Airbags ausgestattet ist.
• Schieben Sie die Sitzlehne so weit wie möglich nach hinten, in eine bequeme und sichere Position, lehnen Sie sich leicht zurück und sitzen Sie mit dem Rücken an der Lehne.
• Legen Sie keine Gegenstände auf die Airbag-Module oder neben bzw. über sie. Diese Gegenstände können beim Auslösen der Airbags weggeschleudert werden und schwere Verletzungen verursachen.
• Lehnen Sie sich nicht und stützen Sie sich nicht auf die Verkleidungen der Airbag-Module.
• Fahren Sie nicht, wenn die Lenksäule in der obersten vertikalen Stellung steht.

Die Missachtung dieser Regeln für die Verwendung von Airbags kann zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.

Sichern Sie einen nach hinten gerichteten Kindersitz unbedingt.

Es ist untersagt, einen nach hinten gerichteten Kindersitz auf dem Beifahrersitz zu platzieren. Das Auslösen des Airbags kann zu schweren Verletzungen oder zum Tod des Kindes im nach hinten gerichteten Kindersitz auf dem Beifahrersitz führen.

Für die Beförderung von Kindern ist der Rücksitz vorgesehen.

Unfallstatistiken zeigen, dass für ordnungsgemäß angeschnallte Kinder bis einschließlich 12 Jahre der Rücksitz sicherer ist als der Vordersitz. Daher sollten Kinder nach Möglichkeit auf dem Rücksitz sitzen.

Dies betrifft nicht nur das Verletzungsrisiko durch das Auslösen der Airbags. Untersuchungen haben gezeigt, dass für Kinder der Rücksitz auch ohne Airbags sicherer ist als der Vordersitz.

Richtige Sitzposition von Erwachsenen und Jugendlichen.

Erwachsene und Jugendliche auf dem Fahrer- und Beifahrersitz können ihre Sicherheit und die Wirksamkeit der Airbags ebenfalls erhöhen, indem sie eine richtige Sitzposition einnehmen.

Für eine optimale Sitzposition von Erwachsenen und Jugendlichen:

• Dreipunkt-Sicherheitsgurte müssen ständig angelegt sein.

Um das Risiko schwerer Verletzungen oder des Todes bei einer Kollision zu minimieren, müssen Fahrer und alle Passagiere ihre Sicherheitsgurte anlegen, unabhängig davon, ob für den jeweiligen Sitzplatz ein Airbag vorgesehen ist oder nicht.

Airbags lösen bei Seiten- und Heckaufprallen nicht aus. Kein Sicherheitssystem bietet Fahrer und Insassen ohne angelegte Sicherheitsgurte Schutz, daher können sie bei solchen Aufprallarten schwere Verletzungen erleiden oder ums Leben kommen.

Fahrer und Insassen ohne ordnungsgemäß angelegte Sicherheitsgurte können beim Bremsen vor dem Aufprall nach vorn geschleudert werden und in die Nähe der Airbag-Module oder auf diese gelangen.

Dies kann zu schweren Verletzungen durch den Aufprall des sich entfaltenden Airbags führen.

• Schieben Sie die Sitzlehne so weit wie möglich nach hinten, in eine bequeme und sichere Position.

Das Verschieben des Sitzes vom Airbagmodul verringert seine Wirksamkeit nicht. Ein größerer Abstand zum Airbagmodul erhöht die Sicherheit bei Einwirkung der Kraft des sich entfaltenden Airbags. Schieben Sie die Fahrersitzlehne nicht so weit zurück, dass die Bedienung des Lenkrads, der Pedale und anderer Bedienelemente und Instrumente beeinträchtigt wird.

• Lehnen Sie den Sicherheitsgurt leicht zurück und beugen Sie sich nicht nach vorne.

Neigen Sie die Sitzlehne leicht nach hinten und setzen Sie sich aufrecht mit dem Rücken an die Lehne.

Beugen Sie sich nicht über das Airbagmodul und kommen Sie ihm nicht näher als 15 cm. Lehnen Sie sich nicht auf die Kunststoffabdeckung des Airbagmoduls oder die Flächen in seiner Nähe (Lenkradnabe oder Armaturenbrett auf der Beifahrerseite oberhalb des Handschuhfachs). Achten Sie darauf, dass sich Kopf und Oberkörper nicht näher als 25–30 cm am Airbagmodul befinden. Je größer der Abstand, desto sicherer.

Damit der Airbag wirksam schützt, muss er sich schnell entfalten. Die maximale Kraft tritt in den ersten 5–8 cm nach dem Durchbrechen der Abdeckung durch den Airbag und Beginn der Entfaltung auf. Diese ersten 5–8 cm unmittelbar nach dem Durchbrechen der Abdeckung des Moduls und Beginn der Entfaltung stellen eine gefährliche Zone dar.

• Befindet sich eine Person bei der Entfaltung des Airbags in dieser gefährlichen Zone, kann dies zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod führen.
• Mit zunehmendem Abstand von der Abdeckung des Moduls nimmt die Kraft des sich entfaltenden Airbags ab.
• Ein größerer Abstand zum Airbagmodul bedeutet mehr Sicherheit bei Einwirkung der Kraft des sich entfaltenden Airbags.
• Zwischen Ihnen und dem Airbagmodul dürfen sich keine Gegenstände, Kinder oder Tiere befinden.

Die Airbagmodule Ihres Fahrzeugs befinden sich im Lenkrad und im Armaturenbrett oberhalb des Handschuhfachs. Legen Sie keine Gegenstände auf die Kunststoffabdeckungen der Airbagmodule oder in deren Nähe bzw. darüber. Bei der Entfaltung der Airbags können diese Gegenstände gegen Ihr Gesicht oder Ihren Oberkörper geschleudert werden und schwere Verletzungen verursachen.

Auf den Knien des Beifahrers dürfen sich keine Kinder oder Tiere befinden. Legen Sie auf die Knie des Beifahrers keine Gegenstände, die bei der Entfaltung des Airbags Verletzungen verursachen können.

• Neigen Sie das Lenkrad nach unten (falls vorgesehen), damit der Airbag bei der Entfaltung auf die Brust und nicht auf Kopf oder Hals gerichtet wird.

Stellen Sie das Lenkrad nicht in die oberste Endposition. Diese Position darf nur zum leichteren Ein- und Aussteigen des Fahrers verwendet werden. Stellen Sie das Lenkrad vor der Fahrt wieder nach unten.

So wird sichergestellt, dass sich der Airbag zur Brust des Fahrers entfaltet und nicht zu den empfindlicheren Bereichen Kopf und Hals.

Kriterium für die Auslösung des Systems sind die Spitzenbeschleunigungen, nicht die Fahrzeugschäden. Die Feststellung der Notwendigkeit einer Auslösung der Airbag-Systemkomponenten durch Sichtprüfung des beschädigten Fahrzeugs ist nicht korrekt.