6-Gang-Elektronikgetriebe

Das 6-Gang-Elektronikgetriebe bietet die Wahl zwischen zwei Fahrmodi:

Ein automatisierter Modus bei Wählhebelstellung A.

Hinweis: Im Automatikmodus wird sofort ein manueller Modus aktiviert, sobald Sie eine der Tasten am Lenkrad betätigen.

Ein manueller Modus mit zwei Bedienmöglichkeiten:

- der Wählhebel in Stellung M,

- die Schaltwippen hinter dem Lenkrad.

Für jeden dieser beiden Modi ist außerdem eine Sportoption (entspricht einer dynamischeren Fahrweise) verfügbar.

Anzeige im Kombiinstrument

N. Leerlauf
R. Rückwärtsgang
1, 2, 3, 4, 5, 6. Gänge im manuellen Modus
A1, A2, A3,
A4, A5, A6. Gänge im Automatikmodus.
S. Sport (sportliche Fahrweise)

Leerlauf

Wenn sich das Fahrzeug bewegt, wählen Sie diese Stellung nicht, auch nicht kurzzeitig.

Rückwärtsgang

Legen Sie den Rückwärtsgang nur bei stehendem Fahrzeug ein. Wenn sich das Fahrzeug mit sehr niedriger Geschwindigkeit bewegt und der Rückwärtsgang angefordert wird (Stellung R), wird dies erst berücksichtigt, wenn das Fahrzeug zum Stillstand kommt. Die Warnleuchte "Fuß auf Bremse" kann im Kombiinstrument blinken, um Sie daran zu erinnern zu bremsen. Wenn sich das Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit bewegt und der Rückwärtsgang angefordert wird, blinkt die Warnleuchte "N" und Ihr Fahrzeug schaltet automatisch in den Leerlauf. Um wieder einen Gang einzulegen, bringen Sie den Wählhebel einfach zurück in Stellung A oder M. Ein Signalton zeigt an, wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist. Wenn die Einparkhilfe deaktiviert ist, ertönt der Signalton für den eingelegten Rückwärtsgang nicht.

Automatikbetrieb

Manueller Modus

- Drücken Sie den Hebel nach vorn, um in einen höheren Gang zu schalten.
- Ziehen Sie den Hebel nach hinten, um in einen niedrigeren Gang zu schalten.

Der Motor kann nur gestartet werden, wenn das Bremspedal getreten und der Wählhebel in Stellung N steht. Die Warnleuchte "Fuß auf Bremse" blinkt im Display. Bei laufendem Motor prüfen Sie vor dem Anfahren die eingelegte Stellung anhand der Hebelblende oder des Drehzahlmessers: R, A oder M. Wenn Sie bei laufendem Motor stehen, achten Sie darauf, den Wählhebel in Stellung N zu lassen.

Sportoption

Aktivierung

Drücken Sie die Taste S an der Hebelblende. Die Warnleuchte "S" erscheint im Drehzahlmesser. Diese Option kann sowohl im Automatikmodus als auch im manuellen Modus aktiviert werden.

Deaktivierung

Drücken Sie die Taste S an der Hebelblende erneut. Die Warnleuchte "S" erlischt im Drehzahlmesser.

Hinweis: Die Sportoption wird deaktiviert, sobald Sie die Zündung ausschalten.

Fahrzeug starten

- Zum Starten des Motors muss der Wählhebel in Stellung N stehen.
- Treten Sie das Bremspedal vollständig durch.
- Betätigen Sie den Starter.
- Bringen Sie bei laufendem Motor den Wählhebel je nach Wunsch in Stellung R, A oder M.
- Prüfen Sie die eingelegte Stellung im Drehzahlmesser.
- Lösen Sie die Handbremse.
- Lösen Sie das Bremspedal und beschleunigen Sie.

Wenn der Hebel nicht in Stellung N steht, blinkt die Warnleuchte "N" im Drehzahlmesser. Wenn das Bremspedal nicht getreten ist, blinkt die Warnleuchte "Fuß auf Bremse" im Kombiinstrument. In beiden Fällen startet der Motor nicht; wiederholen Sie das oben beschriebene Verfahren.

Hinweis: Wenn das Fahrzeug längere Zeit stillgestanden hat oder Sie bei stehendem Fahrzeug mehrmals das Bremspedal betätigt haben, müssen Sie das Bremspedal fest durchtreten, damit der Motor gestartet werden kann.

Halten Sie das Fahrzeug nicht allein mit dem Fahrpedal am Hang. Wenn Sie an einer Steigung stehen, halten Sie das Fahrzeug mit der Handbremse.

Motor abstellen

Vor dem Abstellen des Motors können Sie wählen:

- das Fahrzeug im Leerlauf stehen zu lassen; dazu den Wählhebel in Stellung N bringen,
- das Fahrzeug mit eingelegtem Gang (R, A oder M) stehen zu lassen; dazu den Wählhebel in die gewählte Stellung bringen. In diesem Fall kann das Fahrzeug nicht bewegt werden.

In allen Fällen ist das Anziehen der Handbremse unbedingt erforderlich.

Bevor Sie Arbeiten im Motorraum ausführen, vergewissern Sie sich unbedingt, dass das Getriebe im Leerlauf steht und die Handbremse angezogen ist.

Beschleunigung

Für optimale Beschleunigung (zum Beispiel zum Überholen eines anderen Fahrzeugs) drücken Sie das Pedal einfach bis über den Kickdown-Schalter hinaus vollständig durch.

Automatikmodus

Stellen Sie den Wählhebel in Stellung A. "A" erscheint im Tachometer zur Bestätigung der Wahl. Das Getriebe arbeitet dann im selbsttätigen Modus ohne Eingriff Ihrerseits. Es wählt ständig den Gang, der am besten zu folgenden Parametern passt:

- Fahrweise.
- Straßenprofil.

Sofortiger manueller Modus

Auch im Automatikmodus schalten Sie sofort einen Gang, wenn Sie die Bedienelemente unter dem Lenkrad "+" oder "-" betätigen. Die Warnleuchte "A" bleibt im Drehzahlmesser angezeigt. Ohne weitere Eingriffe wird der Automatikmodus wieder aktiviert, um den jeweiligen Fahrbedingungen zu entsprechen.

Beenden des Automatikmodus

Bewegen Sie den Wählhebel aus Stellung A, um eine andere Stellung zu wählen. Die Warnleuchte "A" erlischt im Drehzahlmesser.

Manueller Modus

Stellen Sie den Wählhebel in Stellung M und dann:

- Drücken Sie den Hebel nach vorn, um einen höheren Gang einzulegen,
- ziehen Sie den Hebel nach hinten, um herunterzuschalten.

Manueller Modus mit Bedienelementen hinter dem Lenkrad

Stellen Sie den Wählhebel in Stellung M. Anschließend ermöglichen Ihnen die Bedienelemente am Lenkrad den Zugriff auf die sechs Vorwärtsgänge. So schalten Sie:

- Drücken Sie die Taste "+" am Lenkrad, um einen höheren Gang einzulegen.
- Drücken Sie die Taste "-" am Lenkrad, um herunterzuschalten.

Hinweis: Mit diesen Bedienelementen am Lenkrad können Sie weder den Leerlauf noch den Rückwärtsgang wählen.

Hinweise:

Beim Bremsen oder Verzögern schaltet das Getriebe automatisch in einen passenden niedrigeren Gang. Im manuellen Modus ist es beim Schalten nicht erforderlich, das Fahrpedal loszulassen. Schaltvorgänge werden nur akzeptiert, wenn sie zur Motordrehzahl passen.

Bei starkem Beschleunigen wird ein höherer Gang nur eingelegt, wenn der Fahrer den Wählhebel oder die Bedienelemente am Lenkrad betätigt.