Mit Benzin- / Dieselmotoren

Vorgehensweise zum Starten des Motors mit einer anderen Batterie oder zum Laden der entladenen Batterie.

Zugang zur Batterie

Die Batterie befindet sich unter der Motorhaube.

So greifen Sie auf den (+)-Pol zu:

► Entriegeln Sie die Motorhaube, indem Sie zuerst den Innenhebel und anschließend den Außenhebel betätigen.

► Heben Sie die Motorhaube an.

(+) Pluspol mit einem Schnellverschluss-Batterieklemme.

(-) Minuspol.

Der Minuspol der Batterie ist nicht zugänglich. In der Nähe der Batterie ist daher ein abgesetzter Massepunkt angebracht.

Starten mit einer anderen Batterie

Ist die Fahrzeugbatterie entladen, kann der Motor mit einer Starthilfebatterie (extern oder aus einem anderen Fahrzeug) und Starthilfekabeln oder mit einem Batteriebooster gestartet werden.

Starten Sie den Motor niemals, während ein Batterieladegerät angeschlossen ist.

Verwenden Sie niemals einen Batteriebooster mit 24 V oder mehr.

Prüfen Sie vorab, dass die Starthilfebatterie eine Nennspannung von 12 V und eine Kapazität hat, die mindestens der der entladenen Batterie entspricht.

Die beiden Fahrzeuge dürfen sich nicht berühren.

Schalten Sie alle elektrischen Verbraucher beider Fahrzeuge aus (Autoradio, Scheibenwischer, Leuchten usw.).

Achten Sie darauf, dass die Starthilfekabel nicht in der Nähe beweglicher Motorteile (Lüfter, Riemen usw.) verlaufen.

Trennen Sie den (+)-Pol nicht ab, während der Motor läuft.

► Heben Sie die Kunststoffabdeckung des (+)-Pols ab, sofern das Fahrzeug damit ausgestattet ist.

► Verbinden Sie das rote Kabel mit dem (+)-Pol der leeren Batterie A (am gebogenen Metallteil) und anschließend mit dem (+)-Pol der Starthilfebatterie B oder des Boosters.

► Verbinden Sie ein Ende des grünen oder schwarzen Kabels mit dem (-)-Pol der Starthilfebatterie B oder des Boosters (bzw. mit dem Massepunkt des Spenderfahrzeugs).

► Verbinden Sie das andere Ende des grünen oder schwarzen Kabels mit dem Massepunkt C.

► Starten Sie den Motor des Spenderfahrzeugs und lassen Sie ihn einige Minuten laufen.

► Betätigen Sie den Anlasser des liegengebliebenen Fahrzeugs und lassen Sie den Motor laufen.

Springt der Motor nicht sofort an, schalten Sie die Zündung aus und warten Sie einige Augenblicke, bevor Sie einen neuen Versuch unternehmen.

► Warten Sie, bis der Motor im Leerlauf läuft.

► Trennen Sie die Starthilfekabel in umgekehrter Reihenfolge.

► Setzen Sie die Kunststoffabdeckung des (+)-Pols wieder auf, sofern das Fahrzeug damit ausgestattet ist.

► Lassen Sie den Motor im Stand mindestens 30 Minuten laufen, damit die Batterie einen ausreichenden Ladezustand erreicht.

Fahren Sie nicht sofort los, ohne dass die Batterie einen ausreichenden Ladezustand erreicht hat. Sonst können bestimmte Fahrzeugfunktionen beeinträchtigt werden (z. B. Start & Stopp).

Batterie mit einem Batterieladegerät laden

Um eine optimale Lebensdauer der Batterie zu gewährleisten, ist es unerlässlich, ihren Ladezustand ausreichend hoch zu halten.

In bestimmten Fällen kann es erforderlich sein, die Batterie zu laden:

- Das Fahrzeug wird überwiegend für Kurzstrecken genutzt.

- Bei geplantem längerem Stillstand von mehreren Wochen.

Das CITROËN-Netz oder eine qualifizierte Werkstatt aufsuchen.

Um die Fahrzeugbatterie selbst zu laden, verwenden Sie ausschließlich ein Ladegerät für Blei-Batterien mit einer Nennspannung von 12 V.

Beachten Sie die Bedienungsanleitung des Ladegerätherstellers.

Vertauschen Sie niemals die Polarität.

Die Batterie muss nicht abgeklemmt werden.

► Zündung ausschalten.

► Schalten Sie alle elektrischen Verbraucher aus (Autoradio, Leuchten, Scheibenwischer usw.).

► Schalten Sie das Ladegerät B aus, bevor Sie die Kabel an der Batterie anschließen, um gefährliche Funkenbildung zu vermeiden.

► Prüfen Sie den Zustand der Ladekabel.

► Heben Sie, sofern das Fahrzeug damit ausgestattet ist, die Kunststoffabdeckung des (+)-Pols ab.

► Verbinden Sie die Kabel des Ladegeräts B wie folgt:

• das rote Pluskabel (+) mit dem (+)-Pol der Batterie A,
• das schwarze Minuskabel (-) mit dem Massepunkt C des Fahrzeugs.

► Schalten Sie das Ladegerät B nach Abschluss des Ladevorgangs aus, bevor Sie die Kabel von der Batterie A trennen.

Bei Vorhandensein dieses Etiketts ausschließlich ein 12-V-Ladegerät verwenden, andernfalls drohen irreversible Schäden an den elektrischen Einrichtungen.

Abklemmen / Anklemmen der Batterie

Um einen ausreichenden Ladezustand für den Motorstart zu gewährleisten, wird empfohlen, die Batterie bei sehr langem Stillstand des Fahrzeugs abzuklemmen.

Vor dem Abklemmen der Batterie:

► Alle Öffnungen schließen (Türen, Heckklappe, Fenster, Schiebedach).

► Alle elektrischen Verbraucher ausschalten (Autoradio, Scheibenwischer, Leuchten usw.).

► Zündung ausschalten und eine Wartezeit von 4 Minuten einhalten.

Nach dem Zugang zur Batterie genügt es, den Pluspol (+) abzuklemmen.

Schnellverriegelungsklemme

Abklemmen des Pluspols (+)

► Je nach Ausstattung die Kunststoffabdeckung des Pluspols (+) abheben.

► Hebel A maximal anheben, um Klemme B zu entriegeln.

► Klemme B abnehmen, indem sie angehoben wird.

Anklemmen des Pluspols (+)

► Hebel A maximal anheben.

► Geöffnete Klemme B auf den Pluspol (+) setzen.

► Klemme B bis zum Anschlag andrücken.

► Hebel A absenken, um Klemme B zu verriegeln.

► Je nach Ausstattung die Kunststoffabdeckung des Pluspols (+) wieder absenken.

Den Hebel nicht mit Gewalt herunterdrücken, da bei falsch positionierter Klemme keine Verriegelung möglich ist.

Vorgang wiederholen.

Auf der ersten Fahrt nach dem ersten Motorstart ist Stop & Start unter Umständen nicht betriebsbereit.

In diesem Fall steht die Funktion erst nach einem ununterbrochenen Stillstand des Fahrzeugs wieder zur Verfügung. Die Dauer hängt von der Umgebungstemperatur und vom Ladezustand der Batterie ab (bis zu etwa 8 Stunden).