Allgemeines: Hydraulische Federung
EINLEITUNG
Je nach Ausstattungsniveau ist das Fahrzeug mit zwei Typen selbstnivellierender Federung ausgestattet.
Hydraulische Federung Hydractive 3
Die Hydractive 3 Federung ist mit 2 Kugeln pro Achse ausgestattet.
Die Hydractive 3 Federung wird in Abhängigkeit von der Fahrzeuggeschwindigkeit und dem Straßenzustand geregelt.
Hydraulische Federung Hydractive 3+
Die Hydractive 3+ Federung ist mit 3 Kugeln pro Achse ausgestattet.
Die Hydractive 3+ Federung wird in Abhängigkeit von der Fahrzeuggeschwindigkeit, dem Straßenzustand und dem Fahrstil des Fahrers geregelt.
Fahrzeuge mit Xenonscheinwerfern sind zwingend mit der Hydractive 3+ Federung und einer dynamischen Leuchtweitenregulierung ausgestattet, deren Steuerung vom Federungssteuergerät übernommen wird.
HYDRAULISCHE BAUTEILE
Die hydraulischen Bauteile sind folgende:
- Hydraulikflüssigkeit,
- Hydraulikbehälter,
- integrierter Hydroelektronikblock,
- Hydraulikanschlüsse,
- Federkugeln (Tellertyp),
- Niveausensoren,
- Impulstaster für Niveau,
- Lenkwinkelsensor (Hydractive 3+),
- Steifigkeitsregler (Hydractive 3+).
Hydraulikflüssigkeit
Die Federungsflüssigkeit LDS (Liquide Direction Suspension) ist orange und 100 % synthetisch.
Die Federungsflüssigkeit LDS ist nicht mischbar mit der Hydraulikflüssigkeit LHM.
Die Federungsflüssigkeit LDS wird in 1-Liter-Kanistern geliefert.
Integrierter Hydroelektronikblock
Der integrierte Hydroelektronikblock, einteilig und nicht zerlegbar, besteht aus folgenden Bauteilen:
- einem Elektromotor zum Antrieb der Hydraulikpumpe,
- einer Hydraulikpumpe mit 5 axialen Kolben,
- einem Pulsationsdämpfer mit Durchflussregler,
- 4 Magnetventile: 2 pro Achse, 1 für den Zulauf (Anheben des Fahrzeugs), 1 für den Ablauf (Absenken des Fahrzeugs),
- einem elektronischen Federungssteuergerät,
- 2 Rückschlagventile gegen Absinken,
- 6 Filtern für die Hydraulikflüssigkeit: vor und nach den Magnetventilen,
- Ein Überdruckventil.
Einbauort des integrierten Hydroelektronikblocks
Einbauort des integrierten Hydroelektronikblocks
Innenschaltbild des integrierten Hydroelektronikblocks
Innenschaltbild des integrierten Hydroelektronikblocks
Gesamtansicht des integrierten Hydroelektronikblocks
Gesamtansicht des integrierten Hydroelektronikblocks
Hydraulikbehälter
Hydraulikbehälter
Der Hydraulikbehälter aus Kunststoff ist mit einem 50-μm-Filter ausgestattet.
Das Fassungsvermögen des Hydraulikkreislaufs beträgt etwa 4,8 Liter.
Der Hydraulikflüssigkeitsstand kann durch ein Sichtfenster am Hydraulikbehälter abgelesen werden.
Federkugel (Tellertyp)
Federkugel (Tellertyp)
Die Federungssphären haben Tellerform.
Die Federungssphären sind mit einer mehrschichtigen Membran ausgestattet, die ihnen eine unbegrenzte Lebensdauer verleiht.
Im oberen Bereich der Sphäre ist eine Sicherheitsvorritzung angebracht.
Die Vorritzung verhindert im Falle eines Bersten durch Überdruck das Wegschleudern von Metallsplittern.
Steifigkeitsregler
Steifigkeitsregler
Niveausensor
Impulstaster für Niveau
Impulstaster für Niveau
Der Taster zur Niveauverstellung des Fahrzeugs ist elektrisch und als Impulstaster ausgeführt.
Der Schalter zum Aktivieren/Deaktivieren des Sportmodus ist als Impulsschalter ausgeführt.
Lenkwinkelsensor
Ein Lenkwinkelsensor ist im Schaltmodul am Lenkrad integriert.
Der Lenkwinkelsensor wird in der Version ohne dynamische Stabilitätskontrolle nicht gemultiplext.
Der Lenkwinkelsensor wird in der Version mit dynamischer Stabilitätskontrolle gemultiplext.
ÜBERSICHT
Hydractive 3
Hydractive 3
Legende:
- Einfacher Pfeil: Kabelverbindung
- Dreifachpfeil: Multiplexverbindung
Hydractive 3 +
Hydractive 3 +
Legende:
- Einfacher Pfeil: Kabelverbindung
- Dreifachpfeil: Multiplexverbindung
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Citroen C5 Aircross: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.