Reifenluftdruck
Der Reifendruck (auch beim Ersatzrad) ist einzuhalten; er ist mindestens einmal im Monat sowie vor jeder längeren Fahrt zu prüfen (siehe Aufkleber an der Fahrertür).
Ein zu niedriger Druck kann zu vorzeitigem Verschleiß und Überhitzung der Reifen führen und die Fahrsicherheit beeinträchtigen:- Verschlechterung der Haftung des Reifens auf der Fahrbahn,
- Gefahr des Platzens oder der Beschädigung der Lauffläche,
Die Druckprüfung muss an kalten Reifen erfolgen: Höhere Werte, die bei hohen Temperaturen oder nach einer langen Fahrt mit hoher Geschwindigkeit auftreten können, dürfen nicht berücksichtigt werden.
Ist keine Prüfung an kalten Reifen möglich, den empfohlenen Druck um 0,2 bis 0,3 bar über dem Nennwert erhöhen.
Die Luft aus heißen Reifen darf nicht abgelassen werden.
Achtung: Fehlende oder schlecht angezogene Ventilkappen können die Dichtheit der Reifen beeinträchtigen und einen Druckverlust verursachen. Immer Ventilkappen verwenden, die identisch mit den Originalkappen sind, und bis zum Anschlag festschrauben.Radtausch
Diese Maßnahme sollte nicht durchgeführt werden.
Reserverad
Siehe Abschnitte "Ersatzrad" und "Radwechsel" in Kapitel 5.
Reifenwechsel
Aus Sicherheitsgründen darf diese Arbeit nur von einem Fachbetrieb durchgeführt werden. Die Montage der Reifen entgegen den obigen Empfehlungen kann außerdem führen zu:- Nichteinhaltung der geltenden Vorschriften durch das Fahrzeug;
- veränderten Fahrverhalten des Fahrzeugs in Kurven;
- erschwerten Lenkbewegungen;
- Schwierigkeiten beim Aufziehen von Schneeketten.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Dacia Sandero / Logan: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.