Motor (zwei obenliegende Nockenwellen)

Ansaugkrümmer und Dichtung

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Anzugsdrehmoment auf dieser Seite

ALLGEMEINE ANGABEN

Патрубок воздухоочистителя и электрические разъемы
Luftfilterstutzen und elektrische Steckverbinder

Вакуумные шланги
Unterdruckschläuche

Корпус дроссельной заслонки
Drosselklappengehäuse

Кронштейн впускного коллектора
Halter des Ansaugkrümmers

Демонтаж впускного коллектора с прокладкой
Ausbau des Ansaugkrümmers mit Dichtung

Последовательность затяжки болтов и гаек крепления впускного коллектора
Anzugsreihenfolge der Schrauben und Muttern des Ansaugkrümmers

Entfernen bzw. abklemmen:

VORGEHENSWEISE

1. Unteren Kühlerschlauch und Minuskabel der Batterie abklemmen.

2. Schelle und Luftansaugstutzen des Luftfilters vom Drosselklappengehäuse lösen.

3. Entlüftungsschläuche B und C abklemmen.

4. Elektrischen Stecker D des Leerlaufstellventils und Stecker E des Drosselklappenstellungssensors am Drosselklappengehäuse 97 abziehen.

Gaszug 101 und Halter 99 der Zughülle lösen.

5. Generatorriemen und Schraube der Generatorhalterung lösen.

6. Schlauch G des Aktivkohlebehälters und Kühlmittelschlauch vom

entsprechenden Stutzen am Drosselklappengehäuse abklemmen.

7. Unterdruckschlauch I des Kraftstoffdruckreglers, Klimaanlagenschlauch K, Bremskraftverstärkerschlauch J, Schlauch L des Absolutdrucksensors und Masseleitung M des Steuergeräts abklemmen.

8. Halter 76 des Ansaugkrümmers und Schrauben 77 lösen,

78..

9. Ansaugkrümmer 92 mit Dichtung 91, sieben Schrauben 95 und zwei Muttern abbauen.

94. Dichtflächen

von Zylinderkopf und Ansaugkrümmer reinigen.

Einbauen oder anschließen.

VORGEHENSWEISE

1. Ansaugkrümmer 92 mit neuer Dichtung 91 einsetzen (siehe Abb. Anzugsreihenfolge

der Schrauben und Muttern des Ansaugkrümmers).

2. Muttern 94 und Schrauben

95 mit 25 N·m in der in Abb. Anzugsreihenfolge gezeigten Reihenfolge festziehen.

der Schrauben und Muttern des Ansaugkrümmers.

3. Halter 76 des Ansaugkrümmers, obere Schrauben 77 und untere Schraube

78 montieren. Obere Schrauben 77 mit 25 N·m und untere Schraube 78 mit 40 N·m festziehen.

4. Unterdruckschlauch I des Kraftstoffdruckreglers, Klimaanlagenschlauch K, Bremskraftverstärkerschlauch J, Schlauch L des Absolutdrucksensors und Masseleitung M des Steuergeräts anschließen.

5. Schlauch G des Aktivkohlebehälters und Kühlmittelschlauch H zum Drosselklappengehäuse

anschließen.

6. Generatorhalterung am Ansaugkrümmer montieren.

7. Generatorriemen montieren und Riemenspannung einstellen.

8. Halter 99 der Zughülle und Gaszug 101 am Drosselklappengehäuse

montieren. Elektrischen Stecker D des Leerlaufstellventils und Stecker E des Drosselklappenstellungssensors am Drosselklappengehäuse 97 anschließen.

9. Entlüftungsschläuche C und B an die Stutzen am Ventildeckel, am Drosselklappengehäuse

und am Luftfiltergehäuse anschließen.

10. Luftansaugstutzen des Luftfilters am Drosselklappengehäuse anschließen und

Schelle montieren.

11. Kühlsystem mit Kühlmittel befüllen. Bei Bedarf

das System entlüften.

12. Minuskabel der Batterie anschließen.

Testen Sie sich

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