Ventildeckel und Dichtung

ALLGEMEINE ANGABEN

Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch

Ventildeckel und Dichtung

Einbau der Ventildeckeldichtung und der O-Ringe

Einbau des Ventildeckels

Entfernen bzw. abklemmen:

VORGEHENSWEISE

1. Entlüftungsschläuche C und B von den Stutzen am Ventildeckel,

Drosselklappengehäuse und Luftfilterleitung abklemmen (siehe Abb. Luftansaugstutzen und elektrische Stecker).

2. Schelle 179 und Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch 180 vom Ventildeckel abnehmen.

7..

3. Vier Schrauben 8 lösen und Zündkerzenabdeckung 1 vom Ventildeckel abnehmen.

4. Zündkerzenstecker abziehen, dann Schrauben 9, Abdeckung 7 und Dichtung abnehmen.

15..

Dichtflächen von Ventildeckel und Zylinderkopf reinigen.

Einbauen oder anschließen.

VORGEHENSWEISE

1. Sitz der O-Ringe A in den Bohrungen für die Zündkerzen prüfen.

2. Dichtung auf den Ventildeckel legen.

Warnung.

Sitz der halbrunden Gummidichtung in der Nut des Zündverteilergehäuses prüfen.

3. Abdeckung 7 mit Dichtung 15 auf den Zylinderkopf setzen und Schrauben einschrauben.

9. Schrauben festziehen.

des Ventildeckels mit 8 N·m festziehen.

4. Zündkerzenstecker und Hochspannungsleitungen an die Zündkerzen anschließen (Reihenfolge beachten).

Zylinderbetrieb)..

5. Abdeckung 1 der Zündkerzen anbringen, Schrauben eindrehen

8..

6. Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch 180 an Abdeckung 7 anschließen, Schlauchschelle festziehen

179..

7. Entlüftungsschläuche C und B an die Stutzen an Ventildeckel und Gehäuse anschließen.

Drosselklappengehäuse und Luftfilterleitung (siehe Abb. Ansaugstutzen.

Luftfilter und elektrische Steckverbinder).