Kühlung

P00B6 — Abweichung zwischen Kühlerausgangs- und Motorkühlmitteltemperatursensor

Schweregrad: mittel Vorsichtig bis zur Werkstatt

Was bedeutet P00B6

Das Motorsteuergerät vergleicht die Kühlmitteltemperatur am Kühlerausgang mit der Motorkühlmitteltemperatur vom ECT-Sensor. Ist das System warm, sollten sich beide Werte eng angleichen. Überschreitet die Differenz den zulässigen Grenzwert, speichert das Steuergerät P00B6 und schaltet die Motorkontrollleuchte ein. Ursache kann ein defekter Sensor oder ein tatsächliches Problem mit dem Kühlmittelfluss sein.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Unregelmäßige oder unlogische Kühlmitteltemperaturanzeige
  • Unruhiger Leerlauf
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch
  • Kühlerlüfter läuft ständig
  • Möglicherweise Motorüberhitzung

Mögliche Ursachen

  1. Defekter Motorkühlmitteltemperatursensor (ECT)
  2. Defekter Kühlerkühlmitteltemperatursensor (RCT)
  3. Zu niedriger Kühlmittelstand oder Luft im Kühlsystem
  4. Offene, kurzgeschlossene oder korrodierte Leitungen und Steckverbinder an den Sensoren
  5. Klemmendes Thermostat oder schlechte Kühlmittelzirkulation
  6. Selten ein Fehler im Steuergerät (PCM) oder Softwareproblem

So prüfen Sie

  1. Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen und nach weiteren temperaturbezogenen Codes suchen
  2. Kühlmittelstand und -zustand bei kaltem Motor prüfen und nach Undichtigkeiten suchen
  3. ECT- und RCT-Werte bei kaltem Motor mit einem Diagnosegerät vergleichen; sie sollten nahezu gleich sein
  4. Motor warmfahren, beide Werte steigen beobachten und mit einem Infrarot-Thermometer die tatsächliche Temperatur vergleichen
  5. Sensorstecker und Leitungen auf Korrosion, Beschädigung und lockere Kontakte prüfen
  6. Sensorwiderstand messen und mit der Herstellervorgabe vergleichen
  7. Referenzspannung und Masse an den Sensorsteckern prüfen
  8. Funktion von Thermostat und Kühlerlüfter testen

Typische Reparaturen

  • Defekten ECT- oder RCT-Sensor ersetzen
  • Leitungen reparieren und Steckverbinder reinigen oder ersetzen
  • Kühlmittel nachfüllen oder ersetzen und Luft aus dem System entlüften
  • Thermostat ersetzen, wenn es offen oder geschlossen klemmt
  • Steuergerät (PCM) neu programmieren oder ersetzen (selten)

Fragen und Antworten

Was bedeutet P00B6?

Das Steuergerät hat festgestellt, dass der Kühlerkühlmitteltemperatursensor und der Motorkühlmitteltemperatursensor um mehr als zulässig voneinander abweichen. Entweder einer der beiden Sensoren, die Verkabelung oder das Kühlsystem selbst könnte die Ursache sein.

Kann ich mit dem Fehlercode P00B6 weiterfahren?

Für eine kurze Strecke ja, wenn die Anzeige normal ist. Schieben Sie die Diagnose nicht auf, denn eine echte Überhitzung kann Zylinderkopf und Zylinderkopfdichtung beschädigen.

Reicht der Austausch eines Sensors als Reparatur aus?

Nicht immer. Prüfen Sie zuerst Kühlmittelstand, eingeschlossene Luft, Steckverbinder und Thermostat, sonst behebt ein neuer Sensor die Ursache möglicherweise nicht.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.