Motor

P0197 — Motoröltemperatursensor-Schaltkreis: Eingangssignal zu niedrig

Schweregrad: gering Weiterfahren möglich

Was bedeutet P0197

Das PCM liefert dem Öltemperatursensor eine 5-Volt-Referenzspannung und liest die zurückkommende Spannung aus, um die Öltemperatur zu ermitteln. P0197 wird gespeichert, wenn die Signalspannung unter den erwarteten Bereich fällt. Ursache ist meist ein defekter Sensor oder ein Kurzschluss gegen Masse in der Verkabelung.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Öltemperaturanzeige zeigt ungewöhnlich niedrig an oder schwankt stark
  • Unruhiger Leerlauf in einigen Fällen
  • Mögliche Verschlechterung des Kraftstoffverbrauchs
  • Leistungsverlust oder Schutzprogramme bei einigen Fahrzeugen
  • Gelegentlich schwierige Kaltstarts

Mögliche Ursachen

  1. Defekter Öltemperatursensor
  2. Signalleitung gegen Masse kurzgeschlossen
  3. Beschädigter oder gescheuerter Kabelbaum
  4. Korrodierter oder beschädigter Sensorstecker
  5. Öl oder Feuchtigkeit im Stecker
  6. Fehler im Eingangskreis des PCM (selten)

So prüfen Sie

  1. Fehlercodes auslesen und Freeze-Frame-Daten prüfen, dann den Code löschen und beobachten, ob er wiederkommt
  2. Öltemperatur mit Kühlmitteltemperatur bei kaltem Motor in den Live-Daten vergleichen; beide sollten nahe beieinander liegen
  3. Sensorstecker und Kabelbaum auf Öl, Korrosion und durchgescheuerte Leitungen prüfen
  4. Sensor abziehen und beobachten, wie sich der Messwert ändert; den Schaltplan zur Auswertung für Ihren Sensor heranziehen
  5. 5-Volt-Referenzspannung am Stecker prüfen
  6. Signalleitung auf Kurzschluss gegen Masse prüfen
  7. Sensorwiderstand messen und mit der Vorgabe für Ihr Modell vergleichen
  8. Wenn Verkabelung und Sensor in Ordnung sind, das PCM prüfen

Typische Reparaturen

  • Öltemperatursensor ersetzen
  • Beschädigten Kabelbaum reparieren oder ersetzen
  • Stecker reinigen oder ersetzen
  • PCM neu flashen oder ersetzen, wenn ein Defekt bestätigt ist

Fragen und Antworten

Was bedeutet P0197?

Das PCM erhält ein zu niedriges Spannungssignal vom Motoröltemperatursensor. Ein defekter Sensor oder ein Kurzschluss gegen Masse in der Verkabelung ist die häufigste Ursache.

Kann ich mit dem Code P0197 fahren?

In der Regel ja, aber nur für kurze Zeit. Die Öltemperaturanzeige ist nicht zuverlässig, daher könnte eine Überhitzung unbemerkt bleiben. Lassen Sie es bald prüfen.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.