Motor

P0229 — Drosselklappen-/Pedalstellungssensor „C“-Stromkreis: sporadischer Fehler

Schweregrad: mittel Vorsichtig bis zur Werkstatt

Was bedeutet P0229

Das Motorsteuergerät (ECM) liest ständig mehrere Drosselklappen- bzw. Gaspedalstellungssignale aus, um zu berechnen, wie viel Luft und Kraftstoff der Motor benötigt. P0229 bedeutet, dass das Signal aus dem Stromkreis „C“ zeitweise ausfällt, springt oder außerhalb des gültigen Bereichs liegt. Da der Fehler kommt und geht, tritt er möglicherweise nicht bei jeder Fahrt auf.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Unregelmäßiges oder verzögertes Ansprechen des Gaspedals
  • Zeitweiser Leistungsverlust oder Notlaufmodus
  • Unruhiger Leerlauf
  • Mögliches Abwürgen bei niedriger Geschwindigkeit oder beim Anhalten

Mögliche Ursachen

  1. Schlechter Kontakt oder Korrosion im Stecker des Drosselklappen- oder Pedalsensors
  2. Beschädigte, gescheuerte oder gebrochene Leitung im Stromkreis „C“ des Sensors
  3. Verschlissener oder defekter Drosselklappen- bzw. Gaspedalstellungssensor
  4. Unterbrechung oder Kurzschluss gegen Masse oder Plus in der Signalleitung
  5. Verschmutzte oder verschlissene elektronische Drosselklappe
  6. Fehler im internen Eingangsstromkreis des Steuergeräts (selten)

So prüfen Sie

  1. Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen und nach weiteren Drosselklappen- oder Pedalcodes suchen
  2. Stecker von Drosselklappe und Pedal auf Korrosion, lose Kontakte und Feuchtigkeit prüfen
  3. Kabelbaum und Stecker bei laufendem Motor bewegen und dabei das Signal am Diagnosegerät beobachten
  4. Alle Sensorstromkreise live vergleichen, während das Pedal langsam getreten wird, und auf Aussetzer oder Spitzen achten
  5. Mit dem Multimeter die 5-V-Versorgung, Masse und Signalleitung auf Unterbrechungen und Kurzschlüsse prüfen
  6. Leitungswiderstand vom Sensor bis zum Steuergerät messen
  7. Drosselklappe auf Verschmutzung oder Schwergängigkeit prüfen
  8. Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, einen geprüften Sensor tauschen, bevor das Steuergerät verdächtigt wird

Typische Reparaturen

  • Stecker reinigen, Klemmenspannung wiederherstellen und mit dielektrischem Fett schützen
  • Beschädigten Abschnitt des Kabelbaums reparieren oder ersetzen
  • Gaspedalmodul oder Drosselklappe ersetzen
  • Steuergerät neu programmieren oder ersetzen, wenn ein interner Fehler bestätigt ist
  • Nach der Reparatur Codes löschen und, falls das Fahrzeug es verlangt, eine Drosselklappen-Anlernung durchführen

Fragen und Antworten

Kann ich mit einem P0229-Code fahren?

Nur vorsichtig und nur eine kurze Strecke bis zur Werkstatt. Der Fehler tritt zeitweise auf, daher kann die Leistung ohne Vorwarnung abfallen und der Motor kann ausgehen.

Warum kommt und geht der P0229-Code?

Der Code beschreibt einen sporadischen Fehler, meist eine schlechte Verbindung oder eine beschädigte Leitung. Das Signal fällt bei Vibrationen, Feuchtigkeit oder Temperaturwechseln aus und kehrt danach wieder in den Normalzustand zurück.

Soll ich das Pedal oder die Drosselklappe sofort ersetzen?

Nein. Prüfen Sie zuerst Stecker und Verkabelung, da sie die häufigste Ursache sind. Ersetzen Sie den Sensor nur, wenn die Verkabelung in Ordnung ist und das Signal trotzdem instabil bleibt.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.