Kraftstoff und Luft

P0288 — Zylinder 10 Einspritzventil-Stromkreis zu niedrig

Schweregrad: mittel Vorsichtig bis zur Werkstatt

Was bedeutet P0288

Das Motorsteuergerät steuert das Einspritzventil von Zylinder 10 an, indem es dessen Stromkreis über eine Endstufe gegen Masse schaltet, und überwacht die Spannung in diesem Stromkreis. P0288 wird gespeichert, wenn die Spannung niedriger ist als erwartet, etwa durch einen Kurzschluss gegen Masse, eine Unterbrechung, eine schlechte Verbindung oder eine defekte Endstufe. Der Zylinder erhält dann möglicherweise zu wenig oder gar keinen Kraftstoff.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Unruhiger Leerlauf oder Fehlzündungen
  • Leistungsverlust und träges Beschleunigen
  • Höherer Kraftstoffverbrauch
  • Möglicher Motorstillstand unter Last
  • Motorvibrationen im Leerlauf

Mögliche Ursachen

  1. Defekte Einspritzspule an Zylinder 10 (interner Kurzschluss oder Wicklungsfehler)
  2. Beschädigte Kabel oder schlechter Kontakt am Einspritzventil-Stecker
  3. Ansteuerleitung des Einspritzventils hat Masseschluss
  4. Schwache Stromversorgung oder schlechte Masseverbindung im Einspritzkreis
  5. Defekte Endstufe für das Einspritzventil im Steuergerät
  6. Festsitzendes oder verstopftes Einspritzventil (seltener)

So prüfen Sie

  1. Fehlerspeicher und Freeze-Frame-Daten auslesen und nach weiteren Einspritzventil- oder Fehlzündungscodes suchen
  2. Stecker und Kabelbaum des Einspritzventils an Zylinder 10 auf Scheuerstellen, Korrosion und Hitzeschäden prüfen
  3. Kraftstoffkorrekturwerte und Zylinderausgleichsdaten auswerten
  4. Widerstand des Einspritzventils messen und mit der Vorgabe vergleichen
  5. Mit Multimeter, Noid-Lampe oder Oszilloskop am Stecker Spannungsversorgung und Steuersignal prüfen
  6. Ansteuerleitung auf Masseschluss oder Unterbrechung zurück zum Steuergerät prüfen
  7. Einspritzventil mit einem Nachbarzylinder tauschen und prüfen, ob der Fehler mitwandert
  8. Kraftstoffdruck prüfen und Unterdruck- sowie Ansaugluftlecks ausschließen

Typische Reparaturen

  • Beschädigte Leitungen reparieren und den Stecker erneuern
  • Kontakte reinigen und den Stecker des Einspritzventils fest verbinden
  • Defektes Kraftstoffeinspritzventil ersetzen
  • Steuergerät reparieren oder ersetzen, wenn die Endstufe defekt ist, nachdem Kabelbaum und Einspritzventil ausgeschlossen wurden

Fragen und Antworten

Was bedeutet P0288?

Es bedeutet eine zu niedrige Spannung im Ansteuerkreis des Einspritzventils von Zylinder 10. Das Steuergerät erkennt ein Signal außerhalb des normalen Bereichs und speichert den Fehlercode.

Kann ich mit P0288 weiterfahren?

Nur kurz und vorsichtig, gerade so weit, dass Sie eine Werkstatt erreichen. Fehlzündungen können den Katalysator beschädigen, also schieben Sie die Reparatur nicht auf.

Wie erkenne ich, ob das Einspritzventil oder die Verkabelung schuld ist?

Messen Sie den Widerstand des Einspritzventils und prüfen Sie die Leitung zurück zum Steuergerät. Sie können auch das Einspritzventil mit einem Nachbarn tauschen: Wandert der Code auf einen anderen Zylinder, ist das Ventil defekt.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.