Beschreibung und Funktion - Außenbeleuchtung - Übersicht

Übersicht

Scheinwerfer

Bei Halogenscheinwerfern der Basisausstattung ist das Scheinwerfersystem ein Vier-Reflektor-Mustersystem. Es besteht aus austauschbaren Abblend- und Fernlichtlampen in jeder Scheinwerferbaugruppe. Die seitlichen Begrenzungsleuchten (LED) sind in die Scheinwerferbaugruppe integriert und nicht austauschbar. Der vordere Blinker/Standlicht ist in die Scheinwerferbaugruppe integriert und ist eine einzeln austauschbare Lampe.

Bei Halogenscheinwerfern der mittleren Ausstattungsstufe ist das Scheinwerfersystem ein Vier-Reflektor-Mustersystem. Es besteht aus austauschbaren Abblend- und Fernlichtlampen in jeder Scheinwerferbaugruppe. Die seitlichen Begrenzungsleuchten (LED) sind in die Scheinwerferbaugruppe integriert und nicht austauschbar. Der vordere Blinker ist in die Scheinwerferbaugruppe integriert und ist eine einzeln austauschbare Lampe. Die LED-Tagfahrlicht / vorderen Begrenzungsleuchten sind nicht austauschbare LEDs, die in der Scheinwerferbaugruppe montiert sind.

Das LED-Scheinwerfersystem ist ein Vier-Reflektor-System. Es besteht aus nicht austauschbaren LED-Abblend- und Fernlichtmodulen in jeder Scheinwerferbaugruppe. Der vordere Blinker sowie die LED-Tagfahrlicht / vorderen Begrenzungsleuchten sind nicht austauschbare LEDs, die in der Scheinwerferbaugruppe montiert sind.

Bei kurzem Antippen des linken Multifunktionsschalters an der Lenksäule blinkt das Fernlicht (LED) kurz für die Lichthupenfunktion. Wird der linke Multifunktionsschalter an der Lenksäule in die Fernlichtposition gebracht, leuchtet das Fernlicht (LED), bis der linke Multifunktionsschalter an der Lenksäule in die Mittelstellung zurückkehrt.

Für China sind Halogenscheinwerfer mit manueller Leuchtweitenregulierung ausgestattet. Der Korrekturwert wird über den Scheinwerferschalter eingestellt.

Für China sind LED-Scheinwerfer mit automatischer Leuchtweitenregulierung ausgestattet. Die Scheinwerferhöhe wird automatisch in Abhängigkeit von der Fahrzeugbeladung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Bremsung eingestellt. Die automatische Leuchtweitenregulierung wird aktiviert, wenn sich der Scheinwerferschalter in Stellung HEADLAMPS oder AUTOLAMPS befindet.

Tagfahrlicht

Bei Halogenscheinwerfern der Basisausstattung beleuchtet das Tagfahrlichtsystem das Abblendlicht mit verminderter Intensität.

Bei Halogen- und LED-Scheinwerfern der mittleren Ausstattungsstufe beleuchtet das Tagfahrlichtsystem die LED-Tagfahrlicht / vorderen Begrenzungsleuchten in der Scheinwerferbaugruppe mit voller Leistung, wenn die Zündung eingeschaltet ist, der Scheinwerferschalter auf OFF oder AUTOLAMPS steht und die Scheinwerfer nicht durch das Autolamp-System eingeschaltet wurden.

Automatisches Licht

Das Autolamp-System bietet eine lichtempfindliche automatische Steuerung zum Ein- und Ausschalten der Außenleuchten. Wenn das Umgebungslicht ausreichend schwach ist und sich der Scheinwerferschalter in Stellung AUTOLAMPS befindet, leuchten die vorderen Standlichter und das Abblendlicht. Das Autolamp-System hält die Außenleuchten nach dem Ausschalten der Zündung für einen festgelegten Zeitraum eingeschaltet (20 Sekunden – Werkseinstellung). Die vorgewählte Zeit lässt sich über die Bedienelemente des IPC-Nachrichtenzentrums zwischen 0 und ca. 2 Minuten einstellen.

Bremsleuchten

Der Bremslichtschalter befindet sich an der Bremspedalbaugruppe. Die Rückleuchten und die hochgesetzte Bremsleuchte leuchten beim Betätigen des Bremspedals auf. Falls zutreffend.

Blinker und Warnblinkanlage

Der linke Multifunktionsschalter an der Lenksäule hat 2 Rastpositionen für Linksblinken und 2 Rastpositionen für Rechtsblinken. Beim ersten Rasten und anschließenden Loslassen in der jeweiligen Position blinken die entsprechenden Blinker 3-mal und schalten sich aus. Wird der linke Multifunktionsschalter an der Lenksäule in die zweite Position gebracht, blinkt der Blinker, bis das Lenkrad in die entgegengesetzte Richtung gedreht wird und die Wickelfeder (Fahrzeuge ohne adaptive Lenkung) bzw. das SCCM (Fahrzeuge mit adaptiver Lenkung) den linken Multifunktionsschalter an der Lenksäule mechanisch in die Neutralstellung zurückstellt und das Blinksignal abbricht.

Bei Halogenscheinwerfern der Basis- und mittleren Ausstattungsstufe sind die vorderen Blinker/Standlichter in die Scheinwerferbaugruppe integriert und einzeln austauschbare Lampen.

Bei LED-Scheinwerfern ist der vordere Blinker eine nicht austauschbare LED, die in der Scheinwerferbaugruppe montiert ist.

Wenn die Warnblinkfunktion aktiv ist, blinken alle Blinker und erlöschen gleichzeitig.

Der Ein-/Aus-Zyklus der Blinker beträgt ca. 70 Zyklen pro Minute.

Fällt ein vorderer oder hinterer Blinker aus, blinkt die Blinkerkontrollleuchte im IPC schnell mit ca. 150 Zyklen pro Minute, um den Fahrer auf eine defekte Lampe hinzuweisen (die externen Blinker blinken weiterhin mit ca. 70 Zyklen pro Minute).

Der Ein-/Aus-Zyklus der Warnblinkanlage beträgt ca. 70 Zyklen pro Minute, unabhängig von einer defekten Lampe.

Standlicht, Rückleuchten und Kennzeichenbeleuchtung

Bei Halogenscheinwerfern der Basisausstattung ist der vordere Blinker/Standlicht in die Scheinwerferbaugruppe integriert und kann als einzelne Lampe ersetzt werden.

Bei Halogen- und LED-Scheinwerfern der mittleren Ausstattungsstufe werden die LED-Tagfahrlicht-/vorderen Standlichter in der Scheinwerferbaugruppe als Standlicht verwendet und leuchten mit reduzierter Helligkeit, wenn das Standlicht oder das Abblendlicht eingeschaltet wird. Die LED-Tagfahrlicht-/vorderen Standlichter sind nicht austauschbare LEDs, die in die Scheinwerferbaugruppe integriert sind.

Die Standlichter befinden sich in den Scheinwerfern, Heckleuchten und Kennzeichenleuchten.

Vordere Nebelscheinwerfer

Die vorderen Nebelscheinwerfer können bei eingeschalteter Zündung betrieben werden, indem der Lichtschalter in eine beliebige Stellung außer OFF gebracht und der Schalter für die vorderen Nebelscheinwerfer betätigt wird.

Hintere Nebelschlussleuchte – nur für China

Die hintere Nebelschlussleuchte kann bei eingeschalteter Zündung betrieben werden, indem der Lichtschalter in die Stellung HEADLAMPS gebracht und der Schalter für die hintere Nebelschlussleuchte betätigt wird. Die hintere Nebelschlussleuchte befindet sich in der hinteren Verkleidung.

Rückfahrleuchten

Wenn sich das Getriebe in Stellung REVERSE befindet, leuchten die linke und die rechte Rückfahrleuchte.

Anhängerleuchten

Das TRM versorgt die Brems- und Blinkleuchten des Anhängers mit Spannung, wenn die Brems- oder Blinkleuchten des Fahrzeugs angefordert werden.

Das TRM versorgt die Standlichter des Anhängers mit Spannung, wenn die Standlichter des Fahrzeugs angefordert werden.