Ford Escape Quiz
Informationen zu Rädern und Reifen

Glossar der Reifenbegriffe

In diesem Handbuch: Informationen zu Rädern und Reifen
Einführung — 1Symbolerklärung — 1Datenschutz — 7Auf einen Blick — 1Kindersicherheit — 11Sicherheitsgurte — 9Persönliches Sicherheitssystem™ — 1Airbags — 8Fußgängerwarnsystem. 911 Assist — 1Schlüssel und Fernbedienungen — 8MyKey™ — 5Türen und Schlösser — 5Schlüsselloser Zugang — 6Komfortein- und -ausstieg — 1Heckklappe – Fahrzeuge mit: manueller Heckklappe — 3Heckklappe – Fahrzeuge mit: elektrischer Heckklappe — 6Sicherheit — 4Lenkrad — 1Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage — 7Außenbeleuchtung — 8Innenbeleuchtung — 4Fenster — 3Innenspiegel — 1Außenspiegel — 1Schiebedach (falls vorhanden) — 4Instrumententafel — 16Display des Kombiinstruments — 14Bordcomputer — 3Head-up-Display (falls vorhanden) — 1Fernstart — 5Klimaregelung — 7Innenraumluftqualität — 1Vordersitze — 5Rücksitze — 1Rücksitz-Erinnerungssystem — 1Speicherfunktion — 1Garagentoröffner — 7USB-Anschlüsse — 3Steckdose — Fahrzeuge mit: 12-V-Steckdose — 1Ladegerät für kabelloses Zubehör — 1Ablagen — 1Motor starten und abstellen — 9Informationen zum Hybridfahrzeug — 6Auto-Start-Stopp — 1Kraftstoff und Betankung — 10Katalysator — 1Hochvoltbatterie — 1Laden Ihres Fahrzeugs – Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) — 7Automatikgetriebe — 8Allradantrieb — 1Bremsen — 4Elektrische Feststellbremse — 1Anfahrhilfe am Berg — 1Auto-Halt — 1Traktionskontrolle — 1Stabilitätskontrolle — 1Lenkung — 1Einparkhilfe — 7Rückfahrkamera — 1Aktive Einparkhilfe — 5Tempomat — 1Adaptiver Tempomat — 10Fahrmodusregelung — 5Spurhalteassistent — 6Totwinkel-Informationssystem — 5Querverkehrswarnung — 5Auffahrwarnsystem — 9Driver Alert — 4Geschwindigkeitsschilderkennung — 4Transport von Lasten — 6Gepäckraum — 1Anhängeranschluss — 3Ziehen eines Anhängers — 4Anhängerschlingerregelung — 1Fahrtipps — 4Informationen zu Pannen und Unfällen — 7Abschleppen Ihres Fahrzeugs — 4Sicherungen — 4Wartung — 14Fahrzeugpflege — 5Karosserie-Styling-Kits — 1Einlagerung Ihres Fahrzeugs — 1Informationen zu Rädern und Reifen — 6Reifenpflege — 4Reifendichtmittel- und Kompressor-Set — 8Reifendruckkontrollsystem — 4Radwechsel — 1Füllmengen und Spezifikationen — 16Fahrzeugidentifizierung — 1Vernetztes Fahrzeug — 4Vehicle Wi-Fi Hotspot — 3Audio System — 8SYNC™ (falls vorhanden) — 9SYNC™ 3 (falls vorhanden) — 41Zubehör — 1Ford Protect — 1Wartungsplan — 4Kundeninformationen — 23Anhänge — 3
~2Min. Lesezeit

*Reifenetikett : Etikett mit den Originalreifengrößen, dem empfohlenen Fülldruck und der maximalen Last, die das Fahrzeug transportieren darf.

*Reifenidentifikationsnummer (TIN) : Nummer auf der Seitenwand jedes Reifens mit Angaben zu Reifenmarke und Herstellerwerk, Reifengröße und Herstellungsdatum. Wird auch als DOT-Code bezeichnet.

*Fülldruck : Maß für die Luftmenge im Reifen.

*Standardlast : P-metrische oder metrische Reifen sind so ausgelegt, dass sie die maximale Last bei einem Fülldruck von 35 psi (2,4 bar) für P-metrische Reifen bzw. 36 psi (2,5 bar) für metrische Reifen tragen. Ein Erhöhen des Fülldrucks über diesen Wert hinaus erhöht die Tragfähigkeit des Reifens nicht.

*Extra Load : P-metrische oder metrische Reifen, die für eine höhere maximale Last bei 42 psi (2,9 bar) ausgelegt sind. Ein Erhöhen des Fülldrucks über diesen Wert hinaus erhöht die Tragfähigkeit des Reifens nicht.

*kPa : Kilopascal, metrische Einheit des Luftdrucks.

*psi : Pfund pro Quadratzoll, eine gebräuchliche Einheit des Luftdrucks.

*Kaltfülldruck : Reifendruck, wenn das Fahrzeug mindestens eine Stunde lang gestanden hat, nicht direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt war und bevor es 1 Meile (1,6 km) gefahren wurde.

*Empfohlener Fülldruck : Kaltfülldruck, der auf dem Zertifizierungsetikett zur Einhaltung der Sicherheitsvorschriften (angebracht an der Türsäule, der Türschlosssäule oder der Türkante neben der Türschlosssäule auf der Fahrerseite) oder auf dem Reifenetikett an der Mittelsäule oder der Fahrertürkante angegeben ist.

*Mittelsäule : Strukturelement an der Fahrzeugseite hinter der vorderen Tür.

*Reifenwulst : Bereich des Reifens neben der Felge.

*Reifenseitenwand : Bereich zwischen Reifenwulst und Lauffläche.

*Reifenlauffläche : Umfangsbereich des Reifens, der bei eingebautem Reifen mit der Fahrbahn in Berührung kommt.

*Felge : Metallische Trägerkonstruktion (Rad) für den Reifen bzw. die Baugruppe aus Reifen und Schlauch, auf der die Reifenwülste sitzen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Escape: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.