Ford Escape Quiz
Informazioni su ruote e pneumatici

Glossario della terminologia degli pneumatici

In questo manuale: Informazioni su ruote e pneumatici
Introduzione — 1Glossario dei simboli — 1Riservatezza dei dati — 7Panoramica — 1Sicurezza dei bambini — 11Cinture di sicurezza — 9Sistema di sicurezza personale™ — 1Airbag — 8Sistema di avviso pedoni. Assistenza 911 — 1Chiavi e telecomandi — 8MyKey™ — 5Porte e serrature — 5Accesso senza chiave — 6Facilitazione di entrata e uscita — 1Portellone posteriore — veicoli con: portellone posteriore manuale — 3Portellone posteriore — veicoli con: portellone posteriore a comando elettrico — 6Sicurezza — 4Volante — 1Tergicristalli e lavacristalli — 7Illuminazione esterna — 8Luci interne — 4Finestrini — 3Specchietto retrovisore interno — 1Specchietti esterni — 1Tetto apribile (se presente) — 4Quadro strumenti — 16Display del quadro strumenti — 14Computer di bordo — 3Display a proiezione (se in dotazione) — 1Avviamento a distanza — 5Climatizzatore — 7Qualità dell'aria nell'abitacolo — 1Sedili anteriori — 5Sedili posteriori — 1Sistema di avviso passeggeri posteriori — 1Funzione memoria — 1Apriporta del garage — 7Porte USB — 3Presa di corrente — veicoli con: presa da 12 V — 1Caricabatterie wireless per accessori — 1Vani portaoggetti — 1Avviamento e arresto del motore — 9Informazioni sul veicolo elettrico ibrido — 6Auto Start-Stop — 1Carburante e rifornimento — 10Convertitore catalitico — 1Batteria ad alta tensione — 1Ricarica del veicolo – Veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) — 7Automatic Transmission — 8Trazione integrale — 1Freni — 4Freno di stazionamento elettrico — 1Assistenza alla partenza in salita — 1Auto Hold — 1Controllo di trazione — 1Controllo di stabilità — 1Sterzo — 1Assistenza al parcheggio — 7Telecamera per la retromarcia — 1Assistenza attiva al parcheggio — 5Cruise control — 1Cruise control adattivo — 10Gestione della modalità di guida — 5Sistema di mantenimento della corsia — 6Sistema di informazione sull'angolo cieco — 5Avviso di traffico posteriore trasversale — 5Assistenza anticollisione — 9Avviso di attenzione del conducente — 4Riconoscimento dei segnali di limite di velocità — 4Trasporto di carico — 6Vano bagagli — 1Collegamento del rimorchio — 3Traino di un rimorchio — 4Controllo dell'oscillazione del rimorchio — 1Consigli per la guida — 4Informazioni su guasti e avarie — 7Traino del veicolo — 4Fusibili — 4Manutenzione — 14Cura del veicolo — 5Kit di personalizzazione della carrozzeria — 1Rimessaggio del veicolo — 1Informazioni su ruote e pneumatici — 6Cura dei pneumatici — 4Kit di riparazione pneumatici e compressore — 8Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici — 4Sostituzione della ruota — 1Capacità e specifiche — 16Identificazione del veicolo — 1Veicolo connesso — 4In-Vehicle Wi-Fi Hotspot — 3Audio System — 8SYNC™ (se in dotazione) — 9SYNC™ 3 (se in dotazione) — 41Accessori — 1Ford Protect — 1Manutenzione programmata — 4Informazioni per il cliente — 23Appendici — 3
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*Etichetta dello pneumatico : etichetta che riporta le dimensioni originali degli pneumatici, la pressione di gonfiaggio consigliata e il peso massimo che il veicolo può trasportare.

*Numero di identificazione dello pneumatico (TIN) : numero riportato sul fianco di ogni pneumatico, che fornisce informazioni sul marchio, sul produttore, sulla dimensione dello pneumatico e sulla data di produzione. Viene anche indicato come codice DOT.

*Pressione di gonfiaggio : misura della quantità d'aria contenuta nello pneumatico.

*Carico standard : gli pneumatici di classe P-metric o metrici sono progettati per sostenere il carico massimo alla pressione di gonfiaggio indicata. Ad esempio: 35 psi (2,4 bar) per pneumatici P-metric e 36 psi (2,5 bar) per pneumatici metrici. Aumentare la pressione di gonfiaggio oltre questo valore non aumenta la capacità di carico dello pneumatico.

*Carico extra : gli pneumatici di classe P-metric o metrici sono progettati per trasportare un carico massimo più elevato alla pressione di 42 psi (2,9 bar). Aumentare la pressione di gonfiaggio oltre questo valore non aumenta la capacità di carico dello pneumatico.

*kPa : kilopascal, unità metrica di pressione dell'aria.

*psi : libbre per pollice quadrato, unità standard di pressione atmosferica.

*Pressione degli pneumatici a freddo : pressione dello pneumatico quando il veicolo è rimasto fermo e lontano dalla luce solare diretta per un'ora o più, e prima di percorrere 1 miglio (1,6 km).

*Pressione di gonfiaggio consigliata : pressione di gonfiaggio a freddo indicata sull'etichetta di certificazione di conformità ai requisiti di sicurezza (fissata alla colonna della cerniera della portiera, alla colonna della serratura della portiera o al bordo della portiera che si trova a contatto con la colonna della serratura, in corrispondenza della posizione del sedile del conducente), oppure sull'etichetta dello pneumatico situata sulla colonna centrale o sul bordo della portiera del conducente.

*Colonna centrale : elemento strutturale situato sul lato del veicolo, tra la porta anteriore e quella posteriore.

*Tallone dello pneumatico : zona dello pneumatico adiacente al cerchio.

*Fianco dello pneumatico : zona compresa tra il tallone e il battistrada.

*Battistrada dello pneumatico : zona perimetrale dello pneumatico che è a contatto con la strada quando lo pneumatico è montato sul veicolo.

*Cerchio : supporto metallico (ruota) per lo pneumatico o per il gruppo pneumatico e camera d'aria, su cui si appoggiano i talloni dello pneumatico.

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Un breve quiz sulla Ford Escape: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.