Aus- und Einbau – Katalysator

Spezialwerkzeuge / Allgemeines Werkzeug

Holzklotz

Ausbau

1. 1
   Fahrzeug auf der Hebebühne in NEUTRAL-Stellung bringen.
   Siehe: Aufbocken und Anheben – Übersicht (100-02 Aufbocken und Anheben, Beschreibung und Betrieb).
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   Demontieren Sie den HO2S-Sensor.
   Siehe: Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) (303-14C Elektronisches Motormanagementsystem, Aus- und Einbau).
3. 3
   Demontieren Sie den Katalysator-Überwachungssensor.
   Siehe: Katalysator-Überwachungssensor (303-14C Elektronisches Motormanagementsystem, Aus- und Einbau).
4. 4
   Demontieren Sie den Ansaugstutzen des AGR-Kühlers.
   Siehe: Ansaugstutzen des Abgasrückführungs (AGR)-Kühlers (303-08C Motoremissions-Kontrollsystem, Aus- und Einbau).
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   Demontieren Sie die Schrauben und den Hitzeschild.
   Anzugsdrehmoment: 97 lb-in (11 N·m)

   

6. 6
   Entfernen und entsorgen Sie die Muttern des Abgaskrümmers.

   

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   Demontieren Sie den Schalldämpfer und das Abgasrohr.
   Siehe: Schalldämpfer und Abgasrohr – Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) (309-00C Abgasanlage, Aus- und Einbau).
   Siehe: Schalldämpfer und Abgasrohr – Vollhybrid-Elektrofahrzeug (FHEV) (309-00C Abgasanlage, Aus- und Einbau).
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   Demontieren Sie die vordere untere Motorabdeckung.
   Siehe: Vordere untere Motorabdeckung (501-02 Vordere Karosserieverkleidungen, Aus- und Einbau).
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   Demontieren Sie die Schrauben der Katalysator-Halterung.
   Anzugsdrehmoment: 18 lb-ft (25 N·m)

   

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    Lenkrad mit der Haltevorrichtung in Geradeausstellung halten.

    

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    • Schraube ausbauen und entsorgen.

    • Lenkwelle zur Seite bewegen.
      Anzugsdrehmoment: 46 lb-ft (63 N·m)

    

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    Falls vorhanden.
    Demontieren Sie die Schrauben und die Abdeckung.

    

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    1. Demontieren Sie die Schrauben.

    2. Demontieren Sie die Steckniete und die Unterbodenabdeckung.

    

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    Frontstoßfänger-Abdeckung ausbauen.
    Siehe: Frontstoßfänger-Abdeckung (501-19 Stoßfänger, Ausbau und Einbau).
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    Entfernen und entsorgen Sie die Schraube der Halterung des Wankbegrenzers.

    

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    Schrauben der Hilfsrahmen-Lagerhalterung ausbauen.

    

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    1. Hintere Hilfsrahmenschrauben ausbauen und entsorgen.

    2. Hilfsrahmen-Schrauben und -Halterungen ausbauen.

    

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    Hilfsrahmen beidseitig gegenüber der Karosserie markieren.

    

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    Vordere Hilfsrahmenschrauben beidseitig ausbauen.

    

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    Hilfsrahmen mit einem Wagenheber abstützen.
    Allgemeines Werkzeug verwenden: Holzklotz

    

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    Hilfsrahmen-Befestigungsschrauben beidseitig lösen.

    

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    HINWEIS: Beim Absenken des vorderen Hilfsrahmens ist Vorsicht geboten, um sicherzustellen, dass die Befestigungskonstruktion des vorderen Hilfsrahmens nicht beschädigt wird.

    Senken Sie den Hilfsrahmen mit einem Schraubenheber ab.

    

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    Demontieren Sie die Mutter der unteren Halterung und den Katalysator.

    

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    Dichtung ausbauen und entsorgen.

    

25. 25
    Demontieren Sie die Isolatorhalterungsbaugruppe.

    

Einbau

1. 1
   Reinigen Sie vor dem Zusammenbau alle Abgasflanschflächen.
2. 2
   Installieren Sie die Isolatorhalterungsbaugruppe.

   

3. 3
   Neue Dichtung einsetzen.

   

4. 4
   Setzen Sie den Katalysator in das Fahrzeug ein und montieren Sie die Mutter der unteren Halterung.

   

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   Heben Sie den vorderen Hilfsrahmen an.

   

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   Vordere Hilfsrahmenschrauben beidseitig von Hand eindrehen.

   

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   1. Halterungen des Hilfsrahmens und neue hintere Hilfsrahmenschrauben einbauen und von Hand festziehen.

   2. Schrauben der Hilfsrahmen-Halterung von Hand festziehen.

   

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   Beidseitig die beim Ausbau angebrachten Markierungen zur Deckung bringen.

   

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   Hilfsrahmen-Schrauben beidseitig festziehen.
   Anzugsdrehmoment: 85 lb-ft (115 N·m)

   

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    Ziehen Sie die Schrauben des vorderen Hilfsrahmens auf beiden Seiten an.
    Anzugsdrehmoment: 22 lb-ft (30 N·m)

    

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    1. Ziehen Sie die Schrauben an.
       Anzugsdrehmoment:
       Stufe 1: 159 lb-ft (215 N·m)
       Stufe 2: 60°

    2. Ziehen Sie die Schrauben an.
       Anzugsdrehmoment: 46 lb-ft (63 N·m)

    

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    Schrauben der Hilfsrahmen-Lagerhalterung einbauen.
    Anzugsdrehmoment: 22 lb-ft (30 N·m)

    

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    Installieren Sie eine neue Schraube des Wankbegrenzers.
    Anzugsdrehmoment: 129 lb-ft (175 N·m)

    

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    Installieren Sie die Muttern des Abgaskrümmers.
    Anzugsdrehmoment: 41 lb-ft (55 N·m)

    

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    Ziehen Sie die Mutter der unteren Halterung an.
    Anzugsdrehmoment: 35 lb-ft (48 N·m)

    

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    Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
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    Prüfen Sie die Abgasanlage auf Undichtigkeiten.