Tren motriz
Desmontaje y montaje — convertidor catalítico
En este manual: Tren motriz
42pasos
~252min
4/5dificultad
Hecho 0 de 42
Herramientas especiales / Equipo general
Bloque de madera
Extracción
- Coloque el vehículo en POSICIÓN NEUTRAL en el elevador.
Consulte: Levantamiento y elevación: descripción general (100-02 Levantamiento y elevación, descripción y funcionamiento). - Retire el sensor HO2S.
Consulte: Sensor de oxígeno calefactado (HO2S) (303-14C Sistema electrónico de control del motor, Desmontaje y montaje). - Retire el sensor de monitoreo del convertidor catalítico.
Consulte: Sensor de monitoreo del convertidor catalítico (303-14C Sistema electrónico de control del motor, Desmontaje y montaje). - Retire el tubo de admisión del enfriador de EGR.
Consulte: Tubo de admisión del enfriador del sistema de recirculación de gases de escape (EGR) (303-08C Sistema de control de emisiones del motor, Desmontaje y montaje). - Retire los pernos y el protector térmico.
Par de apriete: 97 lb-pulg (11 N·m)
- Retire y deseche las tuercas del colector de escape.

- Retire el silenciador y el tubo de escape.
Consulte: Silenciador y tubo de escape — Vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) (309-00C Sistema de escape, Desmontaje y montaje).
Consulte: Silenciador y tubo de escape — Vehículo eléctrico híbrido completo (FHEV) (309-00C Sistema de escape, Desmontaje y montaje). - Retire el protector inferior delantero del motor.
Consulte: Protector inferior delantero del motor (501-02 Paneles de carrocería delanteros, Desmontaje y montaje). - Retire los pernos del soporte del convertidor catalítico.
Par de apriete: 18 lb-pie (25 N·m)
- Usando un dispositivo de sujeción, mantenga el volante en posición recta.

- Retire el perno y deséchelo.
- Desplace a un lado el eje de la columna de dirección.
Par de apriete: 46 lb-pie (63 N·m)

- Si corresponde.
Retire los pernos y la cubierta..jpg)
- Retire los tornillos.
- Retire los pasadores de presión y la cubierta del deflector de fondo.

- Retire la cubierta del parachoques delantero.
Consulte: Cubierta del parachoques delantero (501-19 Parachoques, desmontaje e instalación). - Retire y deseche el perno del soporte del limitador de balanceo.

- Retire los pernos del soporte del subchasis.

- Retire y deseche los pernos traseros del subchasis.
- Retire los pernos y los soportes del subchasis.

- Marque el subchasis en relación con la carrocería en ambos lados.

- Retire los pernos delanteros del subchasis en ambos lados.

- Sostenga el subchasis con un gato de tornillo.
Utilice equipo general: bloque de madera
- Afloje los pernos de fijación del subchasis en ambos lados.

AVISO: Tenga cuidado al bajar el subchasis delantero para asegurar que la estructura de montaje del subchasis delantero no se dañe.
Con un gato de tornillo, baje el subchasis.
- Retire la tuerca del soporte inferior y el convertidor catalítico.

- Retire y deseche la junta.

- Retire el conjunto del soporte del aislador.

Instalación
- Limpie todas las superficies de los tubos de escape antes del montaje.
- Instale el conjunto del soporte del aislador.

- Instale una junta nueva.

- Coloque el convertidor catalítico en el vehículo e instale la tuerca del soporte inferior.

- Levante el subchasis delantero.
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- Apriete a mano los pernos delanteros del subchasis en ambos lados.

- Instale los soportes del subchasis y los nuevos pernos traseros del subchasis, apretándolos a mano.
- Apriete a mano los pernos del soporte del subchasis.

- Alinee las marcas realizadas durante el desmontaje en ambos lados.

- Apriete los pernos del subchasis en ambos lados.
Par de apriete: 85 lb-pie (115 N·m)
- Apriete los pernos del subchasis delantero en ambos lados.
Par de apriete: 22 lb-pie (30 N·m)
- Apriete los pernos.
Par de apriete:
Etapa 1: 159 lb-pie (215 N·m)
Etapa 2: 60°
- Apriete los pernos.
Par de apriete: 46 lb-pie (63 N·m)
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- Apriete los pernos.
- Instale los pernos del soporte del subchasis.
Par de apriete: 22 lb-pie (30 N·m)
- Instale un perno nuevo del limitador de balanceo.
Par de apriete: 129 lb-pie (175 N·m)
- Instale las tuercas del colector de escape.
Par de apriete: 41 lb-pie (55 N·m)
- Apriete la tuerca del soporte inferior.
Par de apriete: 35 lb-pie (48 N·m)
- Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.
- Compruebe si hay fugas en el sistema de escape.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Escape: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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