Ausbau – Power Transfer Unit

Spezialwerkzeuge / Allgemeines Werkzeug

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   Entfernen Sie den vorderen Hilfsrahmen.
   Siehe: Vorderer Hilfsrahmen (502-00 Uni-Body, Hilfsrahmen und Aufhängungssystem, Ausbau und Einbau).
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   PTU entleeren.
   Siehe: Entleeren und Befüllen Power Transfer Unit (308-07D).
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   Entfernen Sie die Zwischenwelle.
   Siehe: Zwischenwelle (205-04 Antriebswellen Frontantrieb, Ausbau und Einbau).
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   1. Mutter der Befestigung von Katalysator an Schalldämpfer und Abgasrohr lösen und die Verbindung trennen.

   2. Schalldämpfer und Abgasrohr zur Seite legen und abstützen.

   

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   Muttern der Katalysator-Halterung und die Katalysator-Halterung entfernen.

   

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   Gelenkwelle-zu-PTU-Schrauben und Haltebänder entfernen und entsorgen.
   Anzugsdrehmoment: 26 lb-ft (35 N·m)

   

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   Antriebswelle vom PTU-Flansch trennen.
   

   1. Antriebswelle und PTU-Flansch mit einer Montagemarkierung kennzeichnen.

   2. HINWEIS: Die Antriebswelle nicht durch Ziehen am Wellenrohr vom PTU-Flansch abziehen. Dies kann das Gleichlaufgelenk beschädigen.

      Mit üblichem Werkzeug die Antriebswelle vom PTU-Flansch trennen.
      Allgemeines Werkzeug verwenden: Schlagwerkzeug
      Allgemeines Werkzeug verwenden: Kupferhammer.

   3. Positionieren Sie die Kardanwelle und stützen Sie sie seitlich ab.

   

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   1. 1. Mutter der Motorabdeckung entfernen.

   2. 2. Hand unter die Motorabdeckung an jeder Buchse legen und gerade nach oben ziehen, um jede Buchse vom Stehbolzen zu lösen.

   3. 3. Nachdem alle Buchsen von den Stehbolzen gelöst wurden, die Motorabdeckung abnehmen.

   

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   PTU-Entlüftungsschlauch trennen und zur Seite legen.

   

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    Entfernen Sie die Halterung des Entlüftungsschlauchs.

    

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    Falls vorhanden, elektrischen Stecker des PTU-Temperatursensors trennen. Steckverbinder und Clips des Motorkabelbaums trennen.

    

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    Falls vorhanden, Clip lösen und Kabelbaum zur Seite legen.

    

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    Entfernen Sie die Schrauben der PTU-Stützhalterung und die PTU-Stützhalterung.

    

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    Flexibles Abgasrohr sichern.

    

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    • Stecker des HO2S-Sensors und Kabelbaum-Clip trennen.

    • Stecker des Katalysator-Überwachungssensors und Kabelbaum-Clips trennen.

    

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    Demontieren Sie den Ansaugstutzen des AGR-Kühlers.
    Siehe: Ansaugstutzen des Abgasrückführungs (AGR)-Kühlers (303-08C Motoremissions-Kontrollsystem, Aus- und Einbau).
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    Schrauben und Hitzeschild entfernen.

    

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    Entfernen und entsorgen Sie die Muttern des Abgaskrümmers.

    

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    Katalysator zur Seite legen.

    

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    PTU-Schrauben entfernen.

    

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    HINWEIS: Es handelt sich um einen Presssitz. Vorsichtig vorgehen, um die Passflächen von Getriebe und PTU nicht zu beschädigen.

    Entfernen Sie die PTU-Schrauben und das PTU.

    

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    Entfernen und entsorgen Sie die PTU-Dichtung zum Getriebe.

    

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    Dichtung ausbauen und entsorgen.

    

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    Schrauben des PTU-Hitzeschilds und PTU-Hitzeschild entfernen.
    Anzugsdrehmoment: 89 lb-in (10 N·m)

    

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    Falls vorhanden, Halterung des PTU-Temperatursensor-Kabelbaums entfernen.