Groupe motopropulseur

Dépose — Boîte de transfert de puissance

25étapes
~150min
4/5difficulté
0204060801003526N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 25

Outils spéciaux / Matériel général

Frapper avec le poing
Marteau en cuivre
  1. Déposez le berceau avant.
    Voir : Berceau avant (502-00 Uni-Body, berceau et système de fixation, dépose et pose).
  2. Vidangez la PTU.
    Voir : Vidange et remplissage de la boîte de transfert de puissance (308-07D).
  3. Déposez l'arbre intermédiaire.
    Voir : Arbre intermédiaire (205-04 Demi-arbres de transmission avant, dépose et pose).
    1. Desserrez l'écrou de fixation du catalyseur sur le silencieux et le tuyau d'échappement, puis séparez-les.
    1. Positionnez le silencieux et le tuyau d'échappement sur le côté et soutenez-les.
  4. Déposez les écrous du support de fixation du catalyseur et le support de fixation du catalyseur.
  5. Déposez et jetez les boulons de l'arbre de transmission vers la PTU et les sangles de fixation.
    Couple : 26 lb-pi (35 N·m)

  6. Désolidarisez l'arbre de transmission de la bride du PTU.
    1. Repérez l'arbre de transmission et la bride du PTU à l'aide de repères d'alignement.
    1. AVIS : Ne déposez pas l'arbre de transmission de la bride du PTU en tirant sur le tube de l'arbre. Cela peut endommager le joint homocinétique.

      À l'aide d'un outillage courant, désolidarisez l'arbre de transmission de la bride du PTU.
      Utilisez l'outillage courant : frappe
      Utilisez l'outillage courant : marteau en cuivre.
    1. Positionnez et soutenez l'arbre de transmission à l'écart.
    1. 1. Déposez l'écrou du cache d'aspect moteur.
    1. 2. Placez la main sous le cache d'aspect moteur, au niveau de chaque douille, et tirez directement vers le haut pour dégager chaque douille de la goujon.
    1. 3. Une fois toutes les douilles retirées des goujons, déposez le cache d'aspect moteur.
  7. Débranchez la durite de mise à l'air libre de la PTU et mettez-la de côté.
  8. Retirez l'attache du flexible de ventilation.
  9. Le cas échéant, débranchez le connecteur électrique du capteur de température de la PTU. Débranchez les connecteurs et les attaches du moteur.
  10. Le cas échéant, débranchez l'attache et mettez de côté le faisceau de câbles.
  11. Retirez les boulons du support de fixation du PTU et le support de fixation du PTU.
  12. Soutenez le tuyau d'échappement flexible.
    • Débranchez le connecteur du capteur HO2S et l'attache du faisceau de câbles.
    • Débranchez le connecteur du capteur de surveillance du catalyseur et les attaches du faisceau de câbles.
  13. Déposer le collecteur d'admission du refroidisseur EGR.
    Voir : Collecteur d'admission du refroidisseur de recirculation des gaz d'échappement (EGR) (303-08C Système de contrôle des émissions moteur, Dépose et pose).
  14. Déposez les boulons et l'écran thermique.
  15. Déposer et jeter les écrous du collecteur d'échappement.
  16. Mettez le catalyseur de côté.
  17. Déposez les boulons de la PTU.
  18. AVIS : Ajustement serré. Faites attention à ne pas endommager les surfaces de contact de la transmission et de la PTU.

    Retirez les boulons du PTU et le PTU.
  19. Retirez et jetez le joint du PTU côté boîte de vitesses.
  20. Retirez et jetez le joint.
  21. Déposez les boulons de l'écran thermique de la PTU et l'écran thermique de la PTU.
    Couple : 89 lb-po (10 N·m)
  22. Le cas échéant, déposez le collier du faisceau du capteur de température de la PTU.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Escape : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.