Ford Escort Quiz
Elektronische Benzineinspritzung (EFI)-System

Drosselklappenstellungssensor (TPS) – Ausbau und Einbau

In diesem Handbuch: Elektronische Benzineinspritzung (EFI)-System
Routinemäßige Wartung und Service — 39OHV- und HCS-Motoren — 18CVH-Motoren — 18Kühlung, Heizung und Belüftung — 15Vergaser-Kraftstoffsystem — 19Mechanische Benzineinspritzanlagen Bosch K-Jetronic und KE-Jetronic — 25Zentrale (Single-Point) Benzineinspritzung (CFI) — 22Elektronische Benzineinspritzung (EFI)-System — 21Krümmer, Abgasanlage und Abgasreinigungssysteme — 9Anlasser- und Ladesystem — 12Zündanlage — 9Bremsanlage — 25Fahrwerk und Lenkung — 29Karosserie und Ausstattung — 35Elektrische Anlage — 26Schaltpläne — 13Richtwerte — 6
~1Min. Lesezeit
Ausbau
Hinweis: Bei diesem Arbeitsschritt darauf achten, dass der Sensorschleifer nicht über seinen normalen Arbeitsbereich hinaus gedreht wird.
1 Minuskabel der Batterie abklemmen.

2 Steckverbindung des Sensors abziehen (siehe Abbildung).

11.2 Throttle position sensor - 1.6 EFI engine
11.2 Drosselklappenstellungssensor – 1.6 EFI-Motor

A Steckverbindung B Befestigungsschrauben

3 Die beiden Befestigungsschrauben entfernen und den Sensor von der Drosselklappenwelle abnehmen.

Einbau
4 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau. Dabei darauf achten, dass die geformte Seite des Sensors zum Drosselklappengehäuse zeigt und die Abflachung am Sensorschleifer in die Abflachung der Drosselklappenwelle eingreift.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Escort: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.