Ford Escort Quiz
Elektronische Benzineinspritzung (EFI)-System

Ansauglufttemperatursensor (ACT) – Ausbau und Einbau

In diesem Handbuch: Elektronische Benzineinspritzung (EFI)-System
Routinemäßige Wartung und Service — 39OHV- und HCS-Motoren — 18CVH-Motoren — 18Kühlung, Heizung und Belüftung — 15Vergaser-Kraftstoffsystem — 19Mechanische Benzineinspritzanlagen Bosch K-Jetronic und KE-Jetronic — 25Zentrale (Single-Point) Benzineinspritzung (CFI) — 22Elektronische Benzineinspritzung (EFI)-System — 21Krümmer, Abgasanlage und Abgasreinigungssysteme — 9Anlasser- und Ladesystem — 12Zündanlage — 9Bremsanlage — 25Fahrwerk und Lenkung — 29Karosserie und Ausstattung — 35Elektrische Anlage — 26Schaltpläne — 13Richtwerte — 6
~1Min. Lesezeit

Ausbau
1 Der Ansauglufttemperatursensor ist in den Ansaugkrümmer eingeschraubt (siehe Abbildung).

14.1 Air charge temperature sensor - 1.6 EFI engine
14.1 Ansauglufttemperatursensor – 1.6 EFI-Motor

A Steckverbindung B Sensor

2 Minuskabel der Batterie abklemmen. 3 Steckverbindung des Sensors abziehen. Nicht am Kabel ziehen. 4 Sensor aus dem Ansaugkrümmer herausschrauben.

Einbau
5 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau. Dabei die Gewinde des Sensors mit geeignetem Dichtmittel versehen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Escort: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.