Ford Fiesta Quiz
Beleuchtung

Außenbeleuchtung. Diagnose und Prüfung

In diesem Handbuch: Beleuchtung
Wartungsinformationen — 27Radaufhängung — 48Antriebsstrang — 9Bremssystem — 52Lenkung — 21Motor — 140Schaltgetriebe, Kupplung, Verteilergetriebe und Getriebeblock — 48Abgasanlage — 6Kraftstoffsystem — 21Klimaanlage — 58Instrumente und Warnsysteme — 26Batterie und Ladesystem — 20Infotainment-Systeme — 41Beleuchtung — 29Stromverteilung — 11Elektronische Funktionsgruppe — 30Karosserie und Lack — 275Rahmen und Befestigung — 3
~7Min. Lesezeit

Die in diesem Handbuch beschriebene Diagnose setzt ein bestimmtes Maß an Fähigkeiten und Kenntnissen der Ford-Diagnoseverfahren voraus.
SIEHE: Diagnoseverfahren (100-00 Allgemeine Informationen, Beschreibung und Funktionsweise).

Fehlercode-Tabelle: BCM

Mrd. m³ Fehlercode-Tabelle


Fehlercode Beschreibung Maßnahme
B1A85:21 Außenlichtsensor: Signalamplitude < Minimum ZUM GEZIELTEN TEST B GEHEN
B1A85:22 Außenlichtsensor: Signalamplitude > Maximum ZUM GEZIELTEN TEST B GEHEN

Symptomtabelle

Die in diesem Handbuch beschriebene Diagnose setzt ein bestimmtes Maß an Fähigkeiten und Kenntnissen der Ford-Diagnoseverfahren voraus.
SIEHE: Diagnoseverfahren (100-00 Allgemeine Informationen, Beschreibung und Funktionsweise).

Symptomtabelle: Automatische Scheinwerfer

Symptomtabelle


Zustand Mögliche Ursachen Maßnahmen
Modul antwortet nicht auf Diagnosescanner
  • Sicherung
  • Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
  • Modul
SIEHE: Kommunikationsnetzwerk (Gruppe 418-00 Kommunikationsnetzwerk, Diagnose und Prüfung).
Außenleuchten arbeiten nicht Siehe Gezielter Test ZUM GEZIELTEN TEST A GEHEN
Außenleuchten sind dauerhaft eingeschaltet Siehe Gezielter Test ZUM GEZIELTEN TEST B GEHEN

Pinpoint-Tests

Außenleuchten arbeiten nicht


Informationen zu Schaltplänen und Steckverbindern siehe Gruppe 71 der Schaltpläne.

Normale Funktion und Fehlfunktionen


SIEHE: Außenbeleuchtung – Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-01 Außenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).

Mögliche Ursachen

  • Lichtsensor
  • Lichtschalter
  • BCM

GEZIELTER TEST A: AUSSENLEUCHTEN ARBEITEN NICHT
A1 PRÜFEN SIE DIE SPANNUNG AM LICHTSENSOR
  • Zündung AUS.
  • Trennen Sie: Lichtsensor C2360 (EATC).
  • Trennen Sie: Lichtsensor C287 (EMTC).
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Stellen Sie den Lichtschalter in die Position Automatisches Licht ein.
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Für Fahrzeuge mit EATC


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C2360-4 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Für Fahrzeuge mit EMTC


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C287-4 Masse

Beträgt die Spannung etwa 5 Volt?
Ja INSTALLIEREN Sie einen neuen Lichtsensor.
Nein GEHEN Sie zu A2
A2 PRÜFEN Sie BCM (Karosseriesteuergerät) AUF ORDNUNGSGEMÄSSE FUNKTION
  • Trennen Sie alle Steckverbinder des BCM und prüfen Sie sie.
  • Reparatur:
    • Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
    • beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
    • herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
  • BCM-Steckverbinder anschließen. Sicherstellen, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
  • Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.

Besteht die Störung weiterhin?
Ja In OASIS alle zutreffenden technischen Serviceinformationen (TSBs) PRÜFEN. Existiert eine TSB für dieses Problem, DIESEN Test BEENDEN und den Anweisungen der TSB FOLGEN. Betrifft keine TSB dieses Problem, NEUES BCM EINBAUEN.
SIEHE: Karosseriesteuermodul (BCM) (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Ausbau und Einbau).
Nein Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Das Problem könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. BEHEBEN Sie die Ursache für alle Stecker- oder Kontaktprobleme.

Außenleuchten sind dauerhaft eingeschaltet


Informationen zu Schaltplänen und Steckverbindern siehe Gruppe 71 der Schaltpläne.

Normale Funktion und Fehlfunktionen


SIEHE: Außenbeleuchtung – Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-01 Außenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).


Fehlercode-Setzbedingungen


Fehlercode Beschreibung Fehlerauslösebedingungen
B1A85:21 Außenlichtsensor: Signalamplitude < Minimum Permanent gespeicherter DTC, der gesetzt wird, wenn das BCM einen Kurzschluss nach Masse im Eingangskreis des Lichtsensors erkennt.
B1A85:22 Außenlichtsensor: Signalamplitude > Maximum Permanent gespeicherter DTC, der gesetzt wird, wenn das BCM eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss nach Spannung im Eingangskreis des Lichtsensors erkennt.

Mögliche Ursachen

  • Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
  • Lichtsensor
  • Lichtschalter
  • BCM

Sichtprüfung und Vorabdiagnose

  • Lichtschalter auf Beschädigungen prüfen.
  • Lichtsensor auf Beschädigungen prüfen.

GEZIELTER TEST B: AUSSENLEUCHTEN SIND DAUERHAFT EINGESCHALTET
B1 PRÜFEN SIE DIE DIAGNOSEFEHLERCODES (DTCS) DES BCM (KAROSSERIESTEUERMODUL)
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Führen Sie mit dem Diagnosescanner einen Selbsttest des BCM durch.

Liegt der Fehlercode B1A85:21 oder B1A85:22 vor?
Ja Bei DTC B1A85:21 FAHREN Sie mit B3 FORT
Bei DTC B1A85:22 FAHREN Sie mit B5 FORT
Nein GEHEN Sie zu B2
B2 PRÜFEN SIE DIE SPANNUNG AM LICHTSENSOR (KEIN DTC (DIAGNOSEFEHLERCODE))
  • Zündung AUS.
  • Trennen Sie: Lichtsensor C2360 (EATC).
  • Trennen Sie: Lichtsensor C287 (EMTC).
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Stellen Sie den Lichtschalter in die Position Automatisches Licht ein.
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Für Fahrzeuge mit EATC


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C2360-4 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Für Fahrzeuge mit EMTC


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C287-4 Masse

Beträgt die Spannung etwa 5 Volt?
Ja INSTALLIEREN Sie einen neuen Lichtsensor.
Nein GEHEN SIE zu B10
B3 PRÜFEN SIE DIE SPANNUNG AM LICHTSENSOR (DTC (DIAGNOSEFEHLERCODE) B1A85:21)
  • Zündung AUS.
  • Trennen Sie: Lichtsensor C2360 (EATC).
  • Trennen Sie: Lichtsensor C287 (EMTC).
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Für Fahrzeuge mit EATC


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C2360-4 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Für Fahrzeuge mit EMTC


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C287-4 Masse

Beträgt die Spannung etwa 5 Volt?
Ja INSTALLIEREN Sie einen neuen Lichtsensor.
Nein GEHEN Sie zu B4
B4 PRÜFEN SIE DEN EINGANGSKREIS DES LICHTSENSORS AUF KURZSCHLUSS NACH MASSE
  • Zündung AUS.
  • Trennen: BCM-Steckverbinder C2280E.
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Für Fahrzeuge mit EATC


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C2360-4 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Für Fahrzeuge mit EMTC


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C287-4 Masse

Widerstand größer als 10000 Ohm?
Ja GEHEN SIE zu B10
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
B5 PRÜFEN SIE DIE SPANNUNG AM LICHTSENSOR (DTC (DIAGNOSEFEHLERCODE) B1A85:22)
  • Zündung AUS.
  • Trennen Sie: Lichtsensor C2360 (EATC).
  • Trennen Sie: Lichtsensor C287 (EMTC).
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Für Fahrzeuge mit EATC


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C2360-4 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Für Fahrzeuge mit EMTC


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C287-4 Masse

Beträgt die Spannung etwa 5 Volt?
Ja GEHEN Sie zu B6
Nein GEHEN SIE zu B8
B6 PRÜFEN SIE DEN LICHTSENSOR
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Für Fahrzeuge mit EATC


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C2360-4 C2360-5

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Für Fahrzeuge mit EMTC


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C287-4 C287-5

Beträgt die Spannung etwa 5 Volt?
Ja INSTALLIEREN Sie einen neuen Lichtsensor.
Nein GEHEN Sie zu B7
B7 PRÜFEN SIE DEN MASSEKREIS DES LICHTSENSORS AUF UNTERBRECHUNG
  • Zündung AUS.
  • Trennen: BCM-Steckverbinder C2280E.
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Für Fahrzeuge mit EATC


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C2360-5 C2280E-22

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Für Fahrzeuge mit EMTC


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C287-5 C2280E-22

Ist der Widerstand kleiner als 3 Ohm?
Ja GEHEN SIE zu B10
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
B8 PRÜFEN SIE DEN EINGANGSKREIS DES LICHTSENSORS AUF KURZSCHLUSS NACH SPANNUNG
  • Zündung AUS.
  • Trennen: BCM-Steckverbinder C2280E.
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Für Fahrzeuge mit EATC


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C2360-4 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Für Fahrzeuge mit EMTC


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C287-4 Masse

Liegt Spannung an?
Ja REPARIEREN Sie den Stromkreis.
Nein GEHEN SIE zu B9
B9 PRÜFEN SIE DEN EINGANGSKREIS DES LICHTSENSORS AUF UNTERBRECHUNG
  • Zündung AUS.
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Für Fahrzeuge mit EATC


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C2360-4 C2280E-10

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Für Fahrzeuge mit EMTC


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C287-4 C2280E-10

Ist der Widerstand kleiner als 3 Ohm?
Ja GEHEN SIE zu B10
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
B10 PRÜFEN SIE DIE ORDNUNGSGEMÄSSE FUNKTION DES BCM (BODY CONTROL MODULE)
  • Trennen Sie alle Steckverbinder des BCM und prüfen Sie sie.
  • Reparatur:
    • Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
    • beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
    • herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
  • BCM-Steckverbinder anschließen. Sicherstellen, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
  • Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.

Besteht die Störung weiterhin?
Ja In OASIS alle zutreffenden technischen Serviceinformationen (TSBs) PRÜFEN. Existiert eine TSB für dieses Problem, DIESEN Test BEENDEN und den Anweisungen der TSB FOLGEN. Betrifft keine TSB dieses Problem, NEUES BCM EINBAUEN.
SIEHE: Karosseriesteuermodul (BCM) (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Ausbau und Einbau).
Nein Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Das Problem könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. BEHEBEN Sie die Ursache für alle Stecker- oder Kontaktprobleme.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Fiesta: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.