Ford Fiesta Quiz
Beleuchtung

Rückfahrleuchten. Diagnose und Prüfung

In diesem Handbuch: Beleuchtung
Wartungsinformationen — 27Radaufhängung — 48Antriebsstrang — 9Bremssystem — 52Lenkung — 21Motor — 140Schaltgetriebe, Kupplung, Verteilergetriebe und Getriebeblock — 48Abgasanlage — 6Kraftstoffsystem — 21Klimaanlage — 58Instrumente und Warnsysteme — 26Batterie und Ladesystem — 20Infotainment-Systeme — 41Beleuchtung — 29Stromverteilung — 11Elektronische Funktionsgruppe — 30Karosserie und Lack — 275Rahmen und Befestigung — 3
~12Min. Lesezeit

Die in diesem Handbuch beschriebene Diagnose setzt ein bestimmtes Maß an Fähigkeiten und Kenntnissen der Ford-Diagnoseverfahren voraus.
SIEHE: Diagnoseverfahren (100-00 Allgemeine Informationen, Beschreibung und Funktionsweise).

Fehlercode-Tabelle: BCM

Mrd. m³ Fehlercode-Tabelle


BCM Beschreibung Maßnahme
C1137:24 Rückfahrlichtschalter: hängt auf hohem Signal fest ZUM GEZIELTEN TEST C GEHEN

Symptomtabelle

Die in diesem Handbuch beschriebene Diagnose setzt ein bestimmtes Maß an Fähigkeiten und Kenntnissen der Ford-Diagnoseverfahren voraus.
SIEHE: Diagnoseverfahren (100-00 Allgemeine Informationen, Beschreibung und Funktionsweise).

Symptomtabelle: Rückfahrleuchten

Symptomtabelle


Zustand Mögliche Ursachen Maßnahmen
Modul antwortet nicht auf Diagnosescanner
  • Sicherung
  • Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
  • Modul
SIEHE: Kommunikationsnetzwerk (Gruppe 418-00 Kommunikationsnetzwerk, Diagnose und Prüfung).
Alle Rückfahrleuchten funktionieren nicht Siehe Gezielter Test ZUM GEZIELTEN TEST A GEHEN
Einzelne Rückfahrleuchte funktioniert nicht Siehe Gezielter Test ZUM GEZIELTEN TEST B GEHEN
Rückfahrleuchten leuchten dauerhaft Siehe Gezielter Test ZUM GEZIELTEN TEST C GEHEN

Pinpoint-Tests

Alle Rückfahrleuchten funktionieren nicht


Informationen zu Schaltplänen und Steckverbindern siehe Abschnitt „Schaltpläne“, Zelle 93.

Normale Funktion und Fehlfunktionen


SIEHE: Außenbeleuchtung – Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-01 Außenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).

Mögliche Ursachen

  • Sicherung
  • Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
  • Rückfahrlichtschalter (Schaltgetriebe)
  • Rückfahrlichtrelais (Automatikgetriebe)
  • TCM (Automatikgetriebe)

Sichtprüfung und Vorabdiagnose

  • Prüfen Sie Sicherung 6 CJB (10 A).

PRÜFABLAUF A: ALLE RÜCKFAHRLEUCHTEN FUNKTIONIEREN NICHT
A1 GETRIEBEART BESTIMMEN
  • Prüfen Sie, ob das Fahrzeug ein Schaltgetriebe hat.

Ist das Fahrzeug mit einem Schaltgetriebe ausgestattet?
Ja PRÜFEN Sie, ob Sicherung 6 CJB (10 A) intakt ist. Wenn in Ordnung, FAHREN Sie mit A2 FORT. Wenn nicht in Ordnung, SIEHE Schaltplan-Handbuch zur Ermittlung möglicher Ursachen für den Kurzschluss.
Nein PRÜFEN Sie, ob Sicherung 6 CJB (10 A) intakt ist. Wenn in Ordnung, FAHREN Sie mit A4 FORT. Wenn nicht in Ordnung, SIEHE Schaltplan-Handbuch zur Ermittlung möglicher Ursachen für den Kurzschluss.
A2 PRÜFEN SIE DIE SPANNUNG AM RÜCKFAHRLEUCHTENSCHALTER
  • Zündung AUS.
  • Trennen Sie: Rückfahrleuchtenschalter C1131.
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C1131-1 Masse

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja GEHEN Sie zu A3
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
A3 BLOCKIERUNG DES RÜCKFAHRLEUCHTENSCHALTERS
  • Schmelzbrücke anschließen:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C1131-1 C1131-2

Leuchten die Rückfahrleuchten?
Ja ENTFERNEN Sie die Schmelzbrücke. INSTALLIEREN Sie einen neuen Rückfahrleuchtenschalter.
SIEHE: Rückfahrleuchtenschalter (417-01 Außenbeleuchtung, Ausbau und Einbau).
Nein Bei 4-türigen Fahrzeugen ENTFERNEN Sie die Schmelzbrücke. GEHEN Sie zu A9.
Bei 5-türigen Fahrzeugen ENTFERNEN Sie die Schmelzbrücke. REPARIEREN Sie die Speiseleitung der Rückfahrleuchten.
A4 PRÜFEN SIE DAS RELAIS DER RÜCKFAHRLEUCHTEN
  • Trennen Sie: Relais der Rückfahrleuchten.
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Ersetzen Sie das Relais durch ein nachweislich funktionsfähiges Relais und prüfen Sie die Funktion der Rückfahrleuchten erneut.

Funktionieren die Rückfahrleuchten korrekt?
Ja ENTFERNEN Sie das nachweislich funktionsfähige Relais. INSTALLIEREN Sie ein neues Relais der Rückfahrleuchten.
Nein ENTFERNEN Sie das nachweislich funktionsfähige Relais. GEHEN Sie zu A5.
A5 PRÜFEN SIE DIE SPANNUNG AM RELAIS DER RÜCKFAHRLEUCHTEN
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    Relais der Rückfahrleuchten, Kontakt 1 Masse

    Klicken Sie, um die Stecker anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    Relais der Rückfahrleuchten, Kontakt 3 Masse

Spannung größer als 10 Volt?
Ja GEHEN Sie zu A6
Nein REPARIEREN Sie den fehlerhaften Stromkreis.
A6 BLOCKIERUNG DES RELAIS DER RÜCKFAHRLEUCHTEN
  • Schmelzbrücke anschließen:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    Relais der Rückfahrleuchten, Kontakt 3 Relais der Rückfahrleuchten, Kontakt 5

Leuchten die Rückfahrleuchten?
Ja ENTFERNEN Sie die Schmelzbrücke. GEHEN Sie zu A7.
Nein Bei 4-türigen Fahrzeugen ENTFERNEN Sie die Schmelzbrücke. GEHEN Sie zu A9.
Bei 5-türigen Fahrzeugen ENTFERNEN Sie die Schmelzbrücke. REPARIEREN Sie die Speiseleitung der Rückfahrleuchten.
A7 PRÜFEN SIE DIE STEUERLEITUNG DES RELAIS DER RÜCKFAHRLEUCHTEN AUF KURZSCHLUSS GEGEN SPANNUNG
  • Zündung AUS.
  • Trennen Sie: TCM C1750A.
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    Relais der Rückfahrleuchten, Kontakt 2 Masse

Liegt Spannung an?
Ja REPARIEREN Sie den Stromkreis.
Nein ZU A8 GEHEN
A8 PRÜFEN SIE DIE STEUERLEITUNG DES RELAIS DER RÜCKFAHRLEUCHTEN AUF UNTERBRECHUNG
  • Zündung AUS.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    Relais der Rückfahrleuchten, Kontakt 2 C1750A-40

Ist der Widerstand kleiner als 3 Ohm?
Ja ZU A10 übergehen
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
A9 PRÜFEN SIE DIE MASSELEITUNG DER RÜCKFAHRLEUCHTEN AUF UNTERBRECHUNG
  • Zündung AUS.
  • Trennen Sie: linke Rückfahrleuchte C498.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C498-1 C498-4

Ist der Widerstand kleiner als 3 Ohm?
Ja REPARIEREN Sie die Speiseleitung der Rückfahrleuchten.
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
A10 PRÜFEN DER ORDNUNGSGEMÄSSEN FUNKTION DES BCM (KAROSSERIESTEUERGERÄT)
  • Trennen Sie alle Steckverbinder des BCM und prüfen Sie sie.
  • Reparatur:
    • Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
    • beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
    • herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
  • BCM-Steckverbinder anschließen. Sicherstellen, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
  • Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.

Besteht die Störung weiterhin?
Ja In OASIS alle zutreffenden technischen Serviceinformationen (TSBs) PRÜFEN. Existiert eine TSB für dieses Problem, DIESEN Test BEENDEN und den Anweisungen der TSB FOLGEN. Betrifft keine TSB dieses Problem, NEUES BCM EINBAUEN.
SIEHE: Karosseriesteuermodul (BCM) (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Ausbau und Einbau).
Nein Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Das Problem könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. BEHEBEN Sie die Ursache für alle Stecker- oder Kontaktprobleme.

Eine einzelne Rückfahrleuchte funktioniert nicht


Informationen zu Schaltplänen und Steckverbindern siehe Abschnitt „Schaltpläne“, Zelle 93.

Normale Funktion und Fehlfunktionen


SIEHE: Außenbeleuchtung – Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-01 Außenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).

Mögliche Ursachen

  • Lampe
  • Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder

PRÜFABLAUF B: EINE RÜCKFAHRLEUCHTE FUNKTIONIERT NICHT
B1 SPANNUNGSPRÜFUNG AN DER RÜCKFAHRLEUCHTE
  • Zündung AUS.
  • Ziehen Sie die Feststellbremse an.
  • Trennen Sie: nicht funktionierende linke Rückfahrleuchte C498 (4-türig) oder rechte Rückfahrleuchte C499.
  • Trennen Sie: nicht funktionierende linke Rückfahrleuchte C414 (5-türig) oder rechte Rückfahrleuchte C417.
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Stellen Sie den Schalthebel in die Position Rückwärtsgang.
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Linke Rückfahrleuchte (4-türig)


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C498-1 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Rechte Rückfahrleuchte (4-türig)


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C499-1 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Linke Heckleuchte (5-türig)


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C414-3 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Rechte Heckleuchte (5-türig)


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C417-3 Masse

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja GEHEN Sie zu B2
Nein REPARIEREN Sie die Speiseleitung der Rückfahrleuchten.
B2 PRÜFEN SIE DEN MASSEKREIS DER RÜCKFAHRLEUCHTE AUF UNTERBRECHUNG
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Linke Rückfahrleuchte (4-türig)


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C498-1 C498-4

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Rechte Rückfahrleuchte (4-türig)


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C499-1 C499-4

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Linke Heckleuchte (5-türig)


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C414-3 C414-6

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Rechte Heckleuchte (5-türig)


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C417-3 C417-6

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja Bei 4-türigen Fahrzeugen INSTALLIEREN Sie eine neue Lampe.
Bei 5-türigen Fahrzeugen PRÜFEN Sie, ob die Lampe in Ordnung ist. Wenn in Ordnung, REPARIEREN Sie oder INSTALLIEREN Sie einen neuen Verbindungskabelbaum der Heckleuchte. Wenn nicht in Ordnung, INSTALLIEREN Sie eine neue Lampe.
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.

Rückfahrleuchten leuchten dauerhaft


Informationen zu Schaltplänen und Steckverbindern siehe Abschnitt „Schaltpläne“, Zelle 93.

Normale Funktion und Fehlfunktionen


SIEHE: Außenbeleuchtung – Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-01 Außenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).


Fehlercode-Setzbedingungen


Fehlercode Beschreibung Fehlerauslösebedingungen
C1137:24 Rückfahrlichtschalter: hängt auf hohem Signal fest

Kontinuierlicher On-Demand-DTC, der gesetzt wird, wenn das BCM einen der folgenden Zustände erkennt:

  • Am Eingang des Rückfahrleuchtenschalters wird Spannung länger als 1 Sekunde erkannt (Getriebewählhebel in Position REVERSE), wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 60 km/h überschreitet.
  • Das Eingangssignal des Rückfahrleuchtenschalters zeigt einen Kurzschluss gegen Masse während der Eigendiagnose des BCM.

Mögliche Ursachen

  • Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
  • Eingang Getriebebereich
  • GPSM
  • TKM
  • Innenrückspiegel mit automatischer Abblendung
  • BCM

PRÜFABLAUF C: RÜCKFAHRLEUCHTEN LEUCHTEN DAUERHAFT
C1 GETRIEBEART BESTIMMEN
  • Prüfen Sie, ob das Fahrzeug ein Schaltgetriebe hat.

Ist das Fahrzeug mit einem Schaltgetriebe ausgestattet?
Ja WEITER zu C2
Nein WEITER zu C3
C2 RÜCKFAHRLEUCHTENSCHALTER PRÜFEN
  • Zündung AUS.
  • Trennen Sie: Rückfahrleuchtenschalter C1131.
  • Die Zündung ist eingeschaltet.

Leuchten die Rückfahrleuchten weiterhin?
Ja Wenn mit SYNC® ausgestattet, GEHEN Sie zu C4.
Wenn das SYNC®-System nicht installiert ist, GEHEN Sie zu C5.
Nein INSTALLIEREN Sie einen neuen Rückfahrleuchtenschalter.
SIEHE: Rückfahrleuchtenschalter (417-01 Außenbeleuchtung, Ausbau und Einbau).
C3 AUSGANG DES RELAIS DER RÜCKFAHRLEUCHTEN PRÜFEN
  • Zündung AUS.
  • Trennen Sie: Relais der Rückfahrleuchten.
  • Die Zündung ist eingeschaltet.

Leuchten die Rückfahrleuchten weiterhin?
Ja Wenn mit SYNC® ausgestattet, GEHEN Sie zu C4.
Wenn das SYNC®-System nicht installiert ist, GEHEN Sie zu C5.
Nein WEITER zu C7
C4 PRÜFEN SIE GPSM (MODUL DES GLOBALEN POSITIONIERUNGSSYSTEMS) AUF KURZSCHLUSS NACH SPANNUNG
  • Zündung AUS.
  • Trennen Sie: GPSM C9050.
  • Die Zündung ist eingeschaltet.

Leuchten die Rückfahrleuchten weiterhin?
Ja WEITER zu C5
Nein WEITER zu C10
C5 PRÜFEN SIE BCM (KAROSSERIESTEUERMODUL) AUF KURZSCHLUSS NACH SPANNUNG
  • Zündung AUS.
  • Trennen: BCM C2280D.
  • Die Zündung ist eingeschaltet.

Leuchten die Rückfahrleuchten weiterhin?
Ja Wenn das Innenrückspiegel mit automatischer Abblendfunktion vorhanden ist, GEHEN Sie zu C6.
Wenn kein Innenrückspiegel mit automatischer Abblendfunktion vorhanden ist, REPARIEREN Sie den Stromkreis der Rückfahrleuchten auf Fehler. Kurzschluss nach Spannung.
Nein WEITER zu C11
C6 PRÜFEN SIE DEN INNENRÜCKSPIEGEL MIT AUTOMATISCHER ABBLENDFUNKTION AUF KURZSCHLUSS NACH SPANNUNG
  • Zündung AUS.
  • Trennen Sie: Innenrückspiegel mit automatischer Abblendfunktion C911 (ohne Regensensor).
  • Trennen Sie: Innenrückspiegel mit automatischer Abblendfunktion C9012 (mit Regensensor).
  • Die Zündung ist eingeschaltet.

Leuchten die Rückfahrleuchten weiterhin?
Ja REPARIEREN Sie den Stromkreis.
Nein INSTALLIEREN Sie einen neuen Innenrückspiegel mit automatischer Abblendfunktion.
SIEHE: Innenrückspiegel (501-09 Rückspiegel, Ausbau und Einbau).
C7 PRÜFEN SIE DAS RELAIS DER RÜCKFAHRLEUCHTEN
  • Zündung AUS.
  • Trennen Sie: Relais der Rückfahrleuchten.
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Ersetzen Sie das Relais durch ein nachweislich intaktes Relais.

Leuchten die Rückfahrleuchten weiterhin?
Ja ENTFERNEN Sie das nachweislich intakte Relais. GEHEN Sie zu C8
Nein ENTFERNEN Sie das nachweislich funktionsfähige Relais. INSTALLIEREN Sie ein neues Relais der Rückfahrleuchten.
C8 PRÜFEN SIE DEN ANSTEUERKREIS DES RELAIS DER RÜCKFAHRLEUCHTEN AUF KURZSCHLUSS NACH MASSE
  • Zündung AUS.
  • Schließen Sie an: Relais der Rückfahrleuchten.
  • Trennen Sie: TCM C1750A.
  • Die Zündung ist eingeschaltet.

Leuchten die Rückfahrleuchten weiterhin?
Ja REPARIEREN Sie den Stromkreis.
Nein WEITER zu C9
C9 PRÜFEN SIE DEN EINGANG DES TCM (GETRIEBESTEUERMODUL) FÜR DEN GANGSTATUS PID (PARAMETERIDENTIFIKATION)
  • Zündung AUS.
  • Schließen Sie an: TCM C1750A.
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Lesen Sie mit dem Diagnosescanner die Parameter-IDs (PID) des TCM aus.
  • Überwachen Sie die PID GEAR_ENGAGED des TCM, während Sie den Schalthebel in alle Positionen bewegen.

Stimmt die PID mit der Gangwahl überein?
Ja WEITER zu C12
Nein
SIEHE: Automatikgetriebe (307-01 Automatikgetriebe – 6-Gang-PowerShift-Getriebe – DPS6/6DCT250, Diagnose und Prüfung).
zur Diagnose des Eingangsgangs.
C10 PRÜFEN SIE DIE FUNKTIONSFÄHIGKEIT DES GPSM (MODUL DES GLOBALEN POSITIONIERUNGSSYSTEMS)
  • Steckverbinder des GPSM abklemmen und prüfen.
  • Reparatur:
    • Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
    • beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
    • herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
  • Steckverbinder des GPSM wieder anschließen. Sicherstellen, dass er korrekt sitzt und einrastet.
  • Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.

Besteht die Störung weiterhin?
Ja PRÜFEN Sie in OASIS alle zutreffenden technischen Serviceinformationen (TSB). Wenn für dieses Problem eine TSB vorliegt, BEENDEN Sie diese Prüfung und BEFOLGEN Sie die Anweisungen der TSB. Wenn die TSB dieses Problem nicht betrifft, INSTALLIEREN Sie ein neues GPSM. Für Fahrzeuge ohne Touchscreen
SIEHE: Modul des globalen Positionierungssystems (GPSM) (415-00A Infotainmentsystem – Allgemeine Informationen – Fahrzeuge mit: AM/FM/CD/SYNC, Ausbau und Einbau).
Für Fahrzeuge mit Touchscreen,
Nein Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Das Problem könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. BEHEBEN Sie die Ursache für alle Stecker- oder Kontaktprobleme.
C11 PRÜFEN SIE DIE ORDNUNGSGEMÄSSE FUNKTION DES BCM (KAROSSERIE-STEUERMODUL)
  • Trennen Sie alle Steckverbinder des BCM und prüfen Sie sie.
  • Reparatur:
    • Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
    • beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
    • herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
  • BCM-Steckverbinder anschließen. Sicherstellen, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
  • Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.

Besteht die Störung weiterhin?
Ja In OASIS alle zutreffenden technischen Serviceinformationen (TSBs) PRÜFEN. Existiert eine TSB für dieses Problem, DIESEN Test BEENDEN und den Anweisungen der TSB FOLGEN. Betrifft keine TSB dieses Problem, NEUES BCM EINBAUEN.
SIEHE: Karosseriesteuermodul (BCM) (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Ausbau und Einbau).
Nein Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Das Problem könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. BEHEBEN Sie die Ursache für alle Stecker- oder Kontaktprobleme.
C12 PRÜFEN SIE DIE FUNKTIONSFÄHIGKEIT DES TCM (GETRIEBESTEUERMODUL)
  • Trennen Sie alle Steckverbinder des TCM und prüfen Sie sie.
  • Reparatur:
    • Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
    • beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
    • herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
  • Schließen Sie die Steckverbinder des TCM wieder an. Stellen Sie sicher, dass sie korrekt eingesteckt und verriegelt sind.
  • Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.

Besteht die Störung weiterhin?
Ja In OASIS alle zutreffenden technischen Serviceinformationen (TSB) prüfen. Falls ein TSB für dieses Problem existiert, diesen Test ABBRECHEN und die Anweisungen des TSB BEFOLGEN. Falls kein TSB für dieses Problem vorliegt, ein neues TCM EINBAUEN.
SIEHE: Transmission Control Module (TCM) (307-01 Automatikgetriebe – 6-Gang PowerShift-Getriebe – DPS6/6DCT250, Ausbau und Einbau).
Nein Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Das Problem könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. BEHEBEN Sie die Ursache für alle Stecker- oder Kontaktprobleme.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Fiesta: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.