Ford Fiesta Quiz
Beleuchtung

Tagfahrlicht (TFL). Diagnose und Prüfung

In diesem Handbuch: Beleuchtung
Wartungsinformationen — 27Radaufhängung — 48Antriebsstrang — 9Bremssystem — 52Lenkung — 21Motor — 140Schaltgetriebe, Kupplung, Verteilergetriebe und Getriebeblock — 48Abgasanlage — 6Kraftstoffsystem — 21Klimaanlage — 58Instrumente und Warnsysteme — 26Batterie und Ladesystem — 20Infotainment-Systeme — 41Beleuchtung — 29Stromverteilung — 11Elektronische Funktionsgruppe — 30Karosserie und Lack — 275Rahmen und Befestigung — 3
~2Min. Lesezeit

Symptomtabelle

Die in diesem Handbuch beschriebene Diagnose setzt ein bestimmtes Maß an Fähigkeiten und Kenntnissen der Ford-Diagnoseverfahren voraus.
SIEHE: Diagnoseverfahren (100-00 Allgemeine Informationen, Beschreibung und Funktionsweise).

Symptomtabelle: Tagfahrlicht

Symptomtabelle


Zustand Mögliche Ursachen Maßnahmen
Modul antwortet nicht auf Diagnosescanner
  • Sicherung
  • Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
  • Modul
SIEHE: Kommunikationsnetzwerk (Gruppe 418-00 Kommunikationsnetzwerk, Diagnose und Prüfung).
TFL funktionieren nicht Siehe Gezielter Test ZUM GEZIELTEN TEST A GEHEN

Pinpoint-Tests

TFL funktionieren nicht

Normale Funktion und Fehlfunktionen


SIEHE: Außenbeleuchtung – Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-01 Außenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).

Mögliche Ursachen

  • Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
  • Zündschloss
  • BCM

Sichtprüfung und Vorabdiagnose

  • Multifunktionsschalter auf Beschädigungen prüfen.

GENAUIGKEITSPRÜFUNG A: TAGFAHRLICHT (TFL) FUNKTIONIERT NICHT
A1 PRÜFEN SIE DEN BETRIEB DER SCHEINWERFER
  • Zündung AUS.
  • Stellen Sie den Lichtschalter auf die Scheinwerfer-Stellung.

Funktionieren die Scheinwerfer ordnungsgemäß?
Ja GEHEN Sie zu A2
Nein PRÜFEN Sie das Abblendlicht.
SIEHE: Scheinwerfer (417-01 Außenbeleuchtung, Diagnose und Prüfung).
A2 PRÜFEN SIE DEN PID DES ZÜNDSCHALTERS (PARAMETERIDENTIFIKATION)
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Rufen Sie mit dem Diagnosescanner die Parameteridentifikationen (PIDs) des BCM auf.
  • Überwachen Sie den BCM-PID IGN_SW_RUN beim wiederholten Ein- und Ausschalten der Zündung.

Stimmt der PID-Wert des Zündschalters mit dem Zündzustand überein?
Ja GEHEN Sie zu A3
Nein
Siehe: Elektrische Bauteile von Lenkrad und Lenksäule (211-05 Elektrische Bauteile von Lenkrad und Lenksäule, Diagnose und Prüfung).
A3 PRÜFEN SIE DIE FUNKTION DES BCM (KAROSSERIESTEUERMODUL)
  • Trennen Sie alle Steckverbinder des BCM und prüfen Sie sie.
  • Reparatur:
    • Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
    • beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
    • herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
  • BCM-Steckverbinder anschließen. Sicherstellen, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
  • Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.

Besteht die Störung weiterhin?
Ja In OASIS alle zutreffenden technischen Serviceinformationen (TSBs) PRÜFEN. Existiert eine TSB für dieses Problem, DIESEN Test BEENDEN und den Anweisungen der TSB FOLGEN. Betrifft keine TSB dieses Problem, NEUES BCM EINBAUEN.
SIEHE: Karosseriesteuermodul (BCM) (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Ausbau und Einbau).
Nein Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Das Problem könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. BEHEBEN Sie die Ursache für alle Stecker- oder Kontaktprobleme.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Fiesta: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.