Fahrwerk

Hauptbremszylinder

6Schritte
~41Min.
3/5Schwierigkeit
1Spezialwerkzeuge
010203040502015N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 6
Material
Pos. Spezifikation
High Performance DOT 3 Kraftfahrzeug-Bremsflüssigkeit PM-1-C (US); CPM-1-C (Kanada) WSS-M6C62-A or WSS-M6C65-A1


Pos. Teilenummer Beschreibung
1 2K478 Leitung Bremsflüssigkeitsbehälter zu Hauptbremszylinder
2 2C326 Bremsleitungsverschraubungen
3 — Mutter Hauptbremszylinder (2 erforderlich) (Teil von 2004)
4 2004 Bremshauptzylinder
5 — Dichtung Hauptbremszylinder zu Bremskraftverstärker (Teil von 2004)

Aus- und Einbau Alle Fahrzeuge WARNUNG: Verwenden Sie keine andere Flüssigkeit als saubere Bremsflüssigkeit, die der Herstellerspezifikation entspricht. Verwenden Sie außerdem keine Bremsflüssigkeit, die bereits zuvor abgelassen wurde. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Verunreinigung des Systems, Schäden an Bremsbauteilen und der Gefahr schwerer Verletzungen führen. WARNUNG: Lesen Sie die Warnhinweise auf dem Produktetikett sorgfältig. Bei NOTFALL-Informationen für die medizinische Versorgung ärztlichen Rat einholen. In den USA oder Kanada für Ford-/Motorcraft-Produkte anrufen unter: 1-800-959-3673. Weitere Informationen entnehmen Sie gegebenenfalls dem Sicherheitsdatenblatt (MSDS) des Produkts. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu schweren Verletzungen führen. HINWEIS: Bremsflüssigkeit greift lackierte und Kunststoffoberflächen an. Wenn Bremsflüssigkeit auf eine lackierte oder Kunststoffoberfläche gelangt, sofort mit Wasser abwaschen.
  1. Bei ausgeschaltetem Motor das Bremspedal mehrmals treten, um den Unterdruck des Bremskraftverstärkers abzubauen.
  2. Batteriewanne ausbauen. Weitere Informationen finden Sie in Abschnitt 414-01.
  3. Schraube des Batterie-Verteilerkastens (BJB) lösen.
  1. Den BJB vom Halter lösen und beiseitelegen.
    • Die Verriegelungslasche drücken.
  1. HINWEIS: Schlauchanschlüsse verschließen, um Flüssigkeitsverlust zu vermeiden.

    Leitung Bremsflüssigkeitsbehälter zu Hauptbremszylinder abziehen.

Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
  1. Leitung des Kupplungsgeberzylinders abziehen.
Alle Fahrzeuge
  1. HINWEIS: Bremsleitungsanschlüsse verschließen, um Flüssigkeitsverlust zu vermeiden.

    Bremsleitungsverschraubungen abziehen.

    • Zum Einbau mit 20 N·m anziehen, bei Fahrzeugen ohne ABS.
    • Zum Einbau mit 15 N·m anziehen, bei Fahrzeugen mit ABS.
  2. HINWEIS: Sicherstellen, dass die Dichtung zwischen Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärker zusammen mit dem Hauptbremszylinder entfernt wird.

    Die 2 Muttern des Hauptbremszylinders entfernen und entsorgen, anschließend den Hauptbremszylinder ausbauen.

    • Unterdruckdichtung entsorgen.
    • Zum Einbau die neuen Muttern mit 18 N·m anziehen.
  3. HINWEIS: Vor dem Einbau des Hauptbremszylinders sicherstellen, dass die neue Unterdruckdichtung eingesetzt ist und die Dichtflächen sauber sind.


    Zum Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vorgehen.

    • Die Bremsanlage entlüften. Weitere Informationen siehe Abschnitt 206-00.
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
  1. Die hydraulische Kupplungsanlage entlüften. Weitere Informationen siehe Abschnitt 308-00.

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