Ford Focus Quiz
Fahrwerk

Komponenten entlüften

In diesem Handbuch: Fahrwerk
Fahrzeug - Allgemein — 4Zubehör — 40Karosserie — 237Fahrwerk — 113Elektrik — 19HVAC — 44Antriebsstrang — 292
11Schritte
~71Min.
4/5Schwierigkeit
1Spezialwerkzeuge
Erledigt 0 von 11
Material
Pos. Spezifikation
Motorcraft® Hochleistungs-Bremsflüssigkeit DOT 3 für Kraftfahrzeuge (US) / Motorcraft® Bremsflüssigkeit – Heavy Duty DOT 3 (Kanada) PM-1-C (US); CPM-1-C (Kanada) WSS-M6C62-A or WSS-M6C65-A1
Hauptbremszylinder WARNUNG: Keine andere Flüssigkeit als saubere Bremsflüssigkeit verwenden, die der Herstellerspezifikation entspricht. Außerdem keine Bremsflüssigkeit verwenden, die zuvor abgelassen wurde. Die Einhaltung dieser Hinweise hilft, Systemverunreinigungen, Schäden an Bremsbauteilen und schwere Verletzungen zu vermeiden. WARNUNG: Die Warnhinweise auf dem Produktetikett sorgfältig lesen. Bei medizinischen Notfällen ärztlichen Rat einholen. In den USA oder Kanada bei Ford-/Motorcraft-Produkten anrufen: 1-800-959-3673. Weitere Informationen dem Sicherheitsdatenblatt (MSDS) des Produkts entnehmen, falls verfügbar. Die Nichtbeachtung dieser Hinweise kann zu schweren Verletzungen führen. WARNUNG: Während des Entlüftens den Hauptbremszylinder nicht trocken laufen lassen. Der Hauptbremszylinder kann bei Betrieb ohne Flüssigkeit beschädigt werden, was zu einer verminderten Bremswirkung führt. Die Nichtbeachtung dieser Anweisung kann zu schweren Verletzungen führen. HINWEIS: Bremsflüssigkeit nicht auf lackierte oder Kunststoffflächen verschütten, sonst können Oberflächenschäden entstehen. Gelangt Bremsflüssigkeit auf eine lackierte oder Kunststoffoberfläche, die Fläche sofort mit Wasser abwaschen. HINWEIS:

Wenn der Hauptbremszylinder neu eingebaut wurde oder das System vollständig oder teilweise entleert wurde, muss es vorgefüllt werden, damit keine Luft in das System gelangt.

  1. Die Bremsausgangsleitungen vom Hauptbremszylinder trennen.
  2. Kurze Bremsleitungen an den primären und sekundären Anschlüssen anbringen, wobei die Enden in einen teilweise mit sauberer, vorgeschriebener Bremsflüssigkeit gefüllten Behälter eingetaucht werden.
  1. Einen Helfer das Bremspedal pumpen lassen, bis klare Flüssigkeit ohne Luftblasen aus den Bremsleitungen austritt.
  2. Die kurzen Bremsleitungen entfernen und die Bremsleitungen des Hauptbremszylinders installieren.
    • Die Bremsleitungsverschraubungen gemäß Vorgabe anziehen. Siehe Technische Daten in diesem Abschnitt.
  3. Die Bremsanlage entlüften. Weitere Informationen siehe Bremsanlage entlüften in diesem Abschnitt.
Bremssattel WARNUNG: Keine andere Flüssigkeit als saubere Bremsflüssigkeit verwenden, die der Herstellerspezifikation entspricht. Außerdem keine Bremsflüssigkeit verwenden, die zuvor abgelassen wurde. Die Einhaltung dieser Hinweise hilft, Systemverunreinigungen, Schäden an Bremsbauteilen und schwere Verletzungen zu vermeiden. WARNUNG: Die Warnhinweise auf dem Produktetikett sorgfältig lesen. Bei medizinischen Notfällen ärztlichen Rat einholen. In den USA oder Kanada bei Ford-/Motorcraft-Produkten anrufen: 1-800-959-3673. Weitere Informationen dem Sicherheitsdatenblatt (MSDS) des Produkts entnehmen, falls verfügbar. Die Nichtbeachtung dieser Hinweise kann zu schweren Verletzungen führen. WARNUNG: Während des Entlüftens den Hauptbremszylinder nicht trocken laufen lassen. Der Hauptbremszylinder kann bei Betrieb ohne Flüssigkeit beschädigt werden, was zu einer verminderten Bremswirkung führt. Die Nichtbeachtung dieser Anweisung kann zu schweren Verletzungen führen. HINWEIS: Bremsflüssigkeit nicht auf lackierte oder Kunststoffflächen verschütten, sonst können Oberflächenschäden entstehen. Gelangt Bremsflüssigkeit auf eine lackierte oder Kunststoffoberfläche, die Fläche sofort mit Wasser abwaschen. HINWEIS:

Eine vollständige Entlüftung der Bremsanlage ist nicht erforderlich, wenn nur der Bremssattel getrennt oder neu eingebaut wurde.

  1. Die Entlüfterschraubenkappe entfernen und einen Ringschlüssel an der Entlüfterschraube ansetzen. Einen Gummi-Ablaufschlauch an der Entlüfterschraube anbringen und das freie Ende des Schlauchs in einen teilweise mit sauberer, vorgeschriebener Bremsflüssigkeit gefüllten Behälter eintauchen.
  1. Einen Helfer das Bremspedal mindestens 2-mal pumpen lassen und danach einen festen Druck auf das Bremspedal halten.
  2. Die Entlüfterschraube lösen, bis ein Bremsflüssigkeitsstrom austritt. Während der Helfer weiterhin Druck auf das Bremspedal hält, die Entlüfterschraube festziehen.
    • Wiederholen, bis klare, luftblasenfreie Flüssigkeit austritt.
    • Bei Bedarf Bremskraftverstärker-Hauptzylinder-Behälter nachfüllen.
  3. Die Entlüfterschraube gemäß Vorgabe festziehen. Siehe Technische Daten in diesem Abschnitt. Den Gummischlauch entfernen und die Entlüfterschraubenkappe wieder anbringen.
Radbremszylinder WARNUNG: Keine andere Flüssigkeit als saubere Bremsflüssigkeit verwenden, die der Herstellerspezifikation entspricht. Außerdem keine Bremsflüssigkeit verwenden, die bereits zuvor abgelassen wurde. Die Einhaltung dieser Anweisungen hilft, Systemverunreinigungen, Schäden an Bremsbauteilen und das Risiko schwerer Verletzungen zu vermeiden. WARNUNG: Hinweise auf dem Produktetikett sorgfältig
lesen. Bei Notfällen ärztlichen Rat einholen. In den USA oder Kanada bei Ford/Motorcraft-Produkten anrufen: 1-800-959-3673. Für weitere Informationen das Sicherheitsdatenblatt (MSDS) des Produkts beachten, falls verfügbar. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu schweren Verletzungen führen. WARNUNG: Während des Entlüftungsvorgangs darf der Hauptbremszylinder
nicht trocken laufen. Der Hauptbremszylinder kann beschädigt werden, wenn er ohne Flüssigkeit betrieben wird, was zu einer verschlechterten Bremsleistung führt. Die Nichtbeachtung dieser Anweisung kann zu schweren Verletzungen führen. HINWEIS: Bremsflüssigkeit nicht auf lackierte oder Kunststoffoberflächen verschütten, sonst können Oberflächenschäden entstehen. Wenn Bremsflüssigkeit auf eine lackierte oder Kunststoffoberfläche gelangt, die Oberfläche sofort mit Wasser abwaschen. HINWEIS:

Eine vollständige Entlüftung der Bremsanlage ist nicht erforderlich, wenn nur der Radbremszylinder getrennt oder neu eingebaut wurde.

  1. Die Entlüfterschraubenkappe entfernen und einen Ringschlüssel an der Entlüfterschraube ansetzen. Einen Gummi-Ablaufschlauch an der Entlüfterschraube anbringen und das freie Ende des Schlauchs in einen teilweise mit sauberer, vorgeschriebener Bremsflüssigkeit gefüllten Behälter eintauchen.
  1. Einen Helfer das Bremspedal mindestens 2-mal pumpen lassen und danach einen festen Druck auf das Bremspedal halten.
  2. Die Entlüfterschraube lösen, bis ein Bremsflüssigkeitsstrom austritt. Während der Helfer weiterhin Druck auf das Bremspedal hält, die Entlüfterschraube festziehen.
    • Wiederholen, bis klare, luftblasenfreie Flüssigkeit austritt.
    • Bei Bedarf Bremskraftverstärker-Hauptzylinder-Behälter nachfüllen.
  3. Die Entlüfterschraube gemäß Vorgabe festziehen. Siehe Technische Daten in diesem Abschnitt. Den Gummischlauch entfernen und die Entlüfterschraubenkappe wieder anbringen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Focus: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.