Ford Focus Quiz
HVAC

Kondensator

In diesem Handbuch: HVAC
Fahrzeug - Allgemein — 4Zubehör — 40Karosserie — 237Fahrwerk — 113Elektrik — 19HVAC — 44Antriebsstrang — 292
12Schritte
~72Min.
3/5Schwierigkeit
010203040501511N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 12
Material
Pos. Spezifikation
Motorcraft® PAG-Kältemittelverdichteröl YN-12-D WSH-M1C231-B


Pos. Teilenummer Beschreibung
1 — Steckverbinder der Hupe (Teil von 14290)
2 W520413 A/C-Kondensator-Anschlussmutter (2 erforderlich) (Auslass und Einlass)
3 W710090 Schraube des unteren Kühlerquerträgers (4 erforderlich)
4 16138 Unterer Kühlerquerträger
5 W709180 Steckhalter der Halterung der Getriebeölkühlerleitung
6 — Steckverbinder der Getriebeölkühlerleitung (Teil von 7890) (2 erforderlich)
7 W503823 Kondensatorschraube (2 erforderlich)
8 19712 Kondensatorkern
9 19B596 O-Ring-Dichtung und Flachdichtungssatz
10 19B596 O-Ring-Dichtung und Flachdichtungssatz

Aus- und Einbau Alle Fahrzeuge
  1. Untere Kühlerluftleitblech ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 501-02.
  2. Kältemittel rückgewinnen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 412-00.
  3. Den Steckverbinder der Hupe trennen und die Kabelbaum-Steckhalter vom unteren Kühlerquerträger lösen.
  4. Die Anschlussmuttern am Kondensatorauslass und -einlass lösen und die Verschraubung trennen.
    • O-Ring-Dichtung und Flachdichtung verwerfen.
    • Zum Einbau mit 15 N·m anziehen.
  5. Einen geeigneten Unterstellbock unter den unteren Kühlerquerträger stellen, um das Kühlmodul abzustützen.
  6. ACHTUNG: Um Schäden am Kühlmodul zu vermeiden, mehrere Putztücher oder Ähnliches zwischen Unterstellbock und Kühlmodul legen, bevor das Kühlmodul auf dem Unterstellbock abgelegt wird. HINWEIS:

    Das Kühlmodul muss in Position gehalten werden, und der Unterstellbock muss abgesenkt werden, um den unteren Kühlerquerträger auszubauen. Anschließend muss das Kühlmodul wieder auf dem Unterstellbock abgelegt werden.

    Die 4 Schrauben des unteren Kühlerquerträgers und den unteren Kühlerquerträger ausbauen.
    • Zum Einbau mit 25 N·m anziehen.
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
  1. Die 2 Steckverbinder der Getriebeölkühlerleitung trennen.
  2. Den Steckhalter der Halterung der Getriebeölkühlerleitung ausbauen.
Alle Fahrzeuge
  1. Die 2 Kondensatorschrauben ausbauen.
    • Zum Einbau mit 5 N·m anziehen.
  2. Den Kondensatorkern ausbauen.
  3. Zum Einbau den Ausbau in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
    • Neue Flachdichtungen und O-Ring-Dichtungen einbauen.
    • Kältemittelkreislauf mit der vorgeschriebenen Menge sauberem PAG-Öl schmieren. Weitere Informationen siehe Abschnitt 412-00.
  4. Kältemittelkreislauf evakuieren, auf Dichtheit prüfen und befüllen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 412-00.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Focus: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.