Ford Focus Quiz
Antriebsstrang

Kraftstoffeinfüllrohr

In diesem Handbuch: Antriebsstrang
Fahrzeug - Allgemein — 4Zubehör — 40Karosserie — 237Fahrwerk — 113Elektrik — 19HVAC — 44Antriebsstrang — 292
14Schritte
~89Min.
4/5Schwierigkeit
1Spezialwerkzeuge
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Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 14
Spezialwerkzeug(e)
Kraftstoff-Lagerbehälter 164-R3202 oder gleichwertig
Ausbau und Einbau WARNUNG: Beim Arbeiten an oder in der Nähe von kraftstoffführenden Bauteilen
nicht rauchen, keine brennenden Tabakwaren tragen und keine offene Flamme verwenden. Hochentzündliche Gemische sind immer vorhanden und können sich entzünden. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu schweren Verletzungen führen. WARNUNG: Beim Arbeiten an oder in der Nähe von kraftstoffführenden Bauteilen
keine elektronischen Geräte wie Mobiltelefone, Pager oder Audiogeräte jeglicher Art mit sich führen. Hochentzündliche Gemische sind immer vorhanden und können sich entzünden. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu schweren Verletzungen führen. WARNUNG: Den Tankdeckel
langsam abnehmen. Das Kraftstoffsystem kann unter Druck stehen. Falls der Tankdeckel Dampf ausstößt oder ein Zischgeräusch zu hören ist, warten, bis das Geräusch aufhört, bevor der Tankdeckel vollständig abgenommen wird. Andernfalls kann Kraftstoff herausspritzen. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu schweren Verletzungen führen. WARNUNG: Beim Umgang mit
Kraftstoff stets die Vorsichtsmaßnahmen für den Umgang mit Kraftstoff beachten und für den Fall von Kraftstoffaustritt vorbereitet sein. Verschütteter Kraftstoff kann sich an heißen Fahrzeugteilen oder anderen Zündquellen entzünden. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu schweren Verletzungen führen. WARNUNG: Beim Arbeiten an einem Verdunstungsemissions-System (EVAP) oder an kraftstoffführenden Bauteilen
immer das Batterie-Massekabel an der Batterie abklemmen. Hochentzündliche Gemische sind immer vorhanden und können sich entzünden. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu schweren Verletzungen führen.
  1. Fahrzeug in Leerlaufstellung (NEUTRAL) auf eine Hebebühne stellen. Weitere Informationen finden Sie in Abschnitt 100-02.
  2. Batteriemassekabel abklemmen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 414-01.
  3. Tankdeckel vorsichtig um etwa eine Vierteldrehung gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis das Gewinde ausgerastet ist, und beiseitelegen.
  4. Einen geeigneten Ablaufschlauch so weit in das Tankeinfüllrohr einführen, bis er in den Kraftstofftankeinlass eintritt, und dabei das Sicherheitsventil öffnen.
  5. Den Kraftstoff-Lagerbehälter an den Kraftstoff-Ablaufschlauch anschließen und Restkraftstoff im Tankeinfüllrohr entfernen.
  6. Rechtes hinteres Rad und Reifen abnehmen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 204-04.
  7. Halter und rechte hintere Spritzschutzverkleidung abnehmen.
  1. ANMERKUNG: Die Schlauchschelle des Tankeinfüllrohrs für den korrekten Einbau markieren.

    Schelle lösen und den Tankeinfüllrohr-Schlauch vom Kraftstofftank abziehen.

    • Zum Einbau mit 4 N·m anziehen.
  2. Frischluftschlauch vom Aktivkohlebehälter des Verdunstungsemissions-Systems (EVAP) abziehen.
  3. Frischluftschlauch-Anschlussstutzen vom Gehäuse des Tankeinfüllrohrs abziehen.
  4. 2 Schrauben von den Haltern des Kraftstoffeinfüllrohrs abschrauben.
    • Zum Einbau mit 11 N·m anziehen.
  5. Schnellkupplung der Kraftstoffdampfleitung zur Rückführleitung trennen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 310-00.
  6. Tankeinfüllrohr ausbauen.
  7. Zum Einbau den Ausbau in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Focus: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.