Ford Focus Quiz
Antriebsstrang

Antriebswelle links - Demontage und Montage

In diesem Handbuch: Antriebsstrang
Fahrzeug - Allgemein — 4Zubehör — 40Karosserie — 237Fahrwerk — 113Elektrik — 19HVAC — 44Antriebsstrang — 292
8Schritte
~53Min.
3/5Schwierigkeit
1Spezialwerkzeuge
Erledigt 0 von 8
Spezialwerkzeug(e)
Einbauwerkzeug, Schellenspanner für Gleichlaufgelenk-Faltenbalg 205-343 (T95P-3514-A)

Material
Pos. Spezifikation
Gleichlaufgelenkfett (Hochtemperatur) XG-5 WSS-M1C258-A1


Pos. Teilenummer Beschreibung
1 3B418 Äußeres Festgelenk (Kugelgelenk)
2 3B478 Große Gelenkmanschettenschellen
3 3A331 Äußere Gelenkmanschetten
4 3B478 Kleine Gelenkmanschettenschellen
5 4B422 Tripode-Sicherungsring
6 3W007A Tripodestern mit Rollen
7 3B418 Inneres Tripodegehäuse
8 4B422 Sicherungsring der Antriebswelle

Zerlegen
  1. Die Antriebswelle links komplett ausbauen. Weitere Informationen siehe Antriebswelle – LH in diesem Abschnitt.
  2. Die Zwischenwelle in einen Schraubstock mit Schutzbacken einspannen.
    1. Die 2 inneren Manschettenschellen entfernen und entsorgen.
    1. Das innere Gelenkgehäuse abnehmen.
  1. Die Manschette entlang der Welle zurückschieben.
  2. Das gesamte Fett aus Gelenk und Gehäuse entfernen.
  1. Sicherungsring entfernen.
  1. Den Tripode mit einem geeigneten 3-Backen-Abzieher abziehen.
  1. Die innere Gelenkmanschette entfernen und entsorgen.
  1. Die äußere Gelenkmanschette und den Manschetteneinsatz entfernen und entsorgen.
    1. Die 2 Manschettenschellen entfernen und entsorgen.
    1. Die äußere Manschette über die Länge der Welle nach unten und vom inneren Ende abziehen.
      • Das Gelenkfett entfernen.
Montage ACHTUNG: Das innere Gelenk darf nicht um mehr als 18 Grad abgewinkelt werden; das äußere Gelenk darf nicht um mehr als 45 Grad abgewinkelt werden, sonst kann das Bauteil beschädigt werden. ACHTUNG: Den Faltenbalg vorsichtig behandeln, sonst kann das Bauteil beschädigt werden.
  1. HINWEIS: Die äußere Manschette vom inneren Ende her montieren.

    Die äußere Manschette montieren. Die Hälfte des Fetts aus dem Beutel im Set in das äußere Gelenk und den Rest in die Gelenkmanschette füllen.

    • Einen kleinen Schlitzschraubendreher unter den Manschettensitz schieben, damit die Luft entweichen kann.
    • Die Manschette in die richtige Position bringen und den Schraubendreher entfernen.
  2. Mit dem Montagewerkzeug für Gelenkmanschettenschellen die 2 neuen äußeren Manschettenschellen montieren.
  1. HINWEIS: Die Nadelrollenlager des Tripodegelenks nicht beschädigen, da sonst Bauteilschäden auftreten können.

    Den Tripode auf das innere Wellenende montieren.

    • Den Tripode mit einem geeigneten Treiber bis zum Anschlag auf die vordere Antriebswelle schieben.
  1. Den neuen Sicherungsring montieren.
  1. Die Hälfte des Fettbeutels in das Tripodegehäuse füllen. Die andere Hälfte des Fetts in die Manschette spritzen.
  2. HINWEIS: Vorsichtig vorgehen, um Manschette oder Bauteile nicht zu beschädigen.

    Das Tripodegelenk in das Tripodegehäuse einsetzen.

    1. Einen kleinen Schlitzschraubendreher unter den Manschettensitz schieben, damit die Luft entweichen kann.
    1. Das Tripodegelenk bis zum Anschlag einschieben und dann 20 mm (0.787 in) herausziehen.
    • Den Schraubendreher entfernen.
  1. Mit dem Montagewerkzeug für Gelenkmanschettenschellen die 2 neuen inneren Manschettenschellen montieren.
  1. Die Antriebswelle links komplett einbauen. Weitere Informationen siehe Antriebswelle – LH in diesem Abschnitt.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Focus: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.