Ford Focus Quiz
Groupe motopropulseur

Demi-arbre gauche - Dépose et repose

Dans ce manuel : Groupe motopropulseur
Véhicule - Généralités — 4Accessoires — 40Carrosserie — 237Châssis — 113Électricité — 19CVC — 44Groupe motopropulseur — 292
8étapes
~53min
3/5difficulté
1outils spéciaux
Fait 0 sur 8
Outil(s) spécial(aux)
Outil de pose du collier de soufflet de joint homocinétique 205-343 (T95P-3514-A)

Matériau
Repère Spécification
Graisse pour joint homocinétique (haute température) XG-5 WSS-M1C258-A1


Repère Numéro de pièce Description
1 3B418 Joint homocinétique fixe extérieur à billes
2 3B478 Colliers de soufflet de joint homocinétique, grands
3 3A331 Soufflets de joint homocinétique extérieurs
4 3B478 Colliers de soufflet de joint homocinétique, petits
5 4B422 Circlip du tripode
6 3W007A Étoile du tripode avec galet
7 3B418 Boîtier du tripode intérieur
8 4B422 Circlip de retenue du demi-arbre

Démontage
  1. Déposer le demi-arbre gauche. Pour plus d'informations, se reporter à Demi-arbre – côté gauche dans cette section.
  2. Serrer l'arbre intermédiaire dans un étau à mors doux.
    1. Retirer et jeter les 2 colliers de soufflet intérieurs.
    1. Déposer le boîtier du joint homocinétique intérieur.
  1. Repousser le soufflet le long de l'arbre.
  2. Retirer toute la graisse du joint homocinétique et de son boîtier.
  1. Déposer le circlip.
  1. À l'aide d'un extracteur approprié à 3 griffes, déposer le tripode.
  1. Retirer et jeter le soufflet du joint homocinétique intérieur.
  1. Retirer et jeter le soufflet extérieur du joint homocinétique ainsi que son insert.
    1. Retirer et jeter les 2 colliers de soufflet.
    1. Faire glisser le soufflet extérieur le long de l'arbre et le retirer par l'extrémité intérieure.
      • Retirer la graisse du joint homocinétique.
Montage AVIS : le joint intérieur ne doit pas être plié de plus de 18 degrés ; le joint extérieur ne doit pas être plié de plus de 45 degrés, sous peine d'endommager le composant. AVIS : prendre soin de ne pas endommager le soufflet, sous peine d'endommager le composant.
  1. REMARQUE : Monter le soufflet extérieur par l'extrémité intérieure.

    Monter le soufflet extérieur, puis mettre la moitié de la graisse contenue dans le sachet du kit dans le joint extérieur et le reste dans le soufflet du joint homocinétique.

    • Glisser un petit tournevis à lame plate sous l'assise du soufflet pour laisser l'air s'échapper.
    • Mettre le soufflet en place, puis retirer le tournevis.
  2. À l'aide de l'outil de montage des colliers de soufflet de joint homocinétique, monter les 2 nouveaux colliers de soufflet extérieurs.
  1. AVIS : Ne pas endommager les roulements à galets du tripode, sous peine de détériorer les composants.

    Monter le tripode sur l'extrémité intérieure de l'arbre.

    • À l'aide d'un chasse-goupille approprié, pousser le tripode sur le demi-arbre d'entraînement avant jusqu'en butée.
  1. Monter le nouveau circlip.
  1. Mettre la moitié du sachet de graisse dans le boîtier du tripode. Injecter l'autre moitié de la graisse dans le soufflet.
  2. AVIS : Veiller à ne pas endommager le soufflet, sous peine de détériorer les composants.

    Monter le tripode dans le boîtier du tripode.

    1. Insérer un petit tournevis à lame plate sous l'assise du soufflet pour laisser l'air s'échapper.
    1. Engager le tripode à fond, puis le ressortir de 20 mm (0,787 in).
    • Retirer le tournevis.
  1. À l'aide de l'outil de montage des colliers de soufflet de joint homocinétique, monter les nouveaux colliers de soufflet intérieurs.
  1. Monter le demi-arbre gauche. Pour plus d'informations, se reporter à Demi-arbre – côté gauche dans cette section.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Focus : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.