Ford Focus Quiz
Antriebsstrang

Antriebswelle – LH – Aus- und Einbau

In diesem Handbuch: Antriebsstrang
Fahrzeug - Allgemein — 4Zubehör — 40Karosserie — 237Fahrwerk — 113Elektrik — 19HVAC — 44Antriebsstrang — 292
11Schritte
~91Min.
5/5Schwierigkeit
5Spezialwerkzeuge
0204060801006346N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 11
Spezialwerkzeug(e)
Einbauwerkzeug, Antriebswelle 204-161 (T97P-1175-A)
Ausbauwerkzeug, vordere Radnabe 205-D070 (D93P-1175-B) oder gleichwertig
Abzieher, Antriebswelle 205-241 (T86P-3514-A)
Abzieher, Antriebswelle (Platte) 205-290 (T89P-3415-B)
Gleithammer
100-001 (T50T-100-A)

Material
Pos. Spezifikation
Motorcraft® Vollsynthetisches Schaltgetriebeöl XT-M5-QS WSD-M2C200-C
Motorcraft® MERCON® LV Automatic Transmission Fluid XT-10-QLV MERCON® LV


Pos. Teilenummer Beschreibung
1 3B477 Radnabenmutter
2 W712393 Schraube Traggelenk
3 W520213 Mutter Traggelenk
4 — Bremsschlauchhalter
5 3042 Querlenker unten
6 3A427 Linke Antriebswelle

Ausbau
  1. Fahrzeug in Leerlaufstellung (NEUTRAL) auf eine Hebebühne stellen. Weitere Informationen finden Sie in Abschnitt 100-02.
  2. Das linke Rad und den Reifen abnehmen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 204-04.
  3. Radnabenmutter entfernen und verwerfen.
  4. HINWEIS: Keine Hebel- oder Trennwerkzeuge zwischen Traggelenk und Achsschenkel verwenden. Das Traggelenk oder seine Dichtung kann beschädigt werden. Das Brecheisen nur in die Öffnung des Querlenkerkörpers einsetzen. HINWEIS: Beim Absenken von Querlenker und Achsschenkel in die Ruheposition vorsichtig vorgehen, sonst kann die Traggelenkdichtung beschädigt werden. Traggelenkmutter und -schraube entfernen und verwerfen.
    • Ein Brecheisen in die Öffnung des Querlenkerkörpers einsetzen und das Traggelenk vom Achsschenkel trennen.
  1. HINWEIS: Das Innengelenk darf nicht mehr als 18 Grad abgewinkelt werden. Das Außengelenk darf nicht mehr als 45 Grad abgewinkelt werden. Sonst wird die Antriebswelle beschädigt.

    Mit dem Radnabenabzieher die Antriebswelle aus der Radnabe drücken und die linke Antriebswelle von der Radnabe lösen.

    • Antriebswelle abstützen.
  1. Bremsschlauchhalter entfernen.
  1. Mit dem Gleithammer, der Verlängerung des Antriebswellenabziehers und dem Abzieher für die Antriebswelle (Platte) die linke Antriebswelle aus dem Getriebe ziehen.
  1. Den Sicherungsring der Antriebswelle entfernen und entsorgen.
Einbau
  1. Einen neuen Sicherungsring der Antriebswelle montieren.
  2. HINWEIS: Sicherstellen, dass der Sicherungsring durch Ziehen am Gelenkgehäuse vollständig eingerastet ist.

    Die linke Antriebswelle in das Getriebe einsetzen.

  3. Die linke Antriebswelle mit dem Montagewerkzeug für Antriebswellen in die Radnabe einsetzen.
  1. Bremsschlauchhalter einbauen.
  1. ACHTUNG: Sicherstellen, dass das Hitzeschutzblech des Traggelenks auf dem Traggelenkzapfen montiert ist, sonst kann das Traggelenk beschädigt werden.

    Traggelenkzapfen in den Achsschenkel einsetzen und eine neue Schraube und Mutter einbauen.

    • Auf 63 N·m anziehen.
  2. HINWEIS: Die Radnabenmutter nicht festziehen, solange das Fahrzeug auf dem Boden steht. Die Mutter muss auf Vorgabe angezogen werden, bevor das Fahrzeug auf die Räder abgelassen wird. Das Radlager wird beschädigt, wenn es unter dem Fahrzeuggewicht belastet wird. HINWEIS: Die neue Radnabenmutter in einer durchgehenden Drehbewegung auf Vorgabe montieren und anziehen. Immer eine neue Radnabenmutter verwenden, wenn sie gelöst wurde oder nicht in einer durchgehenden Drehbewegung auf Vorgabe angezogen wurde, da sonst Bauteile beschädigt werden können. HINWEIS:

    Bremse betätigen, damit sich die Antriebswelle nicht dreht.

    Eine neue Radnabenmutter montieren.
    • Mit 270 N·m in einer durchgehenden Drehbewegung anziehen.
  3. Das linke Rad und den Reifen montieren. Weitere Informationen siehe Abschnitt 204-04.
  4. Den Getriebeölstand bis zur Markierung auffüllen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Focus: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.