Ford Focus Тест
Силовой агрегат

Полуось левая - разборка и сборка

Место в руководстве: Силовой агрегат
Автомобиль – общие сведения — 4Принадлежности — 40Кузов — 237Шасси — 113Электрооборудование — 19HVAC (отопление, вентиляция и кондиционирование) — 44Силовой агрегат — 292
8шагов
~53мин
3/5сложность
1специнстр.
Выполнено 0 из 8
Специальный инструмент(ы)
Установщик, хомут пыльника ШРУС 205-343 (T95P-3514-A)

Материал
Позиция Спецификация
Смазка для ШРУС (высокотемпературная) XG-5 WSS-M1C258-A1


Позиция Номер детали Описание
1 3B418 Наружный неподвижный шариковый ШРУС
2 3B478 Большие хомуты пыльника ШРУС
3 3A331 Наружные пыльники ШРУС
4 3B478 Малые хомуты пыльника ШРУС
5 4B422 Стопорное кольцо трипода
6 3W007A Звезда трипода с роликом
7 3B418 Корпус внутреннего трипода
8 4B422 Стопорное кольцо приводного вала

Разборка
  1. Снимите узел левого приводного вала. Подробнее см. «Приводной вал — левый» в этом разделе.
  2. Зажмите промежуточный вал в тисках с мягкими губками.
    1. Снимите и утилизируйте 2 внутренних хомута пыльника.
    1. Снимите внутренний корпус ШРУС.
  1. Сдвиньте пыльник по валу назад.
  2. Удалите всю смазку из ШРУС и корпуса.
  1. Снимите стопорное кольцо.
  1. С помощью подходящего трехлапого съемника снимите трипод.
  1. Снимите и утилизируйте внутренний пыльник ШРУС.
  1. Снимите и утилизируйте наружный пыльник ШРУС и вкладыш пыльника.
    1. Снимите и утилизируйте 2 хомута пыльника.
    1. Стяните наружный пыльник по всей длине вала и снимите с внутреннего конца.
      • Удалите смазку ШРУС.
Сборка ВНИМАНИЕ: Внутренний шарнир нельзя сгибать более чем на 18 градусов, наружный шарнир нельзя сгибать более чем на 45 градусов, иначе возможно повреждение узла. ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность, не повредите пыльник, иначе возможно повреждение узла.
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливайте наружный пыльник со стороны внутреннего конца.

    Установите наружный пыльник и введите половину смазки из пакетика комплекта в наружный шарнир, остаток — в пыльник ШРУС.

    • Подсуньте маленькую плоскую отвертку под посадочное место пыльника, чтобы выпустить воздух.
    • Установите пыльник в нужное положение и извлеките отвертку.
  2. С помощью установщика хомутов пыльника ШРУС установите 2 новых наружных хомута пыльника.
  1. ВНИМАНИЕ: не повредите роликовые подшипники трипода, иначе возможно повреждение детали.

    Установите трипод на внутренний конец вала.

    • С помощью подходящей оправки насадите трипод на передний приводной вал до упора.
  1. Установите новое стопорное кольцо.
  1. Введите половину пакетика смазки в корпус трипода. Остаток смазки введите в пыльник.
  2. ВНИМАНИЕ: соблюдайте осторожность, не повредите пыльник, иначе возможно повреждение детали.

    Установите трипод в корпус трипода.

    1. Подсуньте маленькую плоскую отвертку под посадочное место пыльника, чтобы выпустить воздух.
    1. Задвиньте трипод до упора, затем вытяните его на 20 мм (0,787 дюйма).
    • Извлеките отвертку.
  1. С помощью установщика хомутов пыльника ШРУС установите новые внутренние хомуты пыльника ШРУС.
  1. Установите узел левого приводного вала. Подробнее см. «Приводной вал — левый» в этом разделе.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Focus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.