Fahrwerk

Radbremszylinder

7Schritte
~47Min.
3/5Schwierigkeit
1Spezialwerkzeuge
010203040501511N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 7
Material
Pos. Spezifikation
High Performance DOT 3 Kraftfahrzeug-Bremsflüssigkeit PM-1-C (US); CPM-1-C (Kanada) WSS-M6C62-A or WSS-M6C65-A1
Silikon-Dichtung und Dichtmasse TA-30 WSE-M4G323-A4


Pos. Teilenummer Beschreibung
1 — Bremsleitungsanschluss-zu-Radbremszylinder-Anschluss (Teil von 2268B)
2 — Radbremszylinderschraube (2 erforderlich) (Teil von 2261)
3 2261 Radbremszylinder

Aus- und Einbau WARNUNG: Keine andere Flüssigkeit als saubere Bremsflüssigkeit verwenden, die der Herstellerspezifikation entspricht. Außerdem keine Bremsflüssigkeit verwenden, die bereits zuvor abgelassen wurde. Die Einhaltung dieser Anweisungen hilft, Systemverunreinigungen, Schäden an Bremsbauteilen und das Risiko schwerer Verletzungen zu vermeiden. WARNUNG: Hinweise auf dem Produktetikett sorgfältig lesen. Bei NOTFÄLLEN ärztlichen Rat einholen. In den USA oder Kanada bei Ford/Motorcraft-Produkten anrufen: 1-800-959-3673. Für weitere Informationen das Sicherheitsdatenblatt (MSDS) des Produkts beachten, falls verfügbar. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu schweren Verletzungen führen. HINWEIS: Bremsflüssigkeit nicht auf lackierte oder Kunststoffoberflächen verschütten, sonst können Oberflächenschäden entstehen. Wenn Bremsflüssigkeit auf eine lackierte oder Kunststoffoberfläche gelangt, die Oberfläche sofort mit Wasser abwaschen.
  1. Die Bremstrommel entfernen. Weitere Informationen finden Sie unter Bremstrommel in diesem Abschnitt.
  2. Die Haltklammern und Haltestifte entfernen.
  1. HINWEIS: Die Kolben des Radbremszylinders nicht aus der Zylinderbohrung herausfallen lassen.

    Die Bremsbacken vom Radbremszylinder lösen.

    • Die Kolben des Radbremszylinders mit einem geeigneten Werkzeug in Position halten.
  1. Die Bremsleitungsverschraubung vom Radbremszylinder lösen.
    • Zum Einbau mit 15 N·m anziehen.
  2. Die 2 Radbremszylinderschrauben und den Radbremszylinder entfernen.
    • Zum Einbau mit 12 N·m anziehen.
  3. HINWEIS: Vor dem Einbau des Radbremszylinders eine Raupe des vorgeschriebenen Dichtmittels wie abgebildet auf den Radbremszylinder auftragen. HINWEIS:

    Sicherstellen, dass alle Dichtflächen frei von Fremdkörpern sind.

    Zum Einbau den Ausbau in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
  1. Den Radbremszylinder entlüften. Weitere Informationen zur Entlüftung der Bauteile finden Sie in Abschnitt 206-00.
  2. HINWEIS: Die interne automatische Nachstellung muss eingestellt und die Bremsbacken müssen zur Bremstrommel zentriert werden.

    Führen Sie die Bremsbacken-Einstellung durch. Weitere Informationen finden Sie unter Bremsbacken-Einstellung in diesem Abschnitt.

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