Motor (Ausbau)
Spezialwerkzeug(e)
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Spezialwerkzeug(e) Stützhalterung, Motor 303-639 |
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Spreizstange 303-D089 (D93P-6001-A3) |
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Hebehalterungssatz, Motor 303-D074 (D91P-6001-A) |
Ausbau
1. Die Motorhaube abnehmen.
2. Die Batterie ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.
3. Den Luftfilter und das Auslassrohr ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.
4. Das Motorkühlsystem entleeren.
5. Den Entgasungsbehälter ausbauen.
6. Die Klimaanlage entleeren. Weitere Informationen siehe Abschnitt.
7. Die Kraftstoffleitungen trennen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.
8. Den oberen Kühlerschlauch vom Wasserauslassstutzen trennen.

9. Den Gaszug, den Zugseil-Stellmotor der Geschwindigkeitsregelung und die Rückholfeder trennen.

10. Die Schrauben entfernen und die Züge sowie die Halterung zur Seite legen.

11. Die Unterdruckversorgungsschläuche der Klimaautomatik trennen.

12. Die beiden Heizungswasserschläuche trennen.

13. Den Stecker der Motorraumtrennwand trennen.

14. Den Kabelbaum an drei Stellen trennen.

15. Den elektrischen Stecker trennen.

16. Die Sicherungsklammer von der Saugleitung des Verteilers entfernen.

17. Die Saugleitung des Klimakompressors am Verteiler trennen.

18. Den Klimaanlagen-Druckschalter trennen.

19. Die Mutter lösen und die Flüssigkeitsleitung vom Klimakondensator trennen.

20. Den Servolenkungsschlauch vom Behälter trennen.

21. Die Schraube und die Karosseriemasse entfernen.

22. Die Schmelzsicherung trennen.

23. Den Stecker trennen.

24. Den Massestecker trennen.

25. Die Zugangsabdeckung nach oben schieben.

26. Die Mutter lösen und die Batteriekabel abnehmen.

27. Den Stecker trennen.

28. Das Kabel des Entgasungssensors von der Batteriewanne trennen.

29. Fahrzeug anheben und abstützen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.
30. Motoröl ablassen.

31. Stecker des rechten Heizungs-Lambdasensors abziehen.

32. Stecker des linken Heizungs-Lambdasensors abziehen.

33. Die vier Muttern des Abgaskrümmerflansches entfernen.

34. Anlasser ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.
35. Die neun Schrauben des Getriebeglockengehäuses entfernen.

36. Schraube und Masseband entfernen.

37. Servopumpe ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.
38. Fahrzeug absenken.
39. Sicherungsclip vom Saugrohr entfernen.

40. Saugrohr am Receiver/Trockner abziehen und das Rohr entfernen.

41. Sicherungsclip von der Leitung am Verdampfer entfernen.

42. Rohr vom Verdampfer abziehen.

43. Mutter entfernen und das Rohr aus dem Fahrzeug nehmen.

44. Die beiden Muttern des rechten Abgaskrümmers entfernen.

45. Fahrzeug anheben und abstützen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.
46. HINWEIS: Der Krümmer wird in diesem Schritt nicht aus dem Fahrzeug ausgebaut.
Die sechs Muttern des Abgaskrümmers entfernen.

47. Fahrzeug absenken.
48. Generator ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.
49. Spezialwerkzeug montieren.

50. HINWEIS: Dieser Schritt ermöglicht das Ausbauen des Abgaskrümmers nach unten sowie den Zugang zum Montieren der Motorhebeplatten.
Den Motor mit einem geeigneten Bodenkran anheben, um den Abgaskrümmer auszubauen.

51. Spezialwerkzeug für rechts und links montieren.

52. HINWEIS: Vor diesem Schritt muss das Getriebe mit einem Wagenheber und einem Holzklotz abgestützt werden.
Spezialwerkzeug einbauen.

53. Kabelbaum von der Halterung lösen.
- Den Motor leicht anheben, um Zugang zur Kabelhalterung des Getriebes zu erhalten.

54. HINWEIS: Getriebeabstützung bei Bedarf anpassen, um den Motorausbau zu erleichtern.
Mit dem Spezialwerkzeug den Motor aus dem Fahrzeug ausbauen.

Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Ford Mustang: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.


