Antriebsstrang

Endzerlegung

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32. Falls noch nicht geschehen, Schrauben entfernen.

Excessive differential ring gear backface runout

33. VORSICHT: Gewinde der Schraubenbohrungen nicht beschädigen.

Falls noch nicht geschehen, einen Körner in die Schraubenbohrungen setzen und das Tellerrad abtreiben.

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34. Mit den Spezialwerkzeugen das Differentiallager ausbauen.

  • Auf der anderen Seite wiederholen.
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35. Schraube entfernen und Differentialausgleichswelle (4211) ausbauen.

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36. WARNUNG: Die Differentialkupplungsfeder (4214) steht unter Spannung. Feder vorsichtig ausbauen. Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Verletzungen führen.

Kupplungsfeder des Differentials ausbauen.

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37. Differentialräder ausbauen.

1. Die beiden Differentialausgleichsräder (4215) und Ausgleichsscheiben (4230) ausbauen. 2. Die beiden Differentialseitenräder (4236) mit den Kupplungspaketen (4947) und den Scheiben ausbauen und mit „links“ und „rechts“ kennzeichnen.
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38. VORSICHT: Differentialkupplungspakete in der richtigen Reihenfolge halten. Nicht vermischen. Beim Zusammenbau immer in derselben Reihenfolge einsetzen.

Differentialkupplungspakete und Scheiben von den Differentialseitenrädern abnehmen.

  • Übrige Differentialbauteile reinigen und auf Verschleiß und Beschädigung prüfen. Bei Bedarf neue Teile einbauen.
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39. VORSICHT: Keine Säuren oder Lösungsmittel zum Reinigen der Differentialkupplungspakete verwenden.

Bauteile nur mit einem sauberen, fusselfreien Tuch abwischen.

Differentialkupplungspakete auf Verschleiß und Beschädigung prüfen. Bei Bedarf neue Teile einbauen.

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