Motor

Stößelstangen – Prüfung

~1Min. Lesezeit

1. VORSICHT: Stößelstangen nicht richten.

Die Enden der Stößelstangen auf Kerben, Riefen, Rauheit oder übermäßigen Verschleiß prüfen. Bei Bedarf neue Stößelstangen einbauen. Das Verfahren ist im entsprechenden Abschnitt in Gruppe 303 beschrieben.

  • Die Geradheit der Stößelstangen kann im eingebauten Zustand am Motor geprüft werden, indem sie bei geschlossenem Ventil gedreht werden.
  • Alternativ kann die Geradheit mit einer Messuhr mit Halterung geprüft werden.
Push Rods -Inspection

2. Ist die Stößelstange über die Vorgaben hinaus verbogen, eine neue Stößelstange einbauen. Das Verfahren ist im entsprechenden Abschnitt in Gruppe 303 beschrieben.

Nockenwellenlagerzapfen – Durchmesser

1. Den Durchmesser jedes Nockenwellenlagerzapfens in zwei Richtungen messen.

  • Liegen die Werte außerhalb der Vorgaben, bei Bedarf neue Bauteile einbauen. Das Verfahren ist im entsprechenden Abschnitt in Gruppe 303 beschrieben.
Camshaft Journal -Diameter

Nockenwellenlagerzapfen – Spiel, Stößelstangenmotoren, Mikrometermethode

1. HINWEIS: Die Nockenwellenlagerzapfen müssen den Vorgaben entsprechen, bevor das Lagerspiel der Nockenwelle geprüft wird.

Jedes Nockenwellenlager (6261) in zwei Richtungen messen.

  • Den Durchmesser des Nockenwellenzapfens vom Durchmesser des Nockenwellenlagers subtrahieren.
Camshaft Journal -Clearance, Push Rod Engines, Micrometer Method

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