Ausbau

1. Differentialeinheit aus dem Differentialgehäuse ausbauen. Weitere Informationen siehe Differentialkorb in diesem Abschnitt.

2. VORSICHT: Das Drehmoment, das zum Drehen des Antriebsritzels über mehrere Umdrehungen erforderlich ist, vor dem Ausbau des Ritzelflanschs (4851) notieren.

Ritzelflansch ausbauen. Weitere Informationen siehe Antriebsritzelflansch und Antriebsritzel-Simmerring in diesem Abschnitt.

3. Den Flansch des Hinterachs-Ritzel-Simmerrings nach oben drücken. Greifzange ansetzen und mit einem Hammer schlagen, um den Simmerring auszubauen.

4. Den Ölschleuderring der Ritzelwelle der Hinterachse (4670) ausbauen.

5. Mit dem Spezialwerkzeug und einem Hammer mit weichem Kopf die Ritzelbaugruppe aus dem äußeren Differentialritzellager (4621) treiben und das Antriebsritzel durch die Rückseite des Differentialgehäuses (4010) ausbauen.

6. Das äußere Differentialritzellager ausbauen.

7. Die Quetschhülse (4662) ausbauen und entsorgen.

8. Mit dem Spezialwerkzeug und einer geeigneten Presse das innere Differentialritzellager (4630) ausbauen.

9. HINWEIS: Die Ritzellageraußenringe nur aus dem Differenzialgehäuse ausbauen, wenn sie beschädigt sind.

Den äußeren Lageraußenring des Antriebsritzels (4616) mit den Spezialwerkzeugen ausbauen.

10. Den inneren Lageraußenring des hinteren Achsantriebsritzels (4628) mit den Spezialwerkzeugen ausbauen.