Ford Mustang Quiz
Schaltgetriebe, Kupplung und Verteilergetriebe

Synchronisierungen

In diesem Handbuch: Schaltgetriebe, Kupplung und Verteilergetriebe
Serviceinformationen — 34Fahrwerk — 63Antriebsstrang — 80Bremsanlage — 74Lenkungssystem — 42Motor — 329Automatikgetriebe — 84Schaltgetriebe, Kupplung und Verteilergetriebe — 64Abgasanlage — 8Kraftstoffsystem — 39Klimaanlage — 76Instrumente und Warnsysteme — 25Batterie und Ladesystem — 19Audiosysteme — 14Beleuchtung — 24Elektrische Verteilung — 8Gruppe elektronischer Funktionen — 11Karosserie — 173Rahmen und Aufbaulagerung — 6Allgemeine Informationen — 1
~1Min. Lesezeit

Demontage und Montage

HINWEIS: Dieses Verfahren gilt für alle Synchronisierungseinheiten.

1. Eine Ausrichtmarkierung an der Schiebemuffe und der Nabe anreißen, als Bezug für die Montage.

2. Die Schiebemuffe abnehmen und anschließend die Synchronstreben und die Federn entfernen.

Synchronizers

3. Die Synchronstreben und die Federn einbauen.

4. VORSICHT: Die bei der Demontage angebrachten Ausrichtmarkierungen einander zuordnen. Schiebemuffe und Nabe haben eine extrem enge Passung. Schiebemuffe und Nabe rechtwinklig halten, um ein Verklemmen zu vermeiden. Die Schiebemuffe nicht gewaltsam auf die Nabe drücken.

Die Schiebemuffe einbauen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Mustang: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.