Klimaanlage

Leckprüfung mit Tracer-Dye

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1Spezialwerkzeuge

Spezialwerkzeug(e)

120-Watt-UV-Lampe, 110 Volt, 20C 164-R0721 oder gleichwertig

HINWEIS: Ford-Fahrzeuge werden mit einem dauerhaften Leck-Tracer-Farbstoff im Klimaanlagensystem gefertigt. Die Position von Lecks lässt sich am leuchtend gelbgrünen Leuchten des Tracer-Farbstoffs genau bestimmen. Da mehr als ein Leck vorhanden sein kann, immer jede Komponente prüfen.

1. Auf Lecks mit einer 120-Watt-UV-Punktlampe prüfen.

  • Alle Komponenten, Anschlüsse und Leitungen des Klimaanlagensystems mit der UV-Lampe absuchen.
Tracer Dye Leak Detection

2. Nach der Reparatur des Lecks alle Spuren des Tracer-Farbstoffs mit einem universellen Ölreiniger entfernen.

3. Die Reparatur überprüfen, indem das System kurz betrieben und mit der UV-Punktlampe kontrolliert wird.

Tracer Dye Leak Detection

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Ein kurzes Quiz zum Ford Mustang: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.