Beleuchtung von Instrumentenkombination und Bedienfeldern
BESCHREIBUNG UND FUNKTION
Beleuchtung von Instrumentenkombination und Bedienfeldern
Übersicht
Dimmbare Hintergrundbeleuchtung
Die dimmbare Beleuchtung sorgt für die Hintergrundbeleuchtung bestimmter Schalter und Bedienelemente, wenn das Standlicht eingeschaltet ist. Die Helligkeit der Hintergrundbeleuchtung wird mit dem Dimmerschalter der Instrumententafel eingestellt.
Nicht dimmbare Hintergrundbeleuchtung
Die nicht dimmbare Beleuchtung sorgt für die Hintergrundbeleuchtung des Türverriegelungsschalters, des Dachöffnungsschalters und der Fensterheberschalter, wenn das Zubehörrelais erregt ist.
Systemfunktion
Systemschaltplan
Netzwerk-Nachrichtentabelle
Netzwerk-Eingangsnachrichten - IPC
Netzwerk-Eingangsnachrichten - ACM, APIM, FCIM und FCDIM
Netzwerk-Eingangsnachrichten - BCM
Dimmbare Hintergrundbeleuchtung
Die dimmbaren Schalter und Bauteile werden beleuchtet, wenn das Standlicht eingeschaltet ist. Der Dimmerschalter der Instrumententafel steuert alle dimmbaren Innenraumbeleuchtungen. Bei Fahrzeugen mit Automatischer Lichtsteuerung wird die Beleuchtung der Meldungszentrale bei eingeschalteter Außenbeleuchtung tagsüber auf voller Helligkeit gehalten und in diesem Zustand nicht durch den Dimmerschalter der Instrumententafel gedimmt. Fährt das Fahrzeug unter einer Brücke oder durch einen Tunnel, bewirkt das geringe Umgebungslicht, dass die Beleuchtung der Meldungszentrale auf die mit dem Dimmerschalter der Instrumententafel eingestellte Helligkeit wechselt. Sobald wieder helles Umgebungslicht vorhanden ist, kehrt die Beleuchtung der Meldungszentrale auf volle Helligkeit zurück.
Wenn das Standlicht eingeschaltet ist, überwacht das SCCM das Eingangssignal des Dimmerschalters der Instrumententafel. Das SCCM sendet über den HS-CAN eine Nachricht an das BCM, die das Eingangssignal des Dimmerschalters der Instrumententafel weitergibt. Auf Grundlage dieser Nachricht sendet das BCM eine pulsweitenmodulierte Spannung an die dimmbaren Schalter.
Das BCM sendet außerdem eine Nachricht zur Helligkeitsstufe der Beleuchtung über das Netzwerk, um die Helligkeit der Hintergrundbeleuchtung vernetzter Module zu steuern. Hält ein empfangendes Modul die vom BCM empfangenen Daten für 5 Sekunden oder weniger für ungültig, setzt das empfangende Modul die Hintergrundbeleuchtung auf die letzte Einstellung zurück.
Empfängt das empfangende Modul die Nachricht zur Helligkeitsstufe der Beleuchtung vom BCM nicht oder werden die empfangenen Daten länger als 5 Sekunden als ungültig erkannt, speichert das empfangende Modul einen DTC im Dauerspeicher und setzt die Hintergrundbeleuchtung auf die volle Nachthelligkeit.
Nicht dimmbare Hintergrundbeleuchtung
Wenn das Zubehör-Verzögerungsrelais erregt ist, wird den Fensterheberschaltern, dem Dachöffnungsschalter und den Türverriegelungsschaltern geschaltete Spannung zugeführt. SIEHE Abschnitt 501-11.
Feldeffekttransistor (FET)-Schutz
SIEHE Abschnitt 419-10.
Bauteilbeschreibung
Dimmerschalter
Der Dimmerschalter der Instrumententafel ist ein Wippschalter mit zwei Rastpositionen, der alle dimmbaren Innenraumbeleuchtungen und die Innenleuchten steuert. Die erste Rastung nach oben erhöht die Helligkeit der dimmbaren Hintergrundbeleuchtung. Die erste Rastung nach unten verringert die Helligkeit der dimmbaren Hintergrundbeleuchtung. Die zweite Rastung nach oben schaltet die Innenleuchten ein. Die zweite Rastung nach unten schaltet die Innenleuchten aus (wodurch andere Funktionen die Innenleuchten steuern können).
DIAGNOSE UND PRÜFUNG
Beleuchtung von Instrumentenkombination und Bedienfeldern
DTC-Tabellen
Die Diagnoseverfahren in diesem Handbuch setzen ein bestimmtes Fachwissen und Kenntnisse der Ford-spezifischen Diagnosepraktiken voraus. Informationen zu diesen Diagnosepraktiken finden Sie in Abschnitt 100-00.
Fehlercode-Tabelle zugehöriger Module - BCM
Fehlercode-Tabelle zugehöriger Module - SCCM
Symptomtabelle
Die Diagnoseverfahren in diesem Handbuch setzen ein bestimmtes Fachwissen und Kenntnisse der Ford-spezifischen Diagnosepraktiken voraus. Informationen zu diesen Diagnosepraktiken finden Sie in Abschnitt 100-00.
Pinpoint-Tests
Pinpoint-Test A: Gesamte dimmbare Beleuchtung lässt sich nicht dimmen
Diagnoseübersicht
Die Diagnosen in diesem Handbuch setzen ein bestimmtes Fertigkeitsniveau sowie Kenntnisse der Ford-spezifischen Diagnoseverfahren voraus. Informationen zu diesen Verfahren finden Sie unter Diagnosemethoden in Abschnitt 100-00.
Stromlaufpläne Zelle 71, Kombiinstrument- und Schalttafelbeleuchtung für Schaltplan und Steckerinformationen heranziehen.
Normale Funktion und Fehlerbedingungen
SIEHE Kombiinstrument und Schalttafelbeleuchtung.
DTC-Fehlerauslösebedingungen
Mögliche Ursachen
- Kabelbaum, Anschlussklemmen oder Steckverbinder
- Instrumententafel-Dimmerschalter
- SCCM
PINPOINT-TEST A: GESAMTE DIMMBARE BELEUCHTUNG LÄSST SICH NICHT DIMMEN
Pinpoint-Test B: Gesamte dimmbare nicht vernetzte Beleuchtung ist außer Funktion
Diagnoseübersicht
Die Diagnosen in diesem Handbuch setzen ein bestimmtes Fertigkeitsniveau sowie Kenntnisse der Ford-spezifischen Diagnoseverfahren voraus. Informationen zu diesen Verfahren finden Sie unter Diagnosemethoden in Abschnitt 100-00.
Stromlaufpläne Zelle 71, Kombiinstrument- und Schalttafelbeleuchtung für Schaltplan und Steckerinformationen heranziehen.
Normale Funktion und Fehlerbedingungen
SIEHE Kombiinstrument und Schalttafelbeleuchtung.
DTC-Fehlerauslösebedingungen
Mögliche Ursachen
- BCM-Sicherung 12 (15 A)
- Kabelbaum, Anschlussklemmen oder Steckverbinder
- BCM
PINPOINT-TEST B: GESAMTE DIMMBARE NICHT VERNETZTE BELEUCHTUNG IST AUSSER FUNKTION
Pinpoint-Test C: Gesamte dimmbare nicht vernetzte Beleuchtung ist dauerhaft eingeschaltet
Diagnoseübersicht
Die Diagnosen in diesem Handbuch setzen ein bestimmtes Fertigkeitsniveau sowie Kenntnisse der Ford-spezifischen Diagnoseverfahren voraus. Informationen zu diesen Verfahren finden Sie unter Diagnosemethoden in Abschnitt 100-00.
Stromlaufpläne Zelle 71, Kombiinstrument- und Schalttafelbeleuchtung für Schaltplan und Steckerinformationen heranziehen.
Normale Funktion und Fehlerbedingungen
SIEHE Kombiinstrument und Schalttafelbeleuchtung.
DTC-Fehlerauslösebedingungen
Mögliche Ursachen
- Kabelbaum, Anschlussklemmen oder Steckverbinder
- BCM
PINPOINT-TEST C: GESAMTE DIMMBARE NICHT VERNETZTE BELEUCHTUNG IST DAUERHAFT EINGESCHALTET
Pinpoint-Test D: Die Beleuchtung der Lenkradschalter ist außer Funktion
Diagnoseübersicht
Die Diagnosen in diesem Handbuch setzen ein bestimmtes Fertigkeitsniveau sowie Kenntnisse der Ford-spezifischen Diagnoseverfahren voraus. Informationen zu diesen Verfahren finden Sie unter Diagnosemethoden in Abschnitt 100-00.
Stromlaufpläne Zelle 71, Kombiinstrument- und Schalttafelbeleuchtung für Schaltplan und Steckerinformationen heranziehen.
Normale Funktion und Fehlerbedingungen
SIEHE Kombiinstrument und Schalttafelbeleuchtung.
Mögliche Ursachen
- Kabelbaum, Anschlussklemmen oder Steckverbinder
- Lenkradschalter
- Lenkradkabelbaum
- Wickelfeder
PINPOINT-TEST D: DIE BELEUCHTUNG DER LENKRADSCHALTER IST AUSSER FUNKTION
Pinpoint-Test E: Die Beleuchtung eines oder mehrerer Schalter oder Bauteile ist außer Funktion
Diagnoseübersicht
Die Diagnosen in diesem Handbuch setzen ein bestimmtes Fertigkeitsniveau sowie Kenntnisse der Ford-spezifischen Diagnoseverfahren voraus. Informationen zu diesen Verfahren finden Sie unter Diagnosemethoden in Abschnitt 100-00.
Stromlaufpläne Zelle 71, Kombiinstrument- und Schalttafelbeleuchtung für Schaltplan und Steckerinformationen heranziehen.
Normale Funktion und Fehlerbedingungen
SIEHE Kombiinstrument und Schalttafelbeleuchtung.
Mögliche Ursachen
- Kabelbaum, Anschlussklemmen oder Steckverbinder
- Beleuchteter Schalter
- Beleuchtetes Bauteil
PINPOINT-TEST E: EINE ODER MEHRERE BELEUCHTUNGSQUELLEN SIND AUSSER FUNKTION
AUS- UND EINBAU
Kombiinstrument-Glühlampe
Aus- und Einbau
- Das Kombiinstrument (IPC) ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 413-01.
- Glühlampe um eine Vierteldrehung gegen den Uhrzeigersinn drehen und aus dem IPC herausziehen.
- Zum Einbau den Ausbau in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
Glühlampe Wählhebelanzeige
Aus- und Einbau
- Blende des Getriebe-Wählhebels ausbauen. Weitere Informationen finden Sie in Abschnitt 307-05.
- Glühlampe der Wählhebelanzeige aus der Fassung ziehen.
- Zum Einbau den Ausbau in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
Instrumententafel-Dimmerschalter
Aus- und Einbau
- Verkleidung der Lenksäulenöffnung ausbauen. Weitere Informationen finden Sie unter Instrumententafel - Explosionsdarstellung in Abschnitt 501-12.
- Befestigungsschraube der Blende des Dimmerschalters der Instrumententafel herausdrehen und die Blende abziehen.
- Steckverbinder abziehen.
- Rasthaken lösen und den Dimmerschalter der Instrumententafel ausbauen.
- Zum Einbau den Ausbau in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Ford Taurus: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.