Antriebsstrang

ECT-Sensor 2 aus- und einbauen (K24Z7)

~3Min. Lesezeit

1201D5 KÜHLER

  1. Kühlerdeckel

1.

Den Motor abkühlen lassen, dann den Kühlerdeckel vorsichtig abnehmen.


  1. Fahrzeughebebühne

1.

Fahrzeug auf einer Hebebühne anheben und sicher abstützen.


  1. Kühlmittel wechseln

1.

Ablassschraube (A) lösen und das Kühlmittel ablassen.


  1. Spritzblech

1.

Spritzschutz (A) ausbauen.


  1. ECT-Sensor 2

1.

Steckverbinder abziehen.


2.

ECT-Sensor 2 (A) ausbauen.


  1. ECT-Sensor 2

1.

ECT-Sensor 2 (A) mit neuem O-Ring (B) einbauen.


2.

Steckverbinder anschließen.


  1. Spritzblech

1.

Das Spritzblech (A) montieren.


  1. Kühlmittel wechseln

1.

Gemäß Tabelle Kühlmittel in den Kühler füllen, bis zur Unterkante des Einfüllstutzens.

HINWEIS:

Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2 verwenden und bei Bedarf Honda Extreme Cold Weather Antifreeze/Coolant Type 2 (Konzentrat) zugeben. Die Verwendung von Kühlmittel anderer Hersteller kann zu Korrosion führen, wodurch das Kühlsystem gestört werden oder ausfallen kann.

Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2 ist eine Mischung aus 50 % Frostschutzmittel und 50 % Wasser. Honda Extreme Cold Weather Antifreeze/Coolant Type 2 ist ein Kühlmittel mit 100 % Konzentration. Keines der beiden Kühlmittel mit Wasser verdünnen.

Wird das Fahrzeug regelmäßig bei sehr niedrigen Temperaturen (unter -30 °C (-22 °F)) betrieben, sollte ein Kühlmittel mit 60 % Konzentration verwendet werden.

Bedienung

Fahrzeugeinsatz (gewünschtes Mischungsverhältnis)

Aktuelles Mischungsverhältnis

Kühlmittelablassen

Menge Honda Extreme Cold Weather Antifreeze/Coolant Type 2 (100 % Konzentrat) nachfüllen

Anschließend Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2 (50/50) zugeben

Kühlmittelwechsel

Normalbereich (50/50)

50/50
60/40
unbekannt

Kühler, Motorblock und Ausgleichsbehälter entleeren

Keine

Kühlsystem auffüllen

Sehr kalter Bereich (60/40)

50/50
unbekannt

Kühler, Motorblock und Ausgleichsbehälter entleeren

Etwa 1,3 l (44 fl oz)

60/40

Etwa 1,2 l (41 fl oz)

Motorinstandsetzung

Normalbereich (50/50)

-

-

Keine

Sehr kalter Bereich (60/40)

-

-

Etwa 1,2 l (41 fl oz)

Kühlmittel winterfest machen

Sehr kalter Bereich (60/40)

50/50

Ca. 2,0 L (68 fl oz) aus dem Kühler ablassen

Etwa 1,2 l (41 fl oz)

unbekannt*

Kühler, Motorblock und Ausgleichsbehälter entleeren

*: Wenn das Kühlmittel mit der minimalen Kühlmittelmenge winterfest gemacht werden soll, die aktuelle Kühlmittelkonzentration im Fahrzeug jedoch unbekannt ist, muss das gesamte Kühlmittel aus dem Kühlsystem abgelassen werden.

Kühlmittelmengen des Motors (einschließlich Füllmenge des Ausgleichsbehälters von 0,475 l (0,1255 US gal))

Außer Motor K24Z7

Hersteller

Füllmenge

Beim Kühlmittelwechsel

DENSO

5,59 l (1,477 US gal)

TRAD

5,50 l (1,453 US gal)

Nach Motorinstandsetzung (MT)

DENSO

6,42 l (1,696 US gal)

TRAD

6,33 l (1,672 US gal)

Nach Motorinstandsetzung (AT)

DENSO

6,56 l (1,732 US gal)

TRAD

6,47 l (1,709 US gal)

Nach Motorinstandsetzung (CVT)

DENSO

6,52 l (1,722 US gal)

TRAD

6,43 l (1,699 US gal)

Kühlmittelmengen des Motors (einschließlich Füllmenge des Ausgleichsbehälters von 0,475 l (0,1255 US gal))

Motor K24Z7

Füllmenge

Beim Kühlmittelwechsel

5,5 l (1,45 US gal)

Nach Motorinstandsetzung

6,7 l (1,78 US gal)


  1. Zurücksetzen der Wartungsanzeige

1.

Nach Abschluss aller Arbeiten mit dem HDS die einzelne Wartungsposition auswählen, die zurückgesetzt werden soll.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Honda Civic: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.