Caja de cambios manual

Funcionamiento de la transmisión manual

La transmisión manual tiene 6 marchas hacia adelante. La transmisión está totalmente sincronizada en todas las marchas hacia adelante, por lo que el cambio a una marcha superior o inferior se realiza con facilidad.

ADVERTENCIA

Antes de abandonar el asiento del conductor, asegúrese siempre de que la palanca de cambios esté en 1.ª marcha si el vehículo está estacionado en subida, o en R (marcha atrás) si está en bajada. Accione el freno de estacionamiento y gire la llave de encendido a la posición LOCK/OFF. Pueden producirse movimientos inesperados del vehículo si no se toman estas precauciones.

Para cambiar a R (marcha atrás), asegúrese de que el vehículo se haya detenido por completo y luego coloque la palanca de cambios en punto muerto antes de pasar a R (marcha atrás).

Cuando el vehículo se ha detenido por completo y resulta difícil engranar la 1.ª marcha o R (marcha atrás):

1. Coloque la palanca de cambios en posición neutra y suelte el pedal del embrague.

2. Pise el pedal del embrague y luego cambie a la 1.ª marcha o a R (marcha atrás).

Información

En clima frío puede resultar difícil cambiar de marcha mientras el lubricante de la transmisión no se ha calentado.

Uso del embrague

El pedal del embrague debe pisarse hasta el fondo del todo hasta:

- Arrancar el motor

El motor no arrancará sin pisar el pedal del embrague.

- Engranar una marcha, cambiar a una marcha superior a la siguiente más alta o a una marcha inferior a la siguiente más baja.

Al soltar el pedal del embrague, suéltelo lentamente. El pedal del embrague siempre debe estar liberado mientras conduce.

AVISO

Para evitar un desgaste innecesario o daños en el embrague:

• No apoye el pie en el pedal del embrague mientras conduce.
• No mantenga el vehículo detenido en una pendiente utilizando el embrague mientras espera en un semáforo, etc.
• Pise siempre el pedal del embrague a fondo para evitar ruidos o daños.
• No arranque en 2.ª marcha, salvo cuando arranque en una carretera resbaladiza.
• No conduzca con una carga superior a la capacidad necesaria.

Reducción de marcha

Reduzca de marcha cuando deba disminuir la velocidad en un tráfico denso o al subir una pendiente pronunciada, para evitar sobrecargar el motor.

Además, reducir de marcha disminuye el riesgo de que el vehículo se detenga y ayuda a acelerar cuando necesite aumentar la velocidad de nuevo.

Cuando el vehículo circula cuesta abajo, reducir de marcha ayuda a mantener una velocidad segura, proporcionando efecto de frenado del motor y produciendo menos desgaste de los frenos.

AVISO

Para no dañar el motor, el embrague y la transmisión:

• Al reducir de 5.ª a 4.ª marcha, tenga cuidado de no accionar accidentalmente la palanca de cambios lateral, que engrana la 2.ª marcha. Una reducción brusca puede hacer que el régimen del motor aumente hasta el punto en que el tacómetro entre en la zona roja.
• No reduzca más de dos marchas de una vez, ni reduzca de marcha con el motor a alta velocidad (5000 rpm o más). Este tipo de reducción puede dañar el motor, el embrague y la transmisión.

Buenas prácticas de conducción

• Nunca apague el vehículo y no deje el punto muerto al bajar una colina. Esto es extremadamente peligroso.
• No «maneje» los frenos. Esto puede hacer que los frenos y las piezas relacionadas se sobrecalienten y fallen. Cuando conduzca cuesta abajo durante un tramo largo, reduzca la velocidad y cambie a una marcha más baja. El frenado del motor ayudará a reducir la velocidad del vehículo en descenso.
• Reduzca la velocidad antes de cambiar a una marcha inferior. Esto ayudará a evitar un aumento excesivo de las revoluciones del motor, que puede causar daños.
• Reduzca la velocidad cuando encuentre vientos cruzados. Esto le permite controlar mucho mejor su vehículo.
• Asegúrese de que el vehículo esté completamente detenido antes de cambiar a R (Marcha atrás) para evitar daños en la transmisión.
• Tenga mucho cuidado al conducir sobre superficies resbaladizas. Tenga especial precaución al frenar, acelerar o cambiar de marcha. En una superficie resbaladiza, un cambio repentino de velocidad puede hacer que las ruedas motrices pierdan tracción con la carretera y provocar la pérdida de control del vehículo y un accidente.

ADVERTENCIA

No utilice el frenado agresivo del motor (cambiar de una marcha alta a una marcha baja) en carreteras resbaladizas. Esto puede hacer que los neumáticos patinen, lo que puede provocar un accidente.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de LESIONES GRAVES o MUERTE:

• SIEMPRE use el cinturón de seguridad. En una colisión, un pasajero sin cinturón tiene una probabilidad considerablemente mayor de sufrir lesiones graves o morir que un ocupante que sí lo use correctamente.
• Evite las velocidades altas en curvas o giros.
• No gire el volante de forma brusca, como en un cambio de carril repentino o en giros rápidos y bruscos.
• El riesgo de volcadura aumenta considerablemente si pierde el control del vehículo a alta velocidad en carretera.
• La pérdida de control suele producirse cuando dos o más ruedas salen de la calzada y el conductor corrige en exceso para volver a entrar en ella.
• Si el vehículo se sale de la calzada, no gire el volante bruscamente. En su lugar, reduzca la velocidad lentamente antes de volver a la calzada.
• HYUNDAI le recomienda que respete todos los límites de velocidad establecidos.